วิธีการซ่อมแซมข้อผิดพลาดทั่วไปของตลับลูกปืนกลิ้ง?
สเตเตอร์ของมอเตอร์รองรับการหมุนของโรเตอร์ผ่านแบริ่ง ดังนั้นแบริ่งในมอเตอร์จึงเป็นชิ้นส่วนที่รับน้ำหนักมากและมีน้ำหนักมากที่สุดและมีแนวโน้มที่จะเกิดความล้มเหลวได้มากที่สุด แหวนแบริ่งมักจะพิมพ์ด้วยตัวเลขและสัญลักษณ์ระบุประเภทขนาดชุดและระดับความแม่นยำของแบริ่ง เมื่อตลับลูกปืนชำรุดควรเปลี่ยนตลับลูกปืนใหม่ที่มีหมายเลขและสัญลักษณ์เหมือนกัน
รหัสของตลับลูกปืนกลิ้งประกอบด้วย 7 หลัก ความหมายของแต่ละหลักมีดังนี้:
ชนิดของ
ซีรีย์ความกว้าง: แสดงเป็นเลขอารบิค
"1" - ชุดปกติ "2" - แบบกว้าง
"3", "4", "5", "6" - ซีรี่ส์กว้างพิเศษ;
"7" - ซีรีย์ที่แคบ;
"8", "9" - ซีรี่ส์พิเศษ
โครงสร้างแบริ่ง: ลักษณะโครงสร้างของแบริ่งจะถูกแสดงด้วยหนึ่งหรือสองหลัก
ตัวอย่างเช่น“ 5” หมายความว่าเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของตลับลูกปืนมีร่องยึด
“ 15” หมายถึงแบริ่งมีฝาครอบกันฝุ่น
ประเภทแบริ่ง: แสดงด้วยรหัส
"0" - ตลับลูกปืนกลม
"1" - ตลับลูกปืนกลมทรงกลม;
"2" - รัศมีแบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอกสั้น;
"3" - ตลับลูกปืนเม็ดโค้งแบบลูกกลิ้งทรงกลม;
"4" - แบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอกยาวหรือแบริ่งเข็ม;
"5" - แบริ่งลูกกลิ้งเกลียว;
"6" - ตลับลูกปืนแบบแรงขับชนิดเรเดียล
"7" - แบริ่งลูกกลิ้งเรียว;
"8" - ตลับลูกปืนแบบแรงขับหรือตลับลูกปืนแบบแนวรัศมี
"9" - แบริ่งลูกกลิ้งแบบผลักหรือแบบลูกกลิ้งแบบรัศมี
ชุดเส้นผ่านศูนย์กลาง: แสดงด้วยรหัส
"1" - ชุดพิเศษ;
"2" - ชุดไฟ;
"3" - ชุดกลาง;
"4" - ซีรีส์หนัก;
"5" - ชุดไฟและกว้าง;
"6" - ซีรีย์กว้างปานกลาง
"7", "8" - อนุกรมไม่ จำกัด ;
"9" - เส้นผ่านศูนย์กลางด้านในไม่ได้มาตรฐาน
เส้นผ่านศูนย์กลางเพลา: หมายถึงเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของตลับลูกปืนเชิงกลเช่นมอเตอร์
ตลับลูกปืนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของ 20 ถึง 295 มม. จะถูกแทนด้วยค่าหารที่ได้จากการหารเส้นผ่านศูนย์กลางเพลาด้วยห้า;
รหัสเส้นผ่านศูนย์กลางด้านแบริ่งที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางด้านใน 10 ถึง 20 มม. แสดงอยู่ในตารางที่ 1.1 ▲ตาราง 1.110 ~ 20mm รหัสเส้นผ่าศูนย์กลางแบริ่ง
