มอเตอร์แบบอะซิงโครนัส

7 มอเตอร์อะซิงโครนัส

ก่อนอื่นมอเตอร์ AC แบบอะซิงโครนัส

มอเตอร์ AC แบบอะซิงโครนัสเป็นมอเตอร์แรงดันไฟฟ้ากระแสสลับชั้นนำที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในพัดลมไฟฟ้าตู้เย็นเครื่องซักผ้าเครื่องปรับอากาศเครื่องเป่าผมเครื่องดูดฝุ่นเครื่องดูดควันเครื่องดูดควันเครื่องล้างจานจักรเย็บผ้าไฟฟ้าเครื่องแปรรูปอาหาร อุปกรณ์ไฟฟ้าขนาดเล็ก

มอเตอร์อะซิงโครนัส AC แบ่งออกเป็นมอเตอร์เหนี่ยวนำและมอเตอร์กระแสสลับ มอเตอร์เหนี่ยวนำจะถูกแบ่งออกเป็นมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสเฟสเดียวมอเตอร์ AC-DC และมอเตอร์ repeller

ความเร็วของมอเตอร์ (ความเร็วโรเตอร์) น้อยกว่าความเร็วของสนามแม่เหล็กหมุนดังนั้นจึงเรียกว่ามอเตอร์อะซิงโครนัส โดยพื้นฐานแล้วมันก็เหมือนกับมอเตอร์เหนี่ยวนำ s = (ns - n) / ns s คืออัตราการลื่น

Ns คือความเร็วของสนามแม่เหล็กและ n คือความเร็วของโรเตอร์

พื้นฐาน:

1. เมื่อมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสสามเฟสเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟ AC สามเฟสขดลวดสเตเตอร์แบบสามเฟสจะไหลผ่านแรงแม่เหล็กสามเฟสที่สร้างขึ้นโดยกระแสสมมาตรสามเฟส สนามแม่เหล็กหมุน

2. สนามแม่เหล็กหมุนได้มีการเคลื่อนที่แบบสัมพัทธ์กับตัวนำของโรเตอร์ ตามหลักการของการเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้าตัวนำของโรเตอร์สร้างแรงเคลื่อนไฟฟ้าเหนี่ยวนำและสร้างกระแสเหนี่ยวนำ

3. ตามกฎหมายของแรงแม่เหล็กไฟฟ้าตัวนำตัวนำของโรเตอร์ที่มีกระแสไฟฟ้าอยู่ภายใต้แรงแม่เหล็กไฟฟ้าในสนามแม่เหล็กเพื่อสร้างแรงบิดแม่เหล็กไฟฟ้าซึ่งจะผลักดันให้โรเตอร์หมุน เมื่อเพลามอเตอร์มีโหลดเชิงกลก็จะส่งพลังงานเชิงกลออกไปด้านนอก

มอเตอร์แบบอะซิงโครนัสเป็นมอเตอร์ AC ซึ่งอัตราส่วนของความเร็วของโหลดต่อความถี่ของกริดที่เชื่อมต่อนั้นไม่คงที่ นอกจากนี้ยังเปลี่ยนแปลงตามขนาดของโหลด แรงบิดของโหลดที่มากขึ้นจะทำให้ความเร็วของโรเตอร์ลดลง มอเตอร์แบบอะซิงโครนัสรวมถึงมอเตอร์เหนี่ยวนำ, มอเตอร์เหนี่ยวนำที่ป้อนสองเท่าและมอเตอร์สับเปลี่ยน AC มอเตอร์เหนี่ยวนำใช้กันอย่างแพร่หลายและโดยทั่วไปมอเตอร์เหนี่ยวนำเป็นมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสโดยไม่ทำให้เกิดความเข้าใจผิดหรือสับสน

ขดลวดสเตเตอร์ของมอเตอร์อะซิงโครนัสทั่วไปเชื่อมต่อกับกริด AC และขดลวดโรเตอร์ไม่จำเป็นต้องเชื่อมต่อกับแหล่งพลังงานอื่น ดังนั้นจึงมีข้อได้เปรียบของโครงสร้างที่เรียบง่ายการผลิตที่สะดวกการใช้และการบำรุงรักษาการดำเนินงานที่เชื่อถือได้คุณภาพต่ำและต้นทุนต่ำ มอเตอร์แบบอะซิงโครนัสมีประสิทธิภาพการทำงานที่สูงขึ้นและมีลักษณะการทำงานที่ดีขึ้นและใกล้กับการทำงานที่ความเร็วคงที่จากช่วงที่ไม่มีโหลดจนถึงช่วงโหลดเต็มซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการการส่งผ่านของเครื่องจักรอุตสาหกรรมและการเกษตรส่วนใหญ่ มอเตอร์แบบอะซิงโครนัสยังง่ายต่อการสร้างรูปแบบการป้องกันที่หลากหลายเพื่อให้เหมาะกับสภาพแวดล้อมที่แตกต่างกัน เมื่อมอเตอร์อะซิงโครนัสทำงานพลังงานปฏิกิริยาจะต้องถูกดึงออกมาจากกริดเพื่อให้ตัวประกอบกำลังของกริดเสื่อมลง ดังนั้นมอเตอร์แบบซิงโครนัสจึงถูกนำมาใช้ในการขับเคลื่อนอุปกรณ์เครื่องจักรกลกำลังสูงความเร็วต่ำเช่นโรงสีลูกและเครื่องอัดอากาศ เนื่องจากความเร็วของมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสมีความแตกต่างของความเร็วในการหมุนกับสนามแม่เหล็กหมุนดังนั้นประสิทธิภาพของการควบคุมความเร็วจึงไม่ดี (ยกเว้นมอเตอร์ AC commutator) ประหยัดและสะดวกในการใช้มอเตอร์กระแสตรงสำหรับเครื่องจักรการขนส่งโรงสีเครื่องมือกลขนาดใหญ่การพิมพ์และการย้อมและการผลิตกระดาษที่ต้องการความเร็วที่กว้างและราบรื่น อย่างไรก็ตามด้วยการพัฒนาอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์กำลังสูงและระบบควบคุมความเร็ว AC ประสิทธิภาพการควบคุมความเร็วและประหยัดของมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสที่เหมาะสมสำหรับการควบคุมความเร็วแบบกว้างนั้นเทียบได้กับมอเตอร์กระแสตรง

มอเตอร์อะซิงโครนัสเฟสที่สอง

มอเตอร์แบบอะซิงโครนัสเฟสเดียวประกอบด้วยสเตเตอร์, โรเตอร์, แบริ่ง, ท่อ, ฝาปิดท้ายและสิ่งที่คล้ายกัน

สเตเตอร์ประกอบด้วยฐานและแกนกับขดลวด แกนเหล็กเกิดขึ้นจากการเคลือบแผ่นเหล็กซิลิกอนและขดลวดหลักสองชุด (เรียกว่าขดลวดทำงาน) และขดลวดเสริม (เรียกอีกอย่างว่าขดลวดเริ่มเข้าสู่ขดลวดทุติยภูมิ) พร้อมมุมไฟฟ้า 90 °ฝังอยู่ในช่อง ขดลวดหลักเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟ AC และขดลวดเสริมเชื่อมต่อกับสวิทช์แรงเหวี่ยง S หรือตัวเก็บประจุเริ่มต้นตัวเก็บประจุที่ใช้งาน ฯลฯ แล้วเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟ

โรเตอร์เป็นโรเตอร์อลูมิเนียมหล่อแบบกรงซึ่งเกิดจากการเคลือบแกนเหล็กและหล่อมันลงในแกนกลางของแกนเหล็กและหล่อวงแหวนสุดท้ายเข้าด้วยกันเพื่อลัดวงจรแท่งโรเตอร์ลงในประเภทกรงกระรอก

มอเตอร์แบบอะซิงโครนัสเฟสเดียวจะถูกแบ่งออกเป็นความต้านทานเฟสเดียวโดยเริ่มจากมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสตัวเก็บประจุเฟสเดียวเริ่มจากมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสตัวเก็บประจุเฟสเดียวที่ทำงานด้วยมอเตอร์แบบอะซิงโครนัส

มอเตอร์แบบอะซิงโครนัสสามเฟส

โครงสร้างของมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสสามเฟสนั้นคล้ายกับมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสเฟสเดียวและขดลวดสามเฟสจะถูกฝังอยู่ในสล็อตแกนสเตเตอร์ (ประเภทโซ่สามชั้นชนิดศูนย์กลางแบบชั้นเดียวและ ข้ามประเภทชั้นเดียว) หลังจากที่ขดลวดสเตเตอร์เชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟ AC สามเฟสแล้วสนามแม่เหล็กหมุนที่สร้างขึ้นโดยกระแสขดลวดจะสร้างกระแสเหนี่ยวนำในตัวนำโรเตอร์และโรเตอร์สร้างตู้ถ่ายโอนแม่เหล็กไฟฟ้า (เช่นตู้ถ่ายโอนแบบอะซิงโครนัส) ปฏิสัมพันธ์ของกระแสเหนี่ยวนำและสนามแม่เหล็กหมุนของช่องว่างอากาศ เพื่อหมุนมอเตอร์

ประการที่สี่มอเตอร์เสาปกคลุม

มอเตอร์เสาสีเทานั้นเป็นมอเตอร์ AC แบบทางเดียวที่ง่ายที่สุดโดยปกติจะเป็นใบพัดอลูมิเนียมหล่อแบบราง ตามโครงสร้างรูปทรงที่แตกต่างกันของสเตเตอร์มันยังแบ่งออกเป็นมอเตอร์ชนิดเสาเสาสำคัญที่ซ่อนอยู่มอเตอร์ชนิดเสาขั้ว

แกนสเตเตอร์ของมอเตอร์ที่ป้องกันเสาสำคัญมีกรอบสนามแม่เหล็กสี่เหลี่ยมจตุรัสหรือวงกลมและแกนแม่เหล็กนั้นนูนออกมา ขั้วแม่เหล็กแต่ละอันจะมีวงแหวนทองแดงลัดวงจรอย่างน้อยหนึ่งอย่างนั่นก็คือการพันด้วยขดลวด ขดลวดที่มีความเข้มข้นบนเสาสำคัญใช้เป็นขดลวดหลัก

แกนสเตเตอร์ของมอเตอร์ที่ป้องกันเสาซ่อนเร้นนั้นเหมือนกับมอเตอร์เฟสเดียวทั่วไป ขดลวดสเตเตอร์ใช้ขดลวดกระจายและขดลวดหลักมีการกระจายในช่องสเตเตอร์ ขดลวดที่แรเงาไม่จำเป็นต้องลัดวงจรวงแหวนทองแดง แต่จะพันด้วยลวดเคลือบหนา ขดลวดแบบกระจาย (ย่อตัวเองหลังจากเชื่อมต่ออนุกรม) จะถูกฝังลงในสล็อตสเตเตอร์ (ประมาณ 2/3 ของจำนวนช่องทั้งหมด) และทำหน้าที่เป็นกลุ่มเสริม การพันของขดลวดหลักและการพันของขดลวดห่อหุ้มนั้นจะอยู่ในมุมที่ห่างจากกันในอวกาศ

เมื่อคดเคี้ยวหลักของมอเตอร์เสาที่แรเงาถูกทำให้มีพลังขดลวดที่หุ้มด้วยขดลวดก็จะสร้างกระแสไฟฟ้าเหนี่ยวนำทำให้ขั้วสเตเตอร์หมุนไปในทิศทางของส่วนที่ถูกปกคลุมโดยส่วนของฟลักซ์แม่เหล็กและส่วนที่ไม่มีการหุ้ม เสาที่คดเคี้ยว

มอเตอร์กระตุ้นห้าเฟสแบบอนุกรม

สเตเตอร์ของมอเตอร์ที่มีซีรีย์ตื่นเต้นแบบเฟสเดียวประกอบด้วยแกนขั้วต่อที่สำคัญและขดลวดสนามและโรเตอร์ประกอบด้วยแกนขั้วที่ซ่อนอยู่, ขดลวดอาร์เมเจอร์, คอมมิวเตเตอร์และเพลาหมุน วงจรซีรีย์จะเกิดขึ้นระหว่างขดลวดสนามและกระดองขดลวดผ่านแปรงและสับเปลี่ยน

มอเตอร์แบบเฟสเดียวที่น่าตื่นเต้นคือมอเตอร์ AC และ DC มันสามารถทำงานกับไฟ AC หรือไฟ DC