มอเตอร์มีวิธีการอย่างไรในการลดกระแสสตาร์ท
วิธีการเริ่มต้นทั่วไปเพื่อลดกระแสเริ่มต้นของมอเตอร์คือการเริ่มต้นโดยตรงการเริ่มต้นการต้านทานแบบอนุกรมการสตาร์ทหม้อแปลงด้วยตนเองการสตาร์ทแบบเริ่มต้นการแยกตัวเดลต้าและวิธีการเริ่มอินเวอร์เตอร์เพื่อลดผลกระทบบนกริด
เริ่มต้นโดยตรง
จุดเริ่มต้นโดยตรงคือการเชื่อมต่อขดลวดสเตเตอร์ของมอเตอร์กับแหล่งจ่ายไฟโดยตรงและเริ่มที่แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด มีลักษณะของแรงบิดเริ่มต้นที่มากและเวลาเริ่มต้นที่สั้นและเป็นวิธีการเริ่มต้นที่ง่ายที่สุดประหยัดที่สุดและน่าเชื่อถือที่สุด ปัจจุบันมีขนาดใหญ่เมื่อเริ่มต้นที่ความดันเต็มและแรงบิดเริ่มต้นไม่มากการดำเนินงานที่สะดวกและเริ่มต้นอย่างรวดเร็ว แต่โหมดเริ่มต้นนี้มีความต้องการค่อนข้างมากในความจุของตารางและโหลดและส่วนใหญ่เหมาะสำหรับการเริ่มต้น มอเตอร์ต่ำกว่า 1W
ตัวต้านทานสตริงเริ่มต้น
ตัวต้านทานสตริงของมอเตอร์ถูกเปิดใช้งานซึ่งเป็นวิธีการเริ่มทำงานแบบก้าวลง ในกระบวนการเริ่มต้นความต้านทานอนุกรมมีการเชื่อมต่อในวงจรขดลวดสเตเตอร์ เมื่อกระแสเริ่มต้นผ่านไปแรงดันตกจะถูกสร้างขึ้นบนตัวต้านทานและแรงดันไฟฟ้าที่ใช้กับขดลวดสเตเตอร์จะลดลงเพื่อให้วัตถุประสงค์ในการลดกระแสเริ่มต้นสามารถทำได้
หม้อแปลงเริ่มต้นโดยอัตโนมัติ
การบีบอัดแบบ multi-tap ของเครื่องเปลี่ยนรูปแบบอัตโนมัติไม่เพียงตอบสนองความต้องการของการเริ่มต้นโหลดที่แตกต่างกัน แต่ยังได้รับแรงบิดเริ่มต้นที่มากขึ้นอีกด้วย มันเป็นวิธีการเริ่มต้นการบีบอัดที่มักจะใช้ในการเริ่มต้นมอเตอร์ความจุขนาดใหญ่ ข้อได้เปรียบที่ใหญ่ที่สุดคือแรงบิดเริ่มต้นมีมาก เมื่อก๊อกน้ำที่คดเคี้ยวอยู่ที่ 80% แรงบิดเริ่มต้นสามารถเข้าถึง 64% ของการสตาร์ทโดยตรงและสามารถปรับแรงบิดสตาร์ทได้โดยการแตะ
การบีบอัดสามเหลี่ยมดาวเริ่มต้น
สำหรับมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสกรงกระรอกซึ่งการหมุนขดลวดสเตเตอร์แบบปกติเป็นการเชื่อมต่อเดลต้าถ้าการหมุนขดลวดสเตเตอร์เชื่อมต่อกับดาวที่จุดเริ่มต้นจากนั้นเชื่อมต่อกับสามเหลี่ยมหลังจากเริ่มต้นกระแสเริ่มต้นจะลดลงและ กริดสามารถลดลงได้ ผลกระทบ. วิธีการเริ่มต้นดังกล่าวเรียกว่าการเริ่มต้นการบีบอัดเดลตาดาวเดลต้าหรือเพียงแค่สตาร์ทสตาร์เดลต้า (y- และเริ่มต้น) เมื่อเริ่มต้นด้วยสตาร์เดลต้ากระแสเริ่มต้นเพียง 1/3 ของการเริ่มต้นเดิมโดยตรงจากการเชื่อมต่อเดลต้า เมื่อเริ่มต้นที่รูปสามเหลี่ยมดาวปัจจุบันเริ่มต้นเพียง 2-2.3 เท่า ซึ่งหมายความว่าเมื่อเริ่มต้นด้วยสตาร์เดลต้าแรงบิดเริ่มต้นจะลดลงเหลือ 1/3 ของการเริ่มต้นโดยตรงจากการเชื่อมต่อเดลต้า เหมาะสำหรับการใช้งานที่ไม่มีโหลดหรือโหลดเบา และเมื่อเปรียบเทียบกับตัวเริ่มต้นการบีบอัดอื่น ๆ โครงสร้างนั้นง่ายที่สุดและถูกที่สุด นอกจากนี้วิธีการสตาร์ทสตาร์เดลต้ายังมีข้อได้เปรียบที่เมื่อโหลดมีน้ำหนักเบามอเตอร์สามารถทำงานในการเชื่อมต่อแบบสตาร์ ในเวลานี้แรงบิดสูงสุดสามารถจับคู่กับโหลดซึ่งสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพของมอเตอร์และประหยัดพลังงาน
อินเวอร์เตอร์เริ่มต้น
ตัวแปลงความถี่เป็นอุปกรณ์ควบคุมมอเตอร์ที่มีเนื้อหาทางเทคนิคสูงสุดฟังก์ชั่นการควบคุมที่สมบูรณ์แบบที่สุดและผลการควบคุมที่ดีที่สุดในด้านการควบคุมมอเตอร์ที่ทันสมัย มันปรับความเร็วและแรงบิดของมอเตอร์โดยการเปลี่ยนความถี่ของกริดพลังงาน เนื่องจากเกี่ยวข้องกับเทคโนโลยีพลังงานอิเล็กทรอนิกส์และเทคโนโลยีไมโครคอมพิวเตอร์จึงมีค่าใช้จ่ายสูงและมีความต้องการสูงสำหรับช่างซ่อมบำรุง ดังนั้นจึงมักใช้ในพื้นที่ที่ต้องการการควบคุมความเร็วและต้องการการควบคุมความเร็ว
