การวิเคราะห์อุตสาหกรรมและรีวิว

ในปี 2560 อัตราการเติบโตทางเศรษฐกิจโลกและความคาดหวังการเติบโตคาดว่าจะเพิ่มขึ้น การเติบโตทางเศรษฐกิจของประเทศพัฒนา และอัตราการเติบโตของตลาดเกิดใหม่ และประเทศกำลังพัฒนามีความเสถียร และดีดตัวขึ้นใจ ในขณะที่เศรษฐกิจโลกกำลังหยิบ ภัยคุกคามความเสี่ยงมียัง dissipated และการปรับโครงสร้างเศรษฐกิจโลกยังคงเกิดขึ้น เศรษฐกิจของจีนจะยังคงรักษาอัตราการเติบโตที่ดี และประสิทธิภาพการทำงานของตัวชี้วัดทางเศรษฐกิจต่าง ๆ เป็นค่อย ๆ ขยับจากขั้นตอนการเจริญเติบโตเร็วเพื่อเป็นการพัฒนาคุณภาพระยะ ชัดเจน

การวิเคราะห์อุตสาหกรรมและรีวิว (1)

อุตสาหกรรมเครื่องใช้ในบ้าน 1

ในปี 2560 อุตสาหกรรมสีขาวสินค้าของจีนมีแนวโน้มเติบโตดีแสดง ในหมู่พวกเขา รับประโยชน์จากการเติบโตของความต้องการของผู้บริโภคโดยเศรษฐกิจ สภาพอากาศอุณหภูมิ และผลล่าช้ามาจากไฟกระชากในความต้องการอสังหาริมทรัพย์ในประเทศในปี 2559 เครื่องปรับอากาศของจีนตลาดพ.ศ. 2560 สถานการณ์อย่างมาก เกินความคาดหวังของอุตสาหกรรมเครื่องปรับอากาศ ตาม "2017 จีนเครื่องปรับอากาศอุตสาหกรรมรายงาน" ออก โดย Zhongyikang ปริมาณขายปลีก และขายปลีกของตลาดเครื่องปรับอากาศของจีนถึง 57.87 ล้านหน่วยและ 198.7 ล้านหยวนในปี 2560 อัตราการเติบโตปีต่อปีร้อยละ 27.4 และ 32.4 ผลิตและขายเครื่องชั่งตีสถิติสูง ตามอุตสาหกรรม มูลออนไลน์ การผลิต และการขายของเครื่องปรับอากาศมอเตอร์ในปี 2560 คือ หน่วย 331,292,000 เพิ่มขึ้น 21.4% ในช่วงเดียวกันของปี ใน 2017 จำนวนสะสมของมอเตอร์ความเย็นในปีเป็น 129.686 ล้านหน่วย 19.5% ในปีนี้ อุตสาหกรรมเครื่องปรับอากาศมีผลสำคัญที่เอาสินค้าคงคลัง และสงครามราคาได้รับการบรรเทา บริษัทเครื่องปรับอากาศได้นำประโยชน์ของการอัพเกรดสินค้าเพื่อเร่งการรุกของสมาร์ทเครื่องปรับอากาศ และเพิ่มประสิทธิภาพในการทำกำไร นอกจากนี้ ช่องได้เต็มจมลงตลาดระดับสาม และสี่เพื่อกระตุ้นความต้องการใหม่

มีการเติบโตอย่างต่อเนื่องของรายได้ประชาชาติของจีน การใช้โครงสร้างของเครื่องใช้ไฟฟ้าของจีนยังคงปรับปรุง ความต้องการของผู้บริโภคสำหรับเครื่องใช้ในบ้านเป็นได้รับสูงขึ้นและสูงขึ้น และระดับไฮเอนด์เครื่องใช้ไฟฟ้าได้รับความสนใจมากขึ้น ผู้บริโภค เครื่องใช้ในบ้านระดับไฮเอนด์ เครื่องใช้ไฟฟ้าขนาดเล็ก และมีประสิทธิภาพสูงเครื่องใช้ไฟฟ้าอัจฉริยะจะเป็นที่ชื่นชอบในตลาด และสร้างใหญ่ตลาดผลิต ในอนาคต อุตสาหกรรมเครื่องใช้ในบ้านของจีนคาดว่าจะย้ายจากระยะเจริญเติบโตเร็วระยะเติบโตโดดเด่น โดยการปรับปรุงโครงสร้าง โดยปฏิรูปโครงสร้าง supply-side ที่เข้มแข็ง และขยายอุปทานของผลิตภัณฑ์สูงค่าเพิ่ม มันจะสร้างรายได้และผลกำไรสำหรับเครื่องใช้ไฟฟ้าและส่วนประกอบที่เกี่ยวข้อง อัตรามีผลกระทบ

2 อุตสาหกรรมยานยนต์

(1) รถยนต์แบบดั้งเดิม

ผลกระทบจากปัจจัยต่าง ๆ เช่นการลดลงของแรงจูงใจของภาษีซื้อและเบิกใช้ใน 2016 อัตราการเติบโตของยอดขายและการผลิตรถยนต์ของจีนมีการชะลอตัวลงเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันในปี 2016 ตามสถิติที่ออก โดยประเทศจีนสมาคมของรถยนต์ผู้ผลิต ใน 2017 จีนจำหน่าย 28.879 ล้านคัน การเพิ่มขึ้นในปี 3% ของผู้โดยสารซึ่งรถขายถูก 47.818 ล้าน เพิ่มขึ้น 1.4%

จีนเป็นตลาดผู้บริโภครถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก และผู้บริโภครถยนต์ในประเทศจะกลายเป็นผู้ใหญ่มากขึ้น และขึ้นรูปปรัชญาเฉพาะของผู้บริโภค ในอนาคต การปรับปรุงอัตราการกลายเป็นเมืองในประเทศและการปรับปรุงก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน การเพิ่มขึ้นของรายได้ต่อหัว ความต้องการรถยนต์และสินค้าอุปโภคบริโภคอื่น ๆ จะยังคงเพิ่มขึ้น และความต้องการ สำหรับรถยนต์ครั้งแรก ซื้อและไถ่ถอนจะยังคงแข็งแกร่ง ซึ่งจะผลักดันการบริโภคของผลิตภัณฑ์รถยนต์ยังคงเติบโต และตลาดรถยนต์จะยังคง ความเจริญยังคงต้องการไดรฟ์สำหรับชิ้นส่วนรถยนต์ และจำนวนเพิ่มมากขึ้นของความเป็นเจ้าของรถยังมีขับเคลื่อนบูมในสตาร์ทรถยนต์และเครื่องกำเนิดไฟฟ้าตลาด ในเวลาเดียวกัน ผลิตภัณฑ์ระดับไฮเอนด์ของผลิตภัณฑ์ภายในประเทศและแบรนด์ถูกแฉอย่างต่อเนื่อง และรถจะหันไปพัฒนาคุณภาพ ซึ่งจะขับปรับอัตโนมัติในประเทศส่วนองค์กร และเพิ่มผลกำไรของพวกเขา

(2) ยานพาหนะพลังงานใหม่

ในปี 2560 เนื่องจากปัจจัยต่าง ๆ เช่นเงินอุดหนุนก่อนภาวะ การตรวจสอบเงินอุดหนุนแคตตาล็อกใหม่ และการประเมินของมาตรฐานการจัดการการเข้าถึง การเติบโตของตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ในประเทศที่ชะลอตัวลงในช่วงยุคแรก โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับธุรกิจพลังงานใหม่ ยานพาหนะและยานพาหนะไฮบริด มีการลดลงอย่างมีนัยสำคัญ ขณะที่นโยบายกลายเป็นชัดเจน ตลาดรถพลังงานใหม่เริ่มรับในไตรมาสสอง และก็มีแนวโน้มเติบโตดีในเดือนมิถุนายน ใน 2017 ปริมาณผลิตและขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนถึง 794,000 และ 777,000 ตามลำดับ ขึ้น 53.8% และ 53.3% ปีต่อปีตามลำดับ รักษามีแนวโน้มเติบโตอย่างรวดเร็ว ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ใน 2018 คาดว่าจะเกิน 1 ล้านหน่วย

ในปี 2560 จีนได้ออก 36 รถพลังงานใหม่ที่เกี่ยวข้องกับนโยบาย รวมทั้งแมโคร อุดหนุน โครงสร้างพื้นฐาน การจัดการความปลอดภัย และด้านอื่น ๆ มากมาย ในหมู่พวกเขา "ขนานบริหารมาตรการสำหรับเฉลี่ยน้ำมันเชื้อเพลิงปริมาณของผู้โดยสารรถวิสาหกิจและใหม่รถจุดพลังงาน" ประกาศ "ประกาศบนยกเว้นของใหม่พลังงานยานพาหนะยานพาหนะซื้อภาษี" และการปรับตัว นโยบายการเงินอุดหนุนพ.ศ. 2561 ต้นบ่งชี้ว่า รัฐบาลหวังที่จะส่งเสริมความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีของยานพาหนะพลังงานใหม่ผ่านระดับนโยบาย และตระหนักถึงการพัฒนาของใหม่รถตลาดพลังงานจากการขับเคลื่อนนโยบายการขับเคลื่อนตลาด การเปลี่ยนแปลงที่ราบรื่น และส่งเสริมการพัฒนาอย่างยั่งยืนของอุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่

ในระยะยาว กลยุทธ์ของประเทศที่สนับสนุนการพัฒนาอย่างยั่งยืน และมีสุขภาพดีของอุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่จะยังคงยังคงอยู่เป็นเวลานาน และค่อย ๆ เปลี่ยนยานพาหนะน้ำมันเชื้อเพลิงแบบดั้งเดิมมีแนวโน้มหลีกเลี่ยงไม่ได้ ซึ่งจะ ประโยชน์อุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่เป็นเวลานาน โดยเสริมสร้างการปฏิรูปโครงสร้างด้านอุปทาน และการขยายอุปทานของผลิตภัณฑ์มอเตอร์มูลค่าเพิ่มสูง มันจะมีผลดีในรายได้และกำไรของบริษัทชิ้นส่วนรถยนต์พลังงานใหม่

(3) รถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน

ไฮโดรเจนมีความหนาแน่นของพลังงานสูงและวิธีการเตรียมการต่าง ๆ และเป็นแหล่งพลังงานทดแทน และสะอาด เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนใช้ไฮโดรเจนเป็นเชื้อเพลิงในการแปลงพลังงานเคมีที่เก็บไฮโดรเจนและออกซิเจนเป็นพลังงานไฟฟ้าผ่านปฏิกิริยาไฟฟ้าเคมี มันไม่เกี่ยวข้องกับการเผาไหม้ สูญเสียทางกล เสถียรภาพ สั่นสะเทือน และเสียงรบกวน และอัตราการแปลงพลังงานสามารถสูง 80% เป็น 2 - 3 ครั้งประสิทธิภาพความร้อนของเครื่องยนต์สันดาปภายในที่สามัญ และผลิตภัณฑ์ที่มีเพียงไฟฟ้า ความร้อน และ น้ำ สอดคล้องกับแนวคิดสากลพัฒนาสิ่งแวดล้อมสีเขียว

รถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนได้ดึงดูดความสนใจจากอุตสาหกรรมปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ของพวกเขา สูงช่วงล่องเรือ และเวลาเติมน้ำมันสั้นมาก เวลาปัจจุบัน การพัฒนาประเทศเช่นญี่ปุ่น เกาหลีใต้และสหรัฐได้มุ่งเน้นในการพัฒนาของเซลล์เชื้อเพลิงขนาดใหญ่เป็นโครงการวิจัยที่สำคัญ ธุรกิจชุมชนมีการลงทุนอย่างมากในการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีเซลล์เชื้อเพลิง ตอนนี้ ผลสำคัญได้รับความ เพื่อให้เซลล์เชื้อเพลิงจะถูกแทนด้วย กำเนิดดั้งเดิมและเครื่องยนต์สันดาปภายในใช้ในการผลิตไฟฟ้าและรถยนต์

ในปีแรกของอุตสาหกรรม ซึ่งถูกเรียกว่ารถเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนในปี 2560 ภายใต้อิทธิพลของแผนพัฒนาระยะยาวของอุตสาหกรรมยานยนต์และนโยบายดีเช่นเงินอุดหนุน รถเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน และเซลล์เชื้อเพลิง อุตสาหกรรมได้รับความสนใจมากขึ้นจากผู้ประกอบการ หลายบริษัทได้เริ่มที่จะเร่งการใช้งานของตลาดบลูโอเชี่ยนนี้ และเพิ่มการวิจัย และพัฒนา และการลงทุน

มีรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน 22 ใน 2017 ใหม่พลังงานรถแนะนำสินค้า เกี่ยวข้องกับแบรนด์ 11 จากบริษัทรถ 10 ใน 2017 ผลลัพธ์รวมของรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนเป็น 1,272 เพิ่มขึ้น 102% ในปีนี้ การผลิตเป็นสองเท่าเพื่อเน้นไฮโดรเจน การพัฒนาอย่างรวดเร็วของเซลล์เชื้อเพลิงยานพาหนะ รถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนภายในประเทศเป็นส่วนใหญ่สำหรับรถโดยสารและยานพาหนะพิเศษ รถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนอยู่ในขณะนี้มุ่งเน้นการพัฒนาเฉพาะทางของรถโดยสารและยานพาหนะพิเศษ ใน 2-3 ปีถัดมา พวกเขายังจะโฟกัสการพัฒนารถยนต์นั่งและยานพาหนะพิเศษ

ณ 2560 ธันวาคม มีไฮโดรเจน 19 สถานีน้ำมันในจีน และการก่อสร้างสถานีบริการน้ำมันไฮโดรเจนเป็นกุญแจสำคัญในการส่งเสริมรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน เพื่อให้บรรลุเป้าหมายของการก่อสร้างสถานีไฟฟ้าพลังน้ำที่ 100 ในปี 2020 การควบรวมกิจการกับสถานีน้ำมันเชื้อเพลิงจะกลายเป็น แนวโน้มในอนาคต

การควบคุมต้นทุนยังคงเป็นหนึ่งในความสำคัญของการพัฒนารถเซลล์เชื้อเพลิง ในปัจจุบัน ความยากทางเทคนิคสูงที่นำไปสู่ต้นทุนสูง ซึ่งจำกัดการพัฒนารถเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนอย่างจริงจัง ควบคุมค่าใช้จ่ายในขณะที่การปรับปรุงเทคโนโลยีเป็นจุดสำคัญที่ผู้ประกอบการต้องพิจารณา ในอนาคต การพัฒนาความร่วมมือและทุนจะบ่อยกว่าในกลุ่มบริษัทข้ามชาติ

3. การดำเนินงานของยานพาหนะพลังงานใหม่

2017 กุมภาพันธ์ สภาแห่งรัฐออกแผนการพัฒนาระบบการขนส่งครอบคลุมทันสมัย "แผนห้าปี 13" การพัฒนาอย่างรวดเร็วของยานพาหนะพลังงานใหม่ในเมืองระบบขนส่งสาธารณะ รถแท็กซี่และโลจิสติกส์ในเมืองที่เรียกร้องอย่างชัดเจน ที่ของประเทศแข็งแกร่งสนับสนุนยานพาหนะพลังงานใหม่และเพิ่มแรงดันด้านสิ่งแวดล้อม ของจีนใหม่พลังงานรถดำเนินงานอุตสาหกรรมได้กลายเป็นร้อนมากขึ้นเรื่อย ๆ ในปี 2560 อุตสาหกรรมต่าง ๆ รวมทั้งร่วมเดินทาง ขนส่งและรถเช่าได้เริ่มซื้อรถถังใหม่พลังงานจำนวนมาก