การวิเคราะห์สั้น ๆ เกี่ยวกับการเลือกเบรกมอเตอร์
ในการเลือกโหลดของแพลตฟอร์มทดสอบไฟฟ้าที่เหมาะสมก่อนอื่นคุณต้องทำความเข้าใจลักษณะและหลักการทำงานของเบรคแต่ละชนิดดังนี้
ประการแรกเบรคลมหมุนวน
เบรกอิริยาบถในปัจจุบันเป็นอุปกรณ์ป้อนอนาล็อกขั้นสูงในประเทศซึ่งส่วนใหญ่ใช้ในการจำลองสมรรถนะการส่งออกของอุปกรณ์ไฟฟ้าต่างๆและประกอบด้วยแผ่นดิสก์เหนี่ยวนำส่วนเกราะและชิ้นส่วนที่กระตุ้น เมื่อขดลวดที่น่าตื่นเต้นติดตั้งร่วมกับโรเตอร์เป็นแบบขับเคลื่อนด้วย DC ฟลักซ์จากสนามแม่เหล็กที่สร้างขึ้นจะสร้างรูปวงแหวนปิดผ่านตัวโครงร่างแหวนวงแหวนช่องว่างอากาศและใบพัด เนื่องจากพื้นผิววงกลมด้านนอกของใบพัดถูกสร้างขึ้นพร้อมกับฟันและร่องกระจายอย่างสม่ำเสมอจะมีสนามแม่เหล็กระหว่างช่องว่างอากาศและส่วนที่เป็นโครงร่างหรือพื้นผิวของวงแหวนหมุนเพื่อให้ตัวโครงและแหวนหมุนถูกหมุนโดยโรเตอร์ . สนามแม่เหล็กที่จุดใด ๆ บนพื้นผิวด้านในเรียกว่าการเปลี่ยนแปลงซึ่งจะทำให้เกิด "กระแสน้ำวน" และภายใต้การมีส่วนร่วมของ "ลมหมุนวน" และสนามแม่เหล็กแรงบิดเบรคถูกสร้างขึ้นบนโรเตอร์ เนื่องจากตัวส่วนของตัวยึดได้รับการติดตั้งไว้ที่แผ่นด้านล่างผ่านฐานโรเตอร์ไม่สามารถขับเคลื่อนร่างกายของชุดเกราะให้หมุนได้และกำลังไฟฟ้าของเครื่องกำลังถูกแปลงเป็นความร้อนเทียบเท่าที่เกิดขึ้นจาก "กระแสลัดวงจร" บนตัวโครงและ แหวนน้ำวนและความร้อนจะถูกป้อน แหวนกระดองและน้ำวนจะระบายความร้อนด้วยน้ำหล่อเย็นอย่างต่อเนื่องในถังน้ำและตัวเบรคหน้าลมหมุนวน สอดคล้องกับกระแสคงที่ของขดลวดที่น่าตื่นเต้นเบรคกังหันลมมีส่วนโค้งของเบรคที่มีเสถียรภาพโดยมีแรงบิดติดกับความเร็วในการหมุนและแรงบิดเบรคสามารถเปลี่ยนแปลงได้โดยการเปลี่ยนขนาดของกระแสที่น่าตื่นเต้น
ประการที่สองเบรกผงแม่เหล็ก
เบรคที่เป็นผงแม่เหล็กเป็นชิ้นส่วนเกียร์แบบใหม่ที่ใช้ผงแม่เหล็กเป็นตัวกลางในการสร้างห่วงโซ่ผงแม่เหล็กเพื่อส่งแรงบิดภายใต้แรงกระเพื่อม ประกอบด้วยโรเตอร์ด้านในโรเตอร์ภายนอกขดลวดกระตุ้นและผงแม่เหล็ก เมื่อขดลวดไม่ได้รับพลังงานโรเตอร์ที่ใช้งานจะหมุน เนื่องจากแรงจากแรงเหวี่ยงผงแม่เหล็กจะถูกยึดไว้กับผนังด้านในของใบพัดที่ใช้งานอยู่และไม่มีการสัมผัสระหว่างผงแม่เหล็กและโรเตอร์ที่ขับเคลื่อนด้วยและโรเตอร์ที่ใช้งานอยู่ไม่ใช้งาน หลังจากที่ไฟ DC เปิดขึ้นสนามแม่เหล็กไฟฟ้าจะถูกสร้างขึ้นและผงแม่เหล็กของสื่อทำงานจะกลายเป็นโซ่ผงแม่เหล็กภายใต้การกระทำของสายแรงแม่เหล็กและโรเตอร์ภายในและโรเตอร์ภายนอกจะเป็นคู่เพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ ของการส่งและการเบรกแรงบิด สามารถส่งแรงบิดอย่างใดอย่างหนึ่งโดยไม่คำนึงถึงการลื่นและมีข้อดีของการตอบสนองอย่างรวดเร็วโครงสร้างที่เรียบง่ายไม่มีมลพิษไม่มีเสียงรบกวนไม่มีผลกระทบต่อการสั่นสะเทือนและการประหยัดพลังงาน
ประการที่สามเบรกฮาร์เซย์แม่เหล็ก
เบรคแฮ็กเซสชั่นประกอบไปด้วยสองส่วนคือโรเตอร์และเสาสเตเตอร์ โรเตอร์ทำมาจากวัสดุที่มีการหดตัวเป็นพิเศษ ขั้วสเตเตอร์มีช่องว่างบางอย่างและใบพัดหมุนในช่องว่าง เมื่อขดลวดเป็น energized สนามแม่เหล็กจะถูกสร้างขึ้นในช่องว่างที่ก่อให้เกิดผลกระทบต่อ histeresis บนโรเตอร์ เมื่อโรเตอร์หีบห่อถูกหมุนไปกับแรงดันที่เกิดขึ้นภายใต้การกระทำของแรงภายนอกแรงบิดที่กำหนดจะถูกสร้างขึ้น แรงบิดที่เกี่ยวข้องกับขนาดของแรงกระตุ้นในปัจจุบันเท่านั้นที่เป็นอิสระจากความเร็วทำให้สามารถส่งแรงบิดที่ไม่ใช่แรงบิดได้
ประการที่สี่เซอร์โวมอเตอร์
เซอร์โวมอเตอร์แบ่งออกเป็น 2 ประเภท ได้แก่ มอเตอร์เซอร์โว DC และ AC สามารถควบคุมความเร็วและตำแหน่งด้วยความแม่นยำสูงและแปลงสัญญาณแรงดันเป็นแรงบิดและความเร็วในการขับวัตถุควบคุม ความเร็วของโรเตอร์มอเตอร์เซอร์โวควบคุมโดยสัญญาณอินพุตและสามารถทำปฏิกิริยาได้อย่างรวดเร็ว ใช้เป็นตัวกระตุ้นในระบบควบคุมอัตโนมัติและมีลักษณะเฉพาะของค่าคงตัวเวลาของระบบไฟฟ้าเครื่องกลไฟฟ้าขนาดเล็กความเป็นเชิงเส้นสูงและแรงดันไฟฟ้าเริ่มต้นซึ่งสามารถแปลงสัญญาณไฟฟ้าที่ได้รับ การเคลื่อนที่เชิงมุมหรือการส่งความเร็วเชิงมุมบนเพลามอเตอร์ คุณสมบัติหลักของมันคือเมื่อสัญญาณแรงดันไฟฟ้าเป็นศูนย์จะไม่มีปรากฏการณ์การหมุนและความเร็วในการหมุนลดลงอย่างสม่ำเสมอพร้อมด้วยแรงบิดที่เพิ่มขึ้น
ห้าวิธีการเลือก
ประการที่สองมีความจำเป็นต้องเลือกโหลดที่เหมาะสมตามคุณสมบัติของมอเตอร์ที่วัดเช่นความเร็วแรงบิดแรงไฟและฉากโหลดที่เหมาะสม แต่ละประเภทของโหลดมีข้อดีและข้อเสียของตัวเอง:
1. ความเร็วลมหมุนเหมาะสำหรับงานที่มีความเร็วสูงและมีกำลังสูงความเร็วสูงสุดสามารถรองรับ 30,000 รอบต่อนาทีที่ 5kw;
2 แม่เหล็กผงเบรคราคาต่ำใช้เป็นหลักในการใช้งานความเร็วต่ำและพลังงานสูง แต่ต้องพิจารณาการกระจายความร้อนความแม่นยำต่ำจะมีศูนย์ลอย;
3. เบรค Hysteresis เหมาะสำหรับการใช้งานที่มีความเร็วสูงและใช้พลังงานต่ำช่วงแรงบิดมีขนาดเล็กมากกำลังไฟประมาณ 5kw สามารถวัดได้เฉพาะ 30Nm;
4. มอเตอร์เซอร์โวเหมาะกับงานที่ต้องการความแม่นยำสูงสามารถทำซ้ำการทดสอบซ้ำได้ดีรองรับแรงดึงฟีด ช่วงของความเร็วและแรงบิดไม่ได้รับการแก้ไขและสามารถเลือกมอเตอร์ที่มีความสอดคล้องกันตามลักษณะของมอเตอร์ที่จะทดสอบได้
ดังนั้นตามข้อกำหนดในการทดสอบของมอเตอร์ที่ทดสอบโดยการเลือกเบรกโหลดโดยเปรียบเทียบลักษณะของแต่ละประเภทของโหลด
