การประกอบแบริ่ง - การติดตั้ง
ดันเข้าไป
การกดเป็นหนึ่งในวิธีการติดตั้งที่ง่ายที่สุดสำหรับตลับลูกปืนขนาดเล็กและขนาดกลาง สำหรับแบริ่งที่มีสัญญาณรบกวนขนาดเล็กสามารถใช้แรงกดที่เท่ากันกับเส้นรอบวงของสนามแข่งที่อุณหภูมิปกติ เมื่อติดตั้งแบริ่งที่ไม่สามารถแยกได้บนเพลาและตัวเรือนแบริ่งในเวลาเดียวกันให้ใช้ฮอร์นที่แบริ่งและใช้แรงดันเท่ากันกับวงแหวนด้านในและด้านนอกเพื่อกดเข้า
ข้อควรระวัง
●หากแรงกดระหว่างการกดมีขนาดใหญ่เกินไปอาจเกิดรอยไหม้และรอยแตกได้เนื่องจากตลับลูกปืนภายในมีขนาดเล็กเกินไป
●โหลดแรงกระแทกไม่เพียงพอระหว่างการติดตั้งอาจทำให้เยื้องและเกิดความเสียหาย
●เมื่อทำการติดตั้งระวังเพื่อป้องกันสิ่งแปลกปลอมเข้าสู่พื้นผิวการผสมพันธุ์
โหลดร้อน
ภายใต้สถานการณ์ที่ไม่ควรอุณหภูมิของแบริ่งจะร้อนกว่า 120 ° C แบริ่งจะถูกแช่อยู่ในน้ำมันที่สะอาดร้อน ในเวลานี้การจัดการอุณหภูมิน้ำมันมีความสำคัญมากและอุณหภูมิความร้อนจะต้องไม่เกิน 120 ° C อย่างไรก็ตามวิธีนี้ไม่สามารถใช้ได้กับตลับลูกปืนที่มีฝาปิดแบบฝุ่นและแบบปิดผนึกที่เต็มไปด้วยไขมัน
วิธีทั่วไปในการให้ความร้อนกับแบริ่งคือ:
1) ในกรณีที่แบริ่งถูกแช่อยู่ในน้ำมันทำความสะอาดอุ่นเพื่อให้ความร้อนเพื่อป้องกันความร้อนไม่สม่ำเสมอแบริ่งอาจถูกวางไว้บนตาข่ายลวดหรือระงับในน้ำมันให้ความร้อน
อย่าใช้เครื่องเขียนเพื่อให้ความร้อนกับแบริ่ง วิธีการให้ความร้อนอาจทำให้เกิดความร้อนของตลับลูกปืนซึ่งอาจทำให้ตลับลูกปืนชำรุดและทำให้อายุการใช้งานสั้นลง
2) ทำความร้อนตลับลูกปืนในบรรยากาศโดยใช้อ่างควบคุมอุณหภูมิหรือสิ่งที่คล้ายกัน
แบริ่งที่อยู่ในสถานะแห้งสามารถถ่ายได้โดยตรง แต่ต้องใช้เวลาพอสมควรในการทำให้แบริ่งร้อนขึ้นดังนั้นให้ใช้เทอร์โมมิเตอร์แบบสัมผัสหรือต้องการวัดอุณหภูมิของแบริ่งเพื่อให้แน่ใจว่าแบริ่งจะขึ้นกับอุณหภูมิเป้าหมาย .
3) วิธีการทำความร้อนแบริ่งโดยอุปกรณ์ทำความร้อนเหนี่ยวนำ
เมื่อเปรียบเทียบกับวิธีการทำความร้อนอ่างน้ำมันและวิธีการทำความร้อนที่อุณหภูมิคงที่มันปลอดภัยสะอาดและรวดเร็ว อุปกรณ์ทำความร้อนเหนี่ยวนำประกอบด้วยแผลโครงเหล็กที่มีหลายขดลวด
เมื่อกระแสไหลผ่านขดลวดปฐมภูมิ (ขดลวดแรงดันต่ำ) ขดลวดจะสร้างสนามแม่เหล็กและกระแสจะถูกสร้างขึ้นที่แบริ่งเทียบเท่ากับขดลวดทุติยภูมิ (ขดลวดแรงดันสูง) ของหม้อแปลง เมื่อกระแส AC แรงดันต่ำแรงส่งผ่านแบริ่งชิ้นส่วนและอุปกรณ์ที่ไม่ใช่โลหะจะยังคงอยู่ที่อุณหภูมิต่ำและมีเพียงแบริ่งที่ร้อนขึ้นในเวลาอันสั้น
แบริ่งเป็นแม่เหล็กโดยการเหนี่ยวนำความร้อนและ demagnetized หลังจากความร้อน
4) การติดตั้งไฮดรอลิก
เมื่อติดตั้งแบริ่งขนาดใหญ่ที่มีรูเรียวก็ยากที่จะติดตั้งโดยการขันน็อตยึด (สกรู) ให้แน่น ในกรณีนี้จำเป็นต้องใช้วิธีการติดตั้งไฮดรอลิก โดยเฉพาะความดันไฮดรอลิกจะถูกนำไปใช้กับช่องว่างระหว่างแบริ่งและเพลาเพื่อสร้างฟิล์มน้ำมัน มันสามารถลดแรงเสียดทานระหว่างการติดตั้งและง่ายต่อการกระชับ 2 ฉีดน้ำมันแรงดันสูงเข้าไปในน็อตไฮดรอลิกเพื่อสร้างแรงตามแนวแกน (แรงขับ) ที่จำเป็นสำหรับการติดตั้ง หากคุณต้องการทำให้การติดตั้งแบริ่งง่ายขึ้น
การดำเนินการสองอย่างข้างต้นสามารถดำเนินการพร้อมกันได้ ระยะห่างที่เหลือหลังจากติดตั้งแบริ่งสามารถยืนยันได้โดยเกจวัดความรู้สึกหรือการวัดแรงผลักด้านหลังตามแนวแกนของวงแหวนด้านในระหว่างการติดตั้ง
ข้อควรระวังในการโหลดร้อน
●ประเด็นหลักของการโหลดร้อนคือการทำให้เสร็จในเวลาอันสั้น
●หลังจากใส่ตลับลูกปืนความร้อนลงในเพลาแล้วให้กดวงแหวนด้านในและไหล่ต่อไปจนกว่าตลับลูกปืนจะเย็นลง นอกจากนี้หลังจากระบายความร้อนที่อุณหภูมิปกติให้กระชับแบริ่งโดยปั๊มหรือไม่ชอบ
●ในกรณีที่ไม่สามารถติดตั้งแบริ่งได้อย่างต่อเนื่องในระหว่างการโหลดร้อนให้หยุดการทำงานและถอดแบริ่ง
●เมื่อติดตั้งให้ใช้สารยับยั้งการขัดถูกับพื้นผิวการผสมพันธุ์ของเพลาหรือห้องแบริ่งและตลับลูกปืนเพื่อป้องกันการเกิดสนิม
หากคุณต้องการใช้ตลับลูกปืนที่อุ่นให้สวมถุงมือที่ทนความร้อนเพื่อความปลอดภัย
ถ้าคุณต้องการที่จะซื้อมอเตอร์โปรเซสเซอร์อาหารโปรดใส่ใจกับมอเตอร์ผสมมือ





