การบำรุงรักษามอเตอร์ความเร็วสูงแบบ centrifuge ความเร็วสูง
เครื่องหมุนเหวี่ยงความเร็วสูงและส่วนขับเคลื่อนของเครื่องหมุนเหวี่ยงความเร็วสูงพิเศษ พวกเขาเป็นมอเตอร์ความเร็วสูงทั้งหมด สำหรับมอเตอร์ที่มีโครงสร้างสูงสามารถซ่อมได้โดยวิธีทั่วไปในการซ่อมมอเตอร์ธรรมดา พวกเขาอาจไม่ได้รับการซ่อมแซม หลังจากซ่อมแซมอาจไม่สามารถใช้งานได้เป็นเวลานาน ตามประสบการณ์การปฏิบัติในประเทศและต่างประเทศ แนะนำวิธีการบำรุงรักษาที่แตกต่างกันสำหรับมอเตอร์ความเร็วสูงด้วยความเร็ว 2O000RPM และมอเตอร์ความเร็วต่ำทั่วไป
1. พิจารณาว่าจำเป็นต้องถอดชิ้นส่วนประกอบหรือไม่
สังเกตว่ามีประกายไฟระหว่างแปรงถ่านและหัวจ่ายกระแสไฟฟ้าเมื่อมอเตอร์ทำงานหรือไม่ระดับของประกายไฟ (I) ไม่มีประกาย มันแสดงให้เห็นว่าทั้งแปรงถ่านและสับเปลี่ยนเป็นปกติและไม่จำเป็นต้องซ่อม (2) มีประกายไฟขนาดเล็กมากเพียง 2 ถึง 4 ในเวลานี้ให้สังเกตอย่างถี่ถ้วนว่าพื้นผิวสับเปลี่ยนเป็นแบบเรียบหรือไม่ ในกรณีส่วนใหญ่ไม่จำเป็นต้องซ่อมแซม (3) นอกเหนือจาก r ด้วยประกายไฟขนาดเล็ก 4 แห่งของ F และ 1 ถึง 3 ประกายไฟขนาดใหญ่ไม่จำเป็นต้องถอดแยกชิ้นส่วนเกราะเพียงใช้กระดาษทรายในการบดสับแปรงถ่าน (4 หากมีประกายไฟขนาดใหญ่ 4 อันคุณต้องใช้กระดาษทรายเพื่อบดสับเปลี่ยนสับเปลี่ยนสับเปลี่ยนคอมมิชชันหรือแม้กระทั่งเพิ่มสับเปลี่ยนคอมมิวเตเตอร์ลงในรถอย่างระมัดระวังการถอดแปรงถ่านและเกราะ จำเป็นต้องเปลี่ยนแปรงถ่านเพื่อแปรงแปรงคาร์บอน
2. วิธีการแยกส่วนมอเตอร์ความเร็วสูง
เพราะเมื่อถอดฝาปิดท้ายและกระดองออก การสั่นสะเทือนจะทำให้แปรงถ่านเสียหาย ควรถอดแปรงถ่านออกจากแปรงถ่านก่อน มันถูกกำหนดด้วยว่ามุมระหว่างคาร์บอนทั้งสองกับอุปกรณ์เอียงไม่จำเป็นต้องเหมือนกัน เพื่อให้แน่ใจว่าสามารถคืนค่าแปรงดั้งเดิมได้เมื่อติดตั้งแปรงถ่านด้านซ้ายและขวาจะไม่ถูกย้อนกลับและต้องลบออกก่อนที่จะลบแปรงถ่านออก ทำเครื่องหมายแปรงคาร์บอนซ้ายและขวา อย่าลืมว่าจะต้องสร้างความเสียหายต่อผิวหน้าสัมผัสระหว่างคาร์บอนกับตัวสับเปลี่ยน
ที่ปลายด้านหนึ่งของมอเตอร์ความเร็วสูงมักจะมีลมกระจายความร้อน ที่ปลายอีกด้านหนึ่งอาจมีแม่เหล็กหรือวงแหวนวัดความเร็วสำหรับวัดความเร็ว เมื่อถอดชิ้นส่วนใบพัดลมและแม่เหล็กหรือวงแหวนวัดความเร็วระวังอย่าให้พัดลมหล่น แม่เหล็กวัดความเร็วขาด ประการที่สองมันควรจะเป็นความภาคภูมิใจของบูชพัดลมหรือระหว่างบูชเหล็กแม่เหล็กและเพลาเพื่อให้สามารถติดตั้งตามตำแหน่งที่ทำเครื่องหมายไว้เดิมหลังจากการซ่อมแซมเสร็จสิ้น เนื่องจากการทดสอบความสมดุลแบบไดนามิกของมอเตอร์ความเร็วสูงนั้นมีใบพัดลมหรือแหวนวัดความเร็ว (แม่เหล็กวัดความเร็ว) เหล็ก) ดังนั้นการประกอบจะต้องประกอบตามสัญลักษณ์เมื่อถอดประกอบ นี่เป็นเรื่องเล็กน้อยในการซ่อมมอเตอร์ทั่วไป ฉันสามารถจัดการกับสถานการณ์โดยรวมในการซ่อมมอเตอร์ความเร็วสูงได้ เพราะเมื่อวงแหวนความเร็วหรือใบพัดของพัดลมชำรุด หรือส่วนที่ประกอบขึ้นด้วยเครื่องหมายแม้ว่าชิ้นส่วนอื่นจะได้รับการซ่อมแซมอย่างดี หลังจากประกอบแล้วอาจทำให้เกิดการสั่นสะเทือนของเครื่องทั้งหมดในระหว่างการทำงานด้วยความเร็วสูง
เมื่อถอดมอเตอร์ความเร็วสูงคุณไม่สามารถใช้ค้อนหรือหมัด หากคุณต้องการใช้แรงดึงคุณควรใช้ตัวดึง เมื่อใช้เครื่องดึงให้ความสนใจ: ควรดึงที่ส่วนบนของตาบนที่อยู่ด้านบนโดยตรง จะต้องวางแผ่นป้องกันไว้ที่ด้านบนของตัวดึงและตาด้านบนเพื่อป้องกันขอบตาด้านบนที่เพลากระดองจากความเสียหาย
แก้ไขฝาท้ายทั้งสองด้านของ eMule ก่อนถอดแยกชิ้นส่วนให้ทำเครื่องหมายตัวพิมพ์เล็กทั้งเจ็ดด้านล่าง เพื่อซ่อมแซมให้ติดตั้ง J: เหมือนเดิม ควรทำความสะอาดตลับลูกปืนบนอาร์มาเจอร์ของแขน r อย่างระมัดระวัง ทำความสะอาดน้ำมันเบนซินในบ้านเมื่อทำความสะอาด หลังจากน้ำมันเบนซินแห้งแล้วให้ใส่จาระบีที่มีตลับลูกปืน 7014 (หรือ 7018) (แบริ่งของมอเตอร์ความเร็วสูงไม่สามารถใช้กับเนยหรือซัลไฟด์ธรรมดาโมลิบดีนัม) เก็บไว้ในที่สะอาดเพื่อการใช้งาน; หากพื้นผิวของคอมมิวเตเตอร์แบนและมีเงาสีม่วงนี่คือชั้นออกไซด์ที่ปกป้องพื้นผิวของคอมมิวเตเตอร์และเอาผงออกจากพื้นผิวด้วยแปรงที่อ่อนนุ่ม
