ควบคุมมอเตอร์

การควบคุมมอเตอร์

ตัวเก็บประจุของทรานซิสเตอร์แต่ละตัวเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายแรงดันไฟฟ้าผ่านไดโอดเพื่อป้องกันกระแสไฟฟ้าเหนี่ยวนำที่เกิดจากการพันมอเตอร์เมื่อถูกเผาไหม้เมื่อทรานซิสเตอร์ไม่หมุน เมื่อโรเตอร์หมุนแรงดันไฟฟ้าเหนี่ยวนำจะปรากฏขึ้นบนขดลวดของมอเตอร์ หากตัวสะสมของทรานซิสเตอร์ไม่ได้เชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายแรงดันไฟฟ้าผ่านไดโอดกระแสที่เกิดจากแรงดันไฟฟ้าที่เหนี่ยวนำจะไหลเข้าสู่ตัวสะสมของทรานซิสเตอร์

เมื่อคำสั่งของฮาร์ดแวร์และเอาต์พุตดิจิตอลที่ต้องการในการขับเคลื่อนมอเตอร์นั้นชัดเจนเราสามารถเขียนซอฟต์แวร์ไปยังไมโครคอนโทรลเลอร์ที่สะดวกที่สุดหรือ DSP เพื่อใช้ซีเควนซ์เหล่านี้

การควบคุมเฟิร์มแวร์

นอกเหนือจากมอเตอร์สองเฟสที่กล่าวถึงในบทความนี้ยังมีมอเตอร์ชนิดอื่นเช่นมอเตอร์สเต็ปสามเฟสหรือมอเตอร์สเต็ปสี่เฟส นอกจากนี้ยังมีสเต็ปเปอร์มอเตอร์สองเฟสที่มีแทปตรงกลางเพียงอันเดียวและเชื่อมต่อกับจุดศูนย์กลางของขดลวดทั้งสอง มอเตอร์ stepper เหล่านี้มีห้าก๊อกด้านนอก

ในทำนองเดียวกันสเต็ปเปอร์มอเตอร์ไม่ได้เป็นเพียงสมาชิกของตระกูลมอเตอร์เท่านั้น มอเตอร์ที่เก่าแก่ที่สุดและง่ายที่สุดคือมอเตอร์กระแสตรง (DC) มอเตอร์กระแสตรงรุ่นแรกใช้แปรงซึ่งไม่ได้รับความนิยมอีกต่อไป มอเตอร์กระแสตรงแบบไร้แปรงที่ใช้กันทั่วไปในปัจจุบันคือมอเตอร์กระแสตรงที่ใช้วงจรอิเล็กทรอนิกส์แทนแปรงสำหรับเปลี่ยนกระแสไฟ ไม่มีปัญหาเรื่องอายุการแปรงของมอเตอร์ดังนั้นอายุการใช้งานของพวกเขาจึงยาวนานกว่ามอเตอร์ DC ที่ถูกแปรง

นอกจากนี้ยังมีมอเตอร์เหนี่ยวนำที่ทำงานในวิธีที่แตกต่างจากมอเตอร์ stepper หรือมอเตอร์ DC มอเตอร์ DC ใช้แหล่งจ่ายแรงดัน DC ในขณะที่มอเตอร์เหนี่ยวนำใช้แหล่งจ่ายแรงดันไฟฟ้า AC (AC) และการหมุนของสนามโรเตอร์และสเตเตอร์ในสเต็ปเปอร์มอเตอร์และมอเตอร์ DC จะถูกซิงโครไนซ์ในขณะที่ความเร็วมอเตอร์ในมอเตอร์เหนี่ยวนำ ล่าช้าหลังสนามสเตเตอร์ ความเร็ว.

บทสรุปของบทความนี้

บทความนี้ให้คำแนะนำทั่วไปเกี่ยวกับสเต็ปเปอร์มอเตอร์และรายละเอียดเพิ่มเติมกำลังรอการค้นพบของคุณ แต่ตราบใดที่คุณเข้าใจหลักการทำงานของมอเตอร์ที่อธิบายไว้ในบทความนี้คุณสามารถเริ่มออกแบบบำรุงรักษาและตรวจแก้จุดบกพร่องซอฟต์แวร์ไดรฟ์และฮาร์ดแวร์ของมอเตอร์สเต็ป

หากคุณต้องการซื้อมอเตอร์พัดลมโปรดให้ความสนใจกับ Auto Fan Motor