อำนาจยานพาหนะหนักได้รับการสมรภูมิสำหรับทหารเสมอ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงสองปีที่ผ่านมาด้วยการพัฒนาตลาดรถที่ใช้งานหนักในประเทศอย่างรวดเร็วความสูงที่สั่งสมจากรถบรรทุกหนักได้กลายเป็นสิ่งสำคัญที่สุดสำหรับซัพพลายเออร์เครื่องยนต์หลักเช่น Yuchai Weichai และ Cummins
ถ้าคนงานต้องการทำสิ่งที่ดีเขาต้องกรีดเครื่องมือของเขาก่อน Yuchai ผู้ซึ่งเพิ่งเข้าสู่ตลาดพลังงานไฟฟ้าที่มีกำลังแรงไม่กี่ปีอยากจะเปิดตลาดนี้และต้องมีอาวุธมาด้วย ถูกต้องแล้วเครื่องรุ่น YC6MK ปี 2011 เป็นหนึ่งในนั้น
การหมุนเวียนต่ำและพลังงานที่มากขึ้น
ผู้สื่อข่าวได้เรียนรู้ว่าเครื่องยนต์ YC6MK ที่เพิ่งเปิดตัวของ Yuchai มีกำลังการผลิต 10.3 ลิตรและมีกำลังไฟ 300-420PS
ตามสถิติในปัจจุบันตลาดรถบรรทุกหนักในประเทศเครื่องยนต์มีการกระจัดของประมาณ 10L ซึ่งเป็นส่วนตลาดที่ใหญ่ที่สุด ในแง่ของอำนาจพลังงานสูงเป็นหนึ่งในแนวโน้มหลักในการพัฒนารถบรรทุกหนัก แรงม้าปีที่ผ่านมา 310 แรงม้าและปีนี้จะมีกำลัง 320 แรงม้า เห็นได้ชัดว่าเครื่องจักรหนัก Yuchai YC6MK ไม่เพียง แต่มุ่งเป้าไปที่ส่วนแบ่งที่ใหญ่ที่สุดในแง่ของการเคลื่อนย้าย แต่ยังรวมถึงระดับเฉลี่ยของเครื่องยนต์บรรทุกหนักในปีนี้ที่กำลังการผลิตและสามารถตอบสนองความต้องการในการอัพเกรดได้ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า
อย่างไรก็ตามเครื่องยนต์ขนาด 10 ลิตรยังเป็นตลาดที่มีการแข่งขันสูงที่สุดสำหรับเครื่องจักรกลหนักในประเทศจีน ผลิตภัณฑ์ Yuchai YC6MK มีลักษณะเป็นอย่างไรเมื่อเปรียบเทียบกับผลิตภัณฑ์คู่แข่งเหล่านี้
ตามที่ช่างเทคนิคของ Yuchai มีปัญหาขาดแคลนในผลิตภัณฑ์บางประเภทที่ใช้งานหนักในประเทศซึ่งมีการกำจัดประมาณ 10 ลิตร กำลังไฟต่ำ กำลังสูงสุดของผลิตภัณฑ์เครื่องยนต์ 10 ลิตรในตลาดมีเพียง 300 แรงม้าหรือ 400 แรงม้าเท่านั้น สำหรับการใช้พลังงานที่สูงขึ้นคุณต้องซื้อเครื่องยนต์ที่มีอัตราการเคลื่อนที่สูงกว่าและการแทนที่สูงกว่าหมายถึงการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่สูงขึ้น นี้เห็นได้ชัดว่าไม่คุ้มค่าในราคาน้ำมันทะยานในปัจจุบัน
เครื่องจักร Yuchai YC6MK หนักแก้ไขปัญหานี้ได้เป็นอย่างดี เช่นเดียวกับการกระจัด 10 ลิตรพลังงานสามารถครอบคลุม 300-420PS การกำจัดที่ต่ำกว่าและพลังที่สูงขึ้นเป็นข้อได้เปรียบของ Yuchai YC6MK
เป็นมูลค่าการกล่าวขวัญว่าเครื่อง Yuchai YC6MK หนักอย่างเต็มที่สามารถตอบสนองความต้องการการปล่อย IV ชาติ ซึ่งจะช่วยให้ผู้ใช้ที่ซื้อ YC6MK ต้องเผชิญกับการยกระดับมาตรฐานการปล่อยมลพิษภายในประเทศในอีกไม่กี่ปีข้างหน้าและจะเหมาะสำหรับเมืองที่มีข้อกำหนดด้านการปล่อยก๊าซที่สูงขึ้นเช่นปักกิ่งเซี่ยงไฮ้และกวางโจว
