รูปแบบการควบคุมเวกเตอร์สำหรับอินเวอร์เตอร์ทั่วไป
แผนควบคุม
มอเตอร์แบบอะซิงโครนัสเป็นระบบที่มีลำดับสูง, ไม่เชิงเส้น, และแรงมาก วิธีการควบคุมเวกเตอร์มีความซับซ้อนมากขึ้น ในการกำหนดวิธีการควบคุมที่ดีที่สุดต้องวิเคราะห์ลักษณะแบบไดนามิกและแบบสถิตของระบบ ส่วนที่สำคัญที่สุดคือการสร้างแบบจำลองทางคณิตศาสตร์ที่เหมาะสมซึ่งส่วนใหญ่ได้รับรู้โดยการประสานการเปลี่ยนแปลง ของ.
สำหรับการควบคุมเวกเตอร์และการควบคุมแรงบิดแบบตรงวิธีการควบคุมทั้งสองแบบสามารถนำมาเปรียบเทียบได้หลายแง่มุมเช่นทฤษฎีการควบคุมฮาร์ดแวร์การควบคุมและการใช้ซอฟต์แวร์วงจรหลักและความต้องการของวงจรอุปกรณ์ต่อพ่วง ในมุมมองของความหลากหลายของวิธีการต้นแบบการเปรียบเทียบสองวิธีการควบคุมค่อนข้างยาก บทความนี้จะนำเสนอเส้นโค้งลักษณะที่สอดคล้องกันเช่นเดียวกับคำอธิบายสั้น ๆ ของผลการทดสอบ เลือกใช้อินเวอร์เตอร์อเนกประสงค์สำหรับควบคุมเวกเตอร (15kW เรียกวา "VC inverter") และอินเตอรเฟซทั่วไป (15kW หรือที่เรียกวา "DTC Inverter") ของ บริษัท เปนแบบอะซิงโครนัสมอเตอร์ การควบคุมเวกเตอร์จะขึ้นอยู่กับพารามิเตอร์ภายในของมอเตอร์ อย่างไรก็ตามเนื่องจากภาระและอุณหภูมิของการเปลี่ยนแปลงของมอเตอร์ความต้านทานของโรเตอร์ยังมีการเปลี่ยนแปลงซึ่งจะส่งผลต่อแรงบิดของโรเตอร์ ดังนั้นพารามิเตอร์มอเตอร์ต้องได้รับการแก้ไขทางออนไลน์ สามารถใช้รูปแบบการอ้างอิงแบบปรับตัวได้ส่วนใหญ่เป็นแบบจำลองแรงดันไฟฟ้าที่มีความต้านทานโรเตอร์เป็นแบบอ้างอิง รุ่นปัจจุบันที่มีความต้านทานโรเตอร์ถูกใช้เป็นแบบปรับได้ ทั้งสองแบบมีความหมายทางกายภาพเดียวกันของเอาท์พุทและข้อผิดพลาดของสองรูปแบบเอาท์พุทเป็นกฎหมายที่เหมาะสมในการปรับตัว พารามิเตอร์ของรูปแบบปรับได้รับการปรับแบบเรียลไทม์เพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ในการควบคุมรูปแบบการติดตามการส่งออกของวัตถุ ในระหว่างการทดสอบข้อมูลดิบสภาพแวดล้อมและเงื่อนไขการทดสอบจะได้รับการพิจารณา (เช่นอุณหภูมิห้องอุณหภูมิเริ่มต้นของมอเตอร์อัตราการสุ่มตัวอย่างของเครื่องบันทึก ฯลฯ )
