รายละเอียดโครงสร้างมอเตอร์
มอเตอร์ทำอย่างไร?
มอเตอร์ (โดยทั่วไปเรียกว่า "มอเตอร์") หมายถึงอุปกรณ์แม่เหล็กไฟฟ้าที่แปลงหรือส่งพลังงานไฟฟ้าตามกฎหมายว่าด้วยการเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้า มันแสดงด้วยตัวอักษร M ในวงจร หน้าที่หลักของมันคือการสร้างแรงบิดของไดรฟ์เป็นแหล่งจ่ายไฟสำหรับเครื่องใช้ไฟฟ้าหรือเครื่องต่างๆ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะแสดงด้วยตัวอักษร G ในวงจร บทบาทหลักคือการใช้พลังงานไฟฟ้าเพื่อแปลงเป็นพลังงานกล
มอเตอร์ประกอบไปด้วยขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าหรือขดลวดแบบกระจายสเตเตอร์เพื่อสร้างสนามแม่เหล็กและชุดเกราะหรือโรเตอร์หมุนและอุปกรณ์เสริมอื่น ๆ ภายใต้การกระทำของสนามแม่เหล็กหมุนของขดลวดสเตเตอร์จะมีกระแสไหลผ่านโครงอลูมิเนียมกรงกระรอกตัวผู้และถูกหมุนด้วยการกระทำของสนามแม่เหล็ก
เนื้อหากระบวนการผลิตมอเตอร์
1. ขั้นตอนการใช้เครื่องจักร: รวมทั้งเครื่องจักรโรเตอร์และเครื่องจักรกล
2. ขั้นตอนการผลิตเหล็กหลัก: การผลิตแผ่นเจาะรูรวมทั้งแกนแม่เหล็กและการเคลือบแผ่นเจาะรู
3 กระบวนการผลิตคดเคี้ยว: รวมทั้งการผลิตขดลวดคดเคี้ยวฝังตัวและการรักษาฉนวน (รวมถึงการเชื่อมแหวนสั้น)
4, กระรอกกรงกระบวนการผลิตโรเตอร์: รวมแกนแกนใบพัด, โรเตอร์ตายหล่อ
5 กระบวนการประกอบมอเตอร์: รวมถึงการโลดโผนของชุดวงเล็บ, หลักและเสริม stator โลดโผนและการชุมนุมของมอเตอร์
โครงสร้างพื้นฐาน
1. โครงสร้างของมอเตอร์แบบสามเฟสประกอบด้วยสเตเตอร์โรเตอร์และอุปกรณ์เสริมอื่น ๆ
(1) Stator (ส่วนที่ยังคง)
1 แกนสเตเตอร์
ฟังก์ชั่น: เป็นส่วนหนึ่งของวงจรแม่เหล็กของมอเตอร์และขดลวดสเตเตอร์ที่วางอยู่
โครงสร้าง: แกนสเตเตอร์สร้างโดยทั่วไปโดยการเคลือบและเคลือบแผ่นเหล็กซิลิกอนที่มีชั้นฉนวนบนพื้นผิวหนา 0.35 ถึง 0.5 มม. และมีร่องกระจายสม่ำเสมอในวงกลมภายในของแกนเพื่อฝังขดลวดของสเตเตอร์
มีช่องหลักหลายแกนของสเตเตอร์:
ร่องกึ่งปิด: ประสิทธิภาพและค่ากำลังของมอเตอร์สูงกว่า แต่ขดลวดและฉนวนเป็นเรื่องที่ยากขึ้น ใช้ทั่วไปในมอเตอร์แรงดันไฟฟ้าขนาดเล็ก
รูกึ่งเปิด: สามารถฝังตัวกับขดลวดแม่พิมพ์และโดยทั่วไปใช้สำหรับมอเตอร์ขนาดใหญ่และขนาดกลางแรงดันไฟฟ้า ที่เรียกว่าคดเคี้ยวขึ้นรูปนั่นคือคดเคี้ยวสามารถวางไว้ในร่องก่อนที่จะถูกหุ้มฉนวน ช่องเปิดประเภท: ใช้เพื่อฝังขดลวดที่เกิดขึ้นวิธีการฉนวนกันความร้อนจะสะดวกส่วนใหญ่ใช้ในมอเตอร์ไฟฟ้าแรงสูง
