ความดันเป็นบวกชนิดระเบิด 7 มอเตอร์ทดสอบพิเศษ
●การทดสอบความแข็งแรงของเชลล์
ตรวจสอบความแข็งแรงของโครงสร้างและความหนาแน่นของมอเตอร์และท่อที่เกี่ยวข้องด้วยอากาศหรือก๊าซเฉื่อย ความแข็งแรงของปลอกต้อง 1.5 ถึง 2 เท่าของแรงดันเกินสูงสุดที่ระบุในการทำงานปกติ แต่อย่างน้อย 200 Pa และเวลาทดสอบคือ 1 นาที เปลือกท่อและซีลไม่เสียหาย
●การทดสอบสเปรย์ดอกไม้ไฟ
ช่องอากาศเข้าและทางออกของท่อระบายอากาศของมอเตอร์จะต้องอยู่ในสถานที่ปลอดภัยปราศจากอันตรายจากการระเบิด หากพอร์ตไอเสียตั้งอยู่ในสถานที่ที่เป็นอันตรายจากการระเบิดพอร์ตไอเสียจะต้องได้รับการติดตั้งอุปกรณ์สำหรับวัสดุกันไฟ, ป้องกันไฟและวัสดุติดไฟที่จะถูกเป่าออกจากตัวท่อ หากมีความเสี่ยงต่อการเกิดประกายไฟที่รอยต่อระหว่างเพลากับข้อต่อของท่อจุดประกายสามารถสร้างขึ้นได้เช่นการติดไฟวัสดุที่ติดไฟได้บางส่วนจากนั้นระบายอากาศตามปกติเพื่อดูว่าประกายไฟถูกพัดออกมา .
●การทดสอบแรงดันลมขั้นต่ำ
เชื่อมต่อพัดลมและท่ออากาศตามข้อกำหนดการออกแบบและเชื่อมต่อวาล์วเพื่อปรับความดันอากาศและปริมาณอากาศที่ทางเข้าของอากาศ จุดตรวจวัดความดันลมจะถูกกำหนดตามโครงสร้างของมอเตอร์เส้นทางการไหลของการไหลของอากาศและการเปลี่ยนแปลงขนาดของเส้นทางอากาศ ควรตั้งจุดตรวจวัดความดัน ณ สถานที่ที่ความดันลมต่ำและก๊าซระเบิดอาจเข้าสู่ช่องว่างของตัวเรือนด้านนอกและโดยทั่วไปจะตั้งอยู่ที่ตำแหน่งต่อไปนี้: (1) ทางเข้าและทางออกของพอร์ต (2) สถานที่ที่จะติดตั้งเครื่องมือวัดความดัน (3) บริเวณที่ท่อด้านนอกอาจรั่วและมีช่องว่างเช่นส่วนต่อขยายของเพลา (4) สถานที่ที่กระแสลมเปลี่ยนไปทันที
มาตรวัดความดัน U-tube, เกจวัดแรงดันขนาดเล็กและท่อ Pitot ใช้สำหรับวัดความดันลม ปรับอัตราการไหลและค่าความดันของทางเข้าของอากาศ เมื่อตรงตามข้อกำหนดของเงื่อนไขทางเทคนิคแล้วให้วัดว่าค่าความดันเป็นบวกของแต่ละจุดวัดความดันเกินกว่า 50Pa หรือไม่ การทดสอบจะต้องดำเนินการแยกต่างหากที่หยุดนิ่งและความเร็วที่กำหนดของมอเตอร์
●การทดสอบการตรวจสอบมุมระบายอากาศ
ตัวมอเตอร์นั้นเต็มไปด้วยไฮโดรเจน (ไนโตรเจนหรือก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์) ที่ความเข้มข้น 60% ± 1% การระบายอากาศและการระบายอากาศจะต้องดำเนินการด้วยปริมาตรลม 5 เท่าของปริมาตรรวมของตัวมอเตอร์และท่อเสริมหรือตามปริมาณอากาศและเวลาที่ระบุในคู่มือผลิตภัณฑ์ จากนั้นเครื่องวิเคราะห์ก๊าซจะใช้ในการวัดที่ 3-5 จุดของมุมการตายที่คาดหวังของการระบายอากาศ ความเข้มข้นของก๊าซข้างต้น≤ 1% เป็นที่ยอมรับ
