วิธีการที่หลากหลายในการซ่อมมอเตอร์
5 ซ่อมมอเตอร์หลัง "และแม่เบี้ย"
หลังจากมอเตอร์ชนิดขดลวดและหมวกแตกทะลุลัดวงจรปลายลวดมักจะถูกเผาเป็นระยะเวลาหนึ่งและสามารถใช้ความยาวของเส้นลวดในการซ่อมแซมได้ วิธีการเฉพาะมีดังนี้:
ใช้หลอดไฟอินฟาเรด 1-2 250 วัตต์เพื่อทำให้ส่วนปลายของใบพัดอ่อนลงเพื่อเอาปืนออก, ถอดโฟมทองแดงออก, จากนั้นงอหัวลวดทองแดงที่ถูกเผาไหม้ (แบน) เล็กน้อย (สำหรับการบัดกรี) ลวดความยาวสามารถบัดกรีเงินหรือบัดกรี ควรใช้ความระมัดระวังเพื่อป้องกันการพันในระหว่างการเชื่อมเพื่อหลีกเลี่ยงความเหนื่อยหน่าย (ป้องกันด้วยผ้าใยหินเปียก (เชือก)) ทำการเชื่อมให้เรียบหลังจากทำการเชื่อม หลังจากยืดลวดทองแดงออกให้ห่อริบบิ้นเลเยอร์แก้วทาน้ำมันชักเงาและทำให้แห้งด้วยหลอดอินฟราเรด เมื่อวางลวดในตำแหน่งเดิมฟิล์มสีเขียวบาง ๆ วางอยู่ด้านล่างจากนั้นส่วนที่เหลือของลวดทองแดงจะถูกตัดออกและปลอกจะถูกวางและบัดกรี สุดท้ายทาสีที่ไซต์ซ่อมแซมและแห้ง แม่เบี้ยถูกนำไปใช้กับขนาดดั้งเดิมของแผ่นทองแดงและแผ่นทองแดงควรจะกระป๋องก่อนการผลิต
มอเตอร์ที่มีหมวกมีความจุสูงและถอดและติดตั้งได้ยาก วิธีการดังกล่าวเหมาะสำหรับการซ่อมแซมในพื้นที่
6 การรื้อถอนของขดลวดเก่าของมอเตอร์
โดยทั่วไปแล้วขดลวดอ่อนจะต้องอบก่อนที่จะลบสายไฟ อย่างไรก็ตามสำหรับมอเตอร์ที่มีความจุมากขึ้นมันเป็นเรื่องยากที่จะทำให้นิ่มและถอดสายไฟได้ดังนั้นวิธีการต่อไปนี้สามารถลบขดลวดเก่าออกได้:
ใช้ไม้พายแบนเพื่อลบปลายด้านหนึ่งของขดลวดและการตัดจะเปี่ยมด้วยรอยเว้า ปลายอีกด้านของขดลวดจะถูกตัดด้วยกรรไกรโลหะและจากนั้นลวดเคลือบในร่องจะถูกเจาะด้วยแท่งทองแดงที่เหมาะสมเพื่อทำความสะอาดร่อง หากแท่งทองแดงมีความเหมาะสมและวิธีการใช้งานถูกต้องสายไฟในแต่ละช่องสามารถต่อกันได้ เมื่อใช้จอบแบนระวังอย่าชนแกนสเตเตอร์
เมื่อสายถูกลบออกโดยวิธีการข้างต้นกระบวนการอบแห้งก่อนที่จะสามารถลบการละเว้นเวลาจะถูกบันทึกพลังงานไฟฟ้าจะถูกบันทึกและถอดชิ้นส่วนค่อนข้างประหยัด อย่างไรก็ตามวิธีนี้เหมาะสำหรับมอเตอร์ที่มีความจุ 7.5 KW หรือน้อยกว่า เนื่องจากปลอกของมอเตอร์ขนาดเล็กหรือไมโครมอเตอร์ขนาดเล็กจึงไม่สะดวกในการใช้งานด้วยพลั่วแบน
