การทุ่มเม็ดเงิน 75 พันล้านเหรียญออกวางจำหน่ายรถยนต์พลังงานแบตเตอรี่มอเตอร์และระบบควบคุมใหม่เข้าสู่ทิศทางการโจมตีหลัก
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาขณะที่การพัฒนายานพลังงานใหม่ของจีนได้กลายเป็นยุทธศาสตร์ระดับชาติและนโยบายการสนับสนุนที่เกี่ยวข้องได้เพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ ตลาดพลังงานใหม่ของรถยนต์ร้อนขึ้นเรื่อย ๆ จนกลายเป็นเป้าหมายของการแข่งขันด้านทุน
บูมการลงทุนของห่วงโซ่อุตสาหกรรมพลังงานรถยนต์ใหม่เกือบทุกสองสามวัน บริษัท จดทะเบียนจำนวนมากแข่งขันเพื่อระดมทุนผ่านการเสนอขายที่ไม่เป็นสาธารณะหรือเข้าร่วมโดยตรงในธุรกิจต้นน้ำและปลายน้ำในห่วงโซ่อุตสาหกรรมจัดตั้งกองทุน M & A และจัดตั้ง บริษัท ย่อยขึ้นเพื่อแทรกแซงหรือขยายธุรกิจยานพลังงานใหม่ จากข้อมูลสถิติที่ไม่สมบูรณ์ในปีนี้ บริษัท จดทะเบียนจำนวน 68 บริษัท เช่น LeTV, Wanxiang, Lifan, Samsung และ Mengshi Technology ได้ขยายการลงทุนในรถยนต์พลังงานใหม่ผ่านรูปแบบต่างๆเช่นรถยนต์พลังงานใหม่และแบตเตอรี่ลิเธียม , มอเตอร์, การควบคุมไฟฟ้า, การเรียกเก็บเงินสิ่งอำนวยความสะดวก, เวลาร่วมกัน ฯลฯ ซึ่งทิศทางการลงทุนเป็นร้อนโดยเฉพาะอย่างยิ่งในภาคยานพาหนะทั้งหมดด้วยการลงทุนรวมกว่า 45 พันล้านหยวน; รองลงมาคือการลงทุนแบตเตอรี่ลิเธียมประมาณ 28,000 ล้านหยวน เมื่อวันที่ 12 สิงหาคมการลงทุนทั้งหมดของ บริษัท จดทะเบียนจำนวน 68 บริษัท ในกลุ่มพลังงานและห่วงโซ่อุตสาหกรรมใหม่เกิน 75 พันล้านหยวนซึ่งการลงทุนทั้งหมดของ บริษัท จดทะเบียน 6 แห่งในเดือนสิงหาคมเกินกว่า 25,700 ล้านหยวน ในเดือนกรกฎาคมการลงทุนทั้งหมดของ บริษัท จดทะเบียน 10 แห่งเกินกว่า 135 บริษัท ในช่วงหกเดือนแรกของปีนี้การลงทุนทั้งหมดของ บริษัท จดทะเบียนกว่า 37 แห่งมีมูลค่ากว่า 37,2 พันล้านหยวน
ในปัจจุบันขอบเขตของการไล่ทุนยานพาหนะพลังงานใหม่อยู่ไกลเกินกว่าเขตข้อมูลยานพาหนะแบบดั้งเดิม ในสภาพแวดล้อมปัจจุบันที่ตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ได้รับการเปิดเสรีการบุกรุก "อย่างต่อเนื่องของคนธรรมดา" ของอุตสาหกรรมยานพลังงานใหม่ได้กลายเป็น "แนวโน้ม" บริษัท ต่างๆเช่นรถยนต์ที่ผลิตทางอินเทอร์เน็ตและห่วงโซ่อุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ได้เปลี่ยนไปใช้การผลิตยานยนต์และดึงดูดความสนใจด้านทุนในชื่อของยานพาหนะพลังงานใหม่ ๆ
รายการต่อไปนี้แสดงเฉพาะโครงการที่มีการลงทุนมากกว่า 2 พันล้าน:
Leshi Hao พ่นเงิน 20 พันล้านหยวนเพื่อสร้างโรงงานผลิตรถยนต์นิเวศวิทยา
เมื่อวันที่ 10 สิงหาคมโรงงานที่สร้างขึ้นเองแห่งแรกในประเทศจีนได้ตั้งถิ่นฐานอย่างเป็นทางการใน Moganshan, Deqing, Zhejiang LeTV Supercar Production Park จะกลายเป็นโรงงานผลิตรถยนต์นิสสันแห่งแรกในจีน พื้นที่ที่วางแผนไว้ของเฟสแรกของอุทยานคือ 4,300 mu มีการลงทุนตามแผนประมาณ 20 พันล้านหยวน โดยเฉพาะระยะแรกของโครงการมีการลงทุน 6 พันล้านหยวนและกำลังการผลิตต่อปีประมาณ 200,000 คัน ระยะที่สองมีกำหนดจะเริ่มการก่อสร้างภายในสองปีหลังจากระยะแรกของการผลิตและกำลังการผลิตจะเป็น 200,000 คันโดยมีการลงทุนโครงการ 6 พันล้านหยวน สวนธุรกิจที่สนับสนุนสวนสาธารณะส่วนใหญ่ประกอบด้วยพื้นที่สำนักงานบริหารและสิ่งอำนวยความสะดวกการก่อสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกที่มีการลงทุน 2 พันล้านหยวน
จำนวน 3 พันล้านหุ้นของ Samsung ใน BYD จะสร้างความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ในด้านยานพาหนะไฟฟ้า
BYD ได้ประกาศเมื่อวันที่ 21 กรกฎาคมว่า บริษัท ได้ดำเนินการออกหุ้นสามัญจำนวน 252 ล้านหุ้นในราคาหุ้นละ 57.40 หยวนและวางแผนที่จะระดมทุนทั้งสิ้น 14,473 พันล้านหยวน บริษัท เซี่ยงไฮ้ซัมซุงเซมิคอนดักเตอร์ จำกัด ซึ่งเป็น บริษัท ขายของ Samsung Electronics Semiconductor ในประเทศจีนซื้อหุ้น BYD A จำนวน 52.26 ล้านหุ้นรวมมูลค่า 3 พันล้านหยวนซึ่งรวม 3 พันล้านหยวนซึ่งจะถือหุ้นทั้งหมดของ BYD หลังจากเสร็จสิ้นการเสนอขายที่ไม่เป็นสาธารณะนี้ 1.92% อย่างเป็นทางการกลายเป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่อันดับ 9 ของ BYD ด้วยการถือหุ้นครั้งนี้ซัมซุงจะจัดตั้ง "หุ้นส่วนทางยุทธศาสตร์" กับ BYD ในด้านยานพาหนะไฟฟ้า
ข้อเสนอของ Xiaokang Shares เพื่อลงทุนในโครงการก่อสร้างรถยนต์โดยสารไฟฟ้าบริสุทธิ์ที่มีมูลค่า 2.5 พันล้านหยวน
ในช่วงบ่ายของวันที่ 11 กรกฎาคมหุ้น Xiaokang ประกาศว่าคณะกรรมการของ บริษัท ตกลงที่จะลงทุนในการก่อสร้างยานพาหนะโดยสารไฟฟ้าบริสุทธิ์ผ่านฉงชิ่ง Dongkang New Energy Automobile Co. , Ltd. ในวันที่ 1 กรกฏาคมได้เรียนรู้ว่าการลงทุนทั้งหมดของ โครงการประมาณ 2.5 พันล้านหยวนรวมทั้งการลงทุนสินทรัพย์ถาวรของ 2.2 พันล้านหยวนและการลงทุนเงินทุนหมุนเวียน 200 ล้านหยวน หลังจากที่โครงการเสร็จสิ้นแล้วและนำไปผลิตจะมีการผลิตรถยนต์โดยสารพลังงานใหม่ปีละ 50,000 คันและจะมีกำลังการผลิตไฟฟ้าถึง 60,000 ชุดต่อปี
Lifan มีแผนจะระดมทุนเพิ่มอีก 2.8 พันล้านหยวนสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่
บริษัท ลีฟาน จำกัด ประกาศว่า บริษัท มีแผนจะออกหุ้นบุริมสิทธิจำนวนไม่เกิน 267,768,400 หุ้น (รวม 267,768,400 หุ้น) และจำนวนเงินที่ระดมทุนไม่เกิน 2.8 พันล้านหยวน ) ในหมู่พวกเขา 890 ล้านหยวนใช้สำหรับโครงการแบตเตอรี่ลิเธียม 1.6 พันล้านวัตต์ต่อชั่วโมงของรถยนต์พลังงานอัจฉริยะใหม่ การลงทุนทั้งหมดของโครงการอยู่ที่ 1.19 พันล้านหยวน ระยะเวลาก่อสร้าง 12 เดือน จะดำเนินการโดย Lifan Group Chongqing Wanguang บริษัท New Energy Technology Co. , Ltd. และโครงการนี้จะสร้างสายการผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมอัตโนมัติขึ้นใหม่ หลังจากการผลิตสามารถรับรู้กำลังการผลิตรายปีประมาณ 1.6 พันล้านวัตต์ต่อชั่วโมงแบตเตอรี่ลิเธียมเซลล์พลังงานอัจฉริยะใหม่ 720 ล้านหยวนสำหรับโครงการอัจฉริยะพลังงานยานพาหนะสถานีพลังงานการลงทุนรวมของโครงการเป็น 798 ล้านหยวนระยะเวลาก่อสร้าง 10 เดือนผ่านการเพิ่มอุปกรณ์สนับสนุนสิ่งอำนวยความสะดวกและสิ่งอำนวยความสะดวกสาธารณะแต่ละสถานีจะได้พบกับการเรียกเก็บเงินจาก ประมาณ 2,000 คันพลังงานใหม่หลังจากเสร็จสิ้น เปลี่ยนชุดไฟ
Dagang หุ้นที่เหมาะสมลงทุน 3 พันล้านเพื่อสร้างโครงการแบตเตอรี่ลิเธียม
เมื่อวันที่ 13 มิถุนายนที่ผ่านมา Dagang เปิดเผยว่า บริษัท ตั้งใจที่จะร่วมมือกับ Yuxin (Shanghai) Investment Center (Limited Partnership), CITICPE Investment (Hong Kong) II Limited, Zhenjiang Baoli Energy Technology Co. , Ltd. , Tibet Xinyi Venture Capital Center (Limited Partnership) , Fujian 壹 บริษัท Yan Wenchuang Investment Co. , Ltd. , Zhenjiang Xinxin Equity Investment Partnership (Limited Partnership), Zhenjiang Jinpu Innovative Consumer Equity Investment Center (Partnership Limited) ได้ลงนามในสัญญาร่วมทุนเพื่อร่วมกันจัดตั้ง Lixin (Jiangsu) Energy Technology Co. , Ltd. (ชื่อเบื้องต้นจะขึ้นอยู่กับการอนุมัติของแผนกบริหารสำหรับอุตสาหกรรมและพาณิชยกรรมการจัดตั้ง บริษัท ร่วมทุนเป็นส่วนใหญ่สำหรับการลงทุนของโครงการแบตเตอรี่ลิเธียมการลงทุนตามแผนทั้งหมดเป็น 3 พันล้านหยวนหลังจากโครงการเป็น เสร็จสิ้นแล้วจะมาถึงแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนและระบบจัดเก็บพลังงานใหม่ที่มีกำลังไฟ 3 พันล้านวัตต์ต่อปี
กลุ่ม บริษัท SAIC เพิ่มขึ้น 15 พันล้านหยวนใน CSRC ผ่านการเปลี่ยนแปลงของยานพลังงานใหม่
กลุ่ม SAIC ประกาศในวันที่ 20 เมษายนว่า บริษัท ได้ยื่นขออนุญาตเสนอขายหุ้น A ที่ไม่เป็นสาธารณะ ตามแผนปรับปรุง SAIC ตั้งใจที่จะระดมทุนไม่เกิน 964 ล้านหุ้นในการเสนอขายหุ้นบุริมสิทธิจากประชาชนทั่วไปไม่น้อยกว่า 15.56 หยวน / หุ้นการระดมทุนไม่เกิน 15 พันล้านหยวนและระดมทุนเพื่อลงทุนในพื้นที่เกิดใหม่: (เซลล์เชื้อเพลิง / รถยนต์สมาร์ท) และ 1.9 พันล้านยานยนต์บริการและโครงการทางการเงิน 3.9 พันล้าน การวางตำแหน่งทางยุทธศาสตร์ได้เปลี่ยนจากการผลิตรถยนต์ไปจนถึงการให้บริการที่ครบวงจร ได้แก่ R & D และการผลิตโดยมีทรัพยากรที่พึ่งพิงยานพลังงานใหม่ ๆ และรถยนต์อัจฉริยะ ความสนใจมากขึ้นได้รับการจ่ายให้กับศักยภาพของบริการยานยนต์รวมทั้งการเงินและบริการบำรุงรักษารถยนต์
บีเจิ้นลงทุน 4 พันล้านดอลลาร์ในโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของไท่หยวนจ๋าหนาน
เมื่อวันที่ 28 มีนาคม BYD ซึ่งเป็น บริษัท ผลิตรถยนต์ขนาดใหญ่ของจีนกล่าวว่าจะสร้างโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าแห่งใหม่ในเมืองไท่หยวนมณฑลชานซี โรงงานจะเริ่มดำเนินการในระหว่างปีด้วยเงินลงทุนรวม 4 พันล้านหยวน รถยนต์ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมเช่นรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์และรถยนต์ไฮบริดแบบปลั๊กอินมีสัดส่วนมากกว่า 20% ของยอดขายรวมของ BYD และหวังว่าจะขยายธุรกิจต่อไปได้ด้วยการสร้างโรงงานแห่งใหม่
