ความต้านทานมอเตอร์เฟสเดียวเริ่มแตกต่างจากตัวเก็บประจุสตาร์ทหรือไม่
มอเตอร์แบบอะซิงโครนัสแบบต้านทานเฟสเดียวมีสเตเตอร์ฝังอยู่กับขดลวดเฟสหลักและขดลวดเฟสที่สองขดลวดทั้งสองและแกนอยู่ในพื้นที่ไฟฟ้า 90 องศา โดยทั่วไปแล้วขดลวดทุติยภูมิจะเชื่อมต่อกับตัวต้านทานภายนอกผ่านจุดเริ่มต้นของแรงเหวี่ยงซึ่งต่อขนานกับขดลวดเฟสหลักและเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟด้วยกัน
เมื่อมอเตอร์เริ่มความเร็วถึง 75% ถึง 80% ของความเร็วแบบซิงโครนัสเครื่องหมุนเหวี่ยงจะเปิดส่วนที่สัมผัสของชิ้นส่วนสวิตช์แรงเหวี่ยงจะไม่ทำงานและมีการตัดกระแสไฟฟ้าเฟสทุติยภูมิให้กลายเป็นมอเตอร์เฟสเดียว . ในมอเตอร์เกียร์ AC ขนาดเล็กเมื่อสเตเตอร์คดเคี้ยวผ่านกระแสสลับจะมีการสร้างแรงแม่เหล็กของกระดองแม่เหล็กซึ่งมีอิทธิพลอย่างมากต่อการแปลงพลังงานและประสิทธิภาพการทำงานของมอเตอร์ ดังนั้นขดลวดกระแสสลับเฟสเดียวจึงเชื่อมต่อกับ AC เฟสเดียวเพื่อสร้างแรงแม่เหล็กของสนามแม่เหล็กซึ่งสามารถแบ่งออกเป็นสองกองกำลัง magnetomotive หมุนที่มีแอมพลิจูดเท่ากันและความเร็วในการหมุนตรงกันข้ามจึงสร้างการหมุนไปข้างหน้าและย้อนกลับในช่องว่างอากาศ . สนามแม่เหล็กและ
สนามแม่เหล็กหมุนทั้งสองนี้จะตัดตัวนำของโรเตอร์และสร้างแรงเคลื่อนไฟฟ้าเหนี่ยวนำและกระแสเหนี่ยวนำในตัวนำโรเตอร์ตามลำดับ มอเตอร์แบบอะซิงโครนัสเฟสเดียวมีพลังงานต่ำและส่วนใหญ่ทำมอเตอร์ขนาดเล็ก มันถูกใช้อย่างกว้างขวางเช่นเครื่องใช้ในครัวเรือน (เครื่องซักผ้าตู้เย็นพัดลมไฟฟ้า) เครื่องมือไฟฟ้า (เช่นสว่านมือ) อุปกรณ์การแพทย์เครื่องมืออัตโนมัติและอื่น ๆ
หากคุณต้องการซื้อมอเตอร์เครื่องมือไฟฟ้าโปรดใส่ใจกับเครื่องตัดหญ้า
