ประการที่สองสถานะการพัฒนาของอุตสาหกรรมการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์มอเตอร์
1. การวิเคราะห์อุตสาหกรรมยานยนต์
มอเตอร์ขับเคลื่อนยานพาหนะในประเทศใช้มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรซึ่งมีต้นทุนวัตถุดิบค่อนข้างสูงรวมถึงแกนเหล็กที่ตกสะเก็ดเพลาขับและเหล็กอื่น ๆ วัสดุแม่เหล็กถาวรที่หายากเช่นโบรอนเหล็กนีโอดิเมียมอัลลอยแมกนีเซียมและทองแดง วัตถุดิบของแกนมอเตอร์แม่เหล็กถาวรคือวัสดุแม่เหล็ก NdFeB และวัสดุแม่เหล็ก NdFeB เป็นโลหะผสมของไนโอเบียมและเหล็กออกไซด์ ในปี 2558 การผลิตวัสดุแม่เหล็กถาวร NdFeB ทั่วโลกอยู่ที่ 143,000 ตันและสัดส่วนการผลิตของจีนสูงถึง 88.8%
เป็นเวลานานที่ บริษัท ยานยนต์จากต่างประเทศได้ครอบครองกลุ่มยานยนต์ระดับไฮเอนด์รวมถึงซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนยานยนต์ระดับมืออาชีพเช่น ZF, Continental และ Bosch Tomita Motor Co. , Ltd. ของไต้หวันเป็นผู้จัดจำหน่าย แต่เพียงผู้เดียวของยานยนต์ยานยนต์ของ Tesla และจำหน่ายสเตเตอร์และโรเตอร์เหล็กแผ่นซิลิกอนสำหรับมอเตอร์ AC ให้กับ BMW MiniE รุ่นต่างๆ ในปี 2556 โทมิตะมอเตอร์มอบมอเตอร์ขับเคลื่อนจำนวน 26,000 ตัวให้แก่เทสลา ในปี 2558 ผลผลิตเกิน 50,000 หน่วย ในปี 2559 มันทะลุ 80,000 หน่วย ด้วยการเปิดตัว MODEL3 อย่างเป็นทางการซึ่งเป็นผู้จัดจำหน่ายมอเตอร์ Tomita ที่เป็นเอกสิทธิ์เฉพาะบุคคลจะได้รับประโยชน์อย่างลึกซึ้ง .
2. การวิเคราะห์อุตสาหกรรมควบคุมอิเล็กทรอนิกส์
ตัวควบคุมมอเตอร์ไฟฟ้าจะควบคุมแรงบิดความเร็วและพวงมาลัย ในอีกด้านหนึ่งก็สามารถปรับปรุงระดับการควบคุมการขับขี่ของยานพาหนะไฟฟ้าให้การดำเนินงานที่มีประสิทธิภาพและมีเสถียรภาพของยานพาหนะไฟฟ้าและเพิ่มระยะทางของยานพาหนะไฟฟ้า ในฟิลด์ของรถยนต์พลังงานใหม่ระบบควบคุมมอเตอร์ IGBT ถูกใช้ในอินเวอร์เตอร์คิดเป็น 40-50% ของค่าใช้จ่ายคอนโทรลเลอร์ทั้งหมดและเป็นโมดูลแกนควบคุมอิเล็กทรอนิกส์
โมดูล IGBT ใช้เป็นสวิตช์ความถี่สูงกำลังสูงในการขับเคลื่อนของรถยนต์พลังงานใหม่ มีความต้องการสูงมากในตัวชี้วัดประสิทธิภาพที่หลากหลายและข้อกำหนดที่เข้มงวดเกี่ยวกับความน่าเชื่อถือ ค่าใช้จ่ายสามารถคิดเป็น 10% ของค่าใช้จ่ายของรถยนต์พลังงานใหม่ ส่วนประกอบพลังงานส่วนใหญ่เช่น IGBT ในแผ่นดินใหญ่พึ่งพาการนำเข้า 90% ส่วนใหญ่พึ่งพาการนำเข้าและพื้นที่ทดแทนการนำเข้ามีขนาดใหญ่มาก บริษัท ญี่ปุ่นและเยอรมันครองโลกญี่ปุ่นมิตซูบิชิและฟูจิและ บริษัท ญี่ปุ่นอื่น ๆ มีความแข็งแกร่งและเยอรมัน Infineon ยังเป็นหนึ่งใน บริษัท IGBT ชั้นนำของโลก
3. สถานะอุตสาหกรรม
จากปี 2014 ถึงปี 2559 จำนวนกำลังการผลิตติดตั้งมอเตอร์สำหรับรถยนต์พลังงานใหม่ในประเทศจีนเพิ่มขึ้นจาก 72,000 หน่วยเป็น 562,000 หน่วย ณ สิ้นปี 2559 มีผู้จัดจำหน่ายมอเตอร์ขับเคลื่อนรถยนต์พลังงานใหม่จำนวน 198 รายเพิ่มขึ้น 52 รายจากปี 2558 แต่มีส่วนร่วมในตลาดมากที่สุด เกล็ดมีขนาดเล็ก ผู้ผลิตมอเตอร์ควบคุมอิเล็กทรอนิกส์สามารถแบ่งออกเป็นสามประเภท: OEM, บริษัท ชิ้นส่วนแบบดั้งเดิมและ บริษัท ควบคุมมอเตอร์อิเล็กทรอนิกส์มืออาชีพ ในปัจจุบันมีสามวิธีสำหรับผู้ผลิตมอเตอร์หลักควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ที่จะวางระบบการควบคุมมอเตอร์อิเล็กทรอนิกส์: หนึ่งคือการควบคุมมอเตอร์ด้วยตนเองมอเตอร์อิเล็กทรอนิกส์ขององค์กรยานพาหนะที่สองคือองค์กรที่มีประสบการณ์ของการผลิตมอเตอร์ในอื่น ๆ เขตข้อมูลและสุดท้ายคือองค์กรยานยนต์ที่จัดตั้งขึ้นโดยเฉพาะสำหรับยานพาหนะไฟฟ้า
