เทคโนโลยีการชาร์จเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน
3.1 สถานภาพและแนวโน้มการพัฒนา
ในการใช้งานจริงการเลือกโหมดการชาร์จอุปกรณ์ชาร์จที่แตกต่างกันตามขีดจำกัดความจุของแบตเตอรี่เป็นตัวเลือกที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ที่จะยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่ เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีวิธีการชาร์จมากกว่าวิธีที่ง่ายที่สุดคือวิธีการชาร์จแรงดันไฟฟ้าคงที่ โดยทั่วไปชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนประกอบด้วยโมโนเมอร์จำนวนมากที่ต่ออนุกรม เนื่องจากความแตกต่างในกระบวนการผลิตของโมโนเมอร์แต่ละตัวจึงมีความต้านทานภายในแรงดันไฟฟ้าความจุและอุณหภูมิที่ไม่คงที่ซึ่งอาจทำให้เกิดความไม่สมดุลในกระบวนการชาร์จและคายประจุนั่นคือซิงเกิ้ลที่มีความจุขนาดใหญ่ ร่างกายมีความตื้นและหน่วยความจุขนาดเล็กมีการคายประจุมากเกินไปซึ่งจะทำให้เกิดความเสียหายอย่างร้ายแรงต่อก้อนแบตเตอรี่ การแก้ปัญหาเรื่องการชาร์จและการคายประจุที่ไม่สมดุลคือจุดเน้นการวิจัยของชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน
ข้อกำหนดสำหรับเทคโนโลยีการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับเครื่องชาร์จแบตเตอรี่รวมถึง:
(1) กระบวนการชาร์จอุปกรณ์ชาร์จเป็นไปอย่างรวดเร็ว อัตราส่วนพลังงานต่ำของแบตเตอรี่พลังงานนำไปสู่ช่วงการล่องเรือสั้น ๆ ของเครื่องชาร์จแบบครั้งเดียวซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญที่ จำกัด การพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า ตราบใดที่แบตเตอรี่ชาร์จเร็วขึ้นและมีประสิทธิภาพมากขึ้นก็สามารถชดเชยความอ่อนแอของยานพาหนะไฟฟ้าระยะสั้นได้ทางอ้อม
(2) อุปกรณ์ชาร์จของอุปกรณ์ชาร์จนั้นเป็นแบบทั่วไป เพื่อติดตามนักวิชาการที่เกี่ยวข้องและเพิ่มประสิทธิภาพผลิตภัณฑ์ของพวกเขาเพื่อให้ได้ส่วนแบ่งการตลาดให้ได้มากที่สุดแบตเตอรี่ชนิดใหม่หลายชนิดได้เกิดขึ้นอย่างไม่หยุดยั้งและอยู่ร่วมกันในตลาดนี้ ในกรณีที่แบตเตอรี่ประเภทต่าง ๆ และระดับแรงดันไฟฟ้าที่แตกต่างกันอยู่ร่วมกันอุปกรณ์ชาร์จของอุปกรณ์ชาร์จในที่สาธารณะต้องมีการปรับตัวที่กว้างขึ้น ในอีกด้านหนึ่งเครื่องชาร์จของเครื่องชาร์จจะต้องใช้กับแบตเตอรี่ให้ได้มากที่สุดและในทางกลับกันสำหรับแบตเตอรี่ที่แตกต่างกัน ระดับแรงดันไฟที่เครื่องชาร์จต้องตอบสนองความต้องการของลูกค้า
(3) กลยุทธ์การชาร์จอุปกรณ์ชาร์จนั้นฉลาด เพื่อให้ทราบถึงการชาร์จของเครื่องชาร์จแบบไม่ทำลายแบตเตอรี่ให้มากที่สุดให้ตรวจสอบสถานะการชาร์จและการคายประจุของมัน, หลีกเลี่ยงการคายประจุมากเกินไป, บรรลุวัตถุประสงค์ของการประหยัดพลังงานและชะลออายุและต้องการกลยุทธ์การชาร์จอย่างชาญฉลาด ชาร์จ นั่นคือกลยุทธ์การชาร์จเครื่องชาร์จที่แตกต่างกันมีไว้สำหรับแบตเตอรี่ที่แตกต่างกันเพื่อให้ตรงกับเส้นโค้งการชาร์จเครื่องชาร์จแบตเตอรี่
(4) การแปลงพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ การสูญเสียพลังงานของยานพาหนะไฟฟ้ามีความสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับต้นทุนการดำเนินงาน เพื่อที่จะส่งเสริมยานพาหนะไฟฟ้าต่อไปมันเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อความสมดุลของต้นทุนและลดการใช้พลังงาน
(5) ระบบการชาร์จอุปกรณ์ชาร์จถูกรวมเข้าด้วยกัน ด้วยข้อกำหนดของ miniaturization ของระบบและฟังก์ชั่นการใช้งานที่หลากหลายรวมถึงการปรับปรุงความน่าเชื่อถือของแบตเตอรี่และความต้องการเสถียรภาพระบบชาร์จไฟของเครื่องชาร์จจะรวมเข้ากับระบบการจัดการพลังงานรถยนต์ไฟฟ้าโดยรวม โซลูชันการชาร์จเครื่องชาร์จแบบรวมที่มีขนาดเล็กกว่านั้นสามารถรับรู้ได้โดยไม่ต้องมีส่วนประกอบภายนอกประหยัดพื้นที่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าส่วนที่เหลือลดค่าใช้จ่ายระบบอย่างมากปรับการชาร์จเครื่องชาร์จและยืดอายุแบตเตอรี่
3.2 เทคโนโลยีการชาร์จสมาร์ทชาร์จ
จากการวิเคราะห์สถานะปัจจุบันของการชาร์จก้อนแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนและเครื่องชาร์จบทความนี้ได้สรุปเครื่องชาร์จอัจฉริยะที่ยึดตามยานพาหนะไฟฟ้า BMS สำหรับปัญหาความไม่สมดุลและความปลอดภัยในกระบวนการชาร์จของเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน โหมดการชาร์จ
ในระหว่างกระบวนการชาร์จของเครื่องชาร์จระบบ BMS ส่วนใหญ่จะตรวจสอบแรงดันและสัญญาณปัจจุบันของชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนและตรวจจับอุณหภูมิและสถานะการเชื่อมต่อ ระบบการจัดการอัจฉริยะในเครื่องชาร์จของเครื่องชาร์จสำหรับโหมดเอาท์พุทของอุปกรณ์ชาร์จของเครื่องชาร์จ ตรวจสอบเวลาจริง ระบบ BMS และอุปกรณ์ชาร์จอุปกรณ์ชาร์จระบบการจัดการอัจฉริยะตระหนักถึงการสื่อสารที่ชาญฉลาดดำเนินการเปรียบเทียบโหมดเรียลไทม์ระหว่างก้อนแบตเตอรี่และสถานะอุปกรณ์ชาร์จอุปกรณ์ชาร์จและเลือกโหมดการชาร์จที่เหมาะสมที่สุดสำหรับก้อนแบตเตอรี่
ในระหว่างกระบวนการเริ่มต้นการชาร์จของเครื่องชาร์จ BMS อนุญาตให้ประเมินค่าสูงสุดของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่คาดว่าจะได้รับการประเมินนั่นคือ SOC ของแบตเตอรี่ทั้งหมดจะถูกประเมินและประเมินความจุสูงสุดของแบตเตอรี่ที่ชาร์จได้ เมื่อรวมกับปัจจัยด้านความปลอดภัยที่กำหนดไว้ล่วงหน้าของความสามารถในการชาร์จของเครื่องชาร์จจะคำนวณความจุสูงสุดที่อนุญาตสำหรับการชาร์จของก้อนแบตเตอรี่
ในระหว่างกระบวนการชาร์จของเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนถูกชาร์จโดยเครื่องชาร์จตามปริมาณการชาร์จที่อนุญาตสูงสุด ใช้ประโยชน์จากโมดูลการจัดการพลังงาน BMS อย่างเต็มรูปแบบเพื่อควบคุมการปรับสมดุลประจุไฟฟ้าบนชุดแบตเตอรี่เพื่อให้มั่นใจถึงความสอดคล้องของพารามิเตอร์เดียว ในขณะเดียวกันในระหว่างกระบวนการชาร์จของเครื่องชาร์จนั้นจำเป็นต้องตรวจสอบค่า SOC เป็นระยะ (ระยะเวลาการตรวจจับจะถูกกำหนดตามการไล่ระดับสีที่เพิ่มขึ้นของการชาร์จแบตเตอรี่)
ใช้ฟังก์ชั่นการประมาณค่าสถานะของระบบ BMS รวมกับการจัดการด้านความปลอดภัยเพื่อลดการชาร์จของเครื่องอัดไฟเกินของก้อนแบตเตอรี่ หลังจากถึงค่าใช้จ่ายสูงสุดของก้อนแบตเตอรี่ทั้ง BMS และอุปกรณ์ชาร์จอุปกรณ์ชาร์จระบบการจัดการอัจฉริยะสามารถควบคุมตัวควบคุมการชาร์จของเครื่องชาร์จได้อย่างชาญฉลาดเพื่อสิ้นสุดกระบวนการชาร์จของเครื่องชาร์จ ในเวลาเดียวกัน BMS ตัดการเชื่อมต่อการสื่อสารกับระบบตรวจสอบอัจฉริยะของเครื่องชาร์จ
วิธีการชาร์จของเครื่องชาร์จอัจฉริยะไม่เพียง แต่แก้ปัญหาการชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ไม่สมดุล แต่ยังรับประกันความปลอดภัยในการชาร์จของเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ในระดับสูงสุด, ยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน และมั่นใจในความปลอดภัยในการใช้งาน
ถ้าคุณต้องการที่จะซื้อมอเตอร์เครื่องจักรแปรรูปอาหารโปรดใส่ใจกับการทำลายมอเตอร์เครื่อง
