สถานะปัจจุบันของ บริษัท ควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ในประเทศ: ส่วนประกอบหลักจะถูกนำเข้าโดยทั่วไป

สถานะปัจจุบันของ บริษัท ควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ในประเทศ: ส่วนประกอบหลักจะถูกนำเข้าโดยทั่วไป

เซินเจิ้น Yingweiteng ไฟฟ้ายานพาหนะไดรฟ์เทคโนโลยี จำกัด (ซึ่งต่อไปนี้จะเรียกว่า "Yingweiteng") เป็นองค์กรระดับแรกของตัวควบคุมมอเตอร์ในประเทศส่วนใหญ่หมั้นในยานพาหนะพลังงานใหม่ยานยนต์ตัวควบคุมเสริมตัวควบคุม DC-DC แปลงมอเตอร์และ เครื่องชาร์จรถยนต์ การวิจัยและพัฒนาและการผลิตของกองชาร์จ / กองชาร์จและผลิตภัณฑ์อื่น ๆ ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ยานพาหนะเชิงพาณิชย์มีประสิทธิภาพการควบคุมสูงความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือและได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางในตลาด ตั้งแต่ปี 2560 INVT ได้เริ่มทำการวิจัยและพัฒนาระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์สำหรับรถยนต์นั่งอย่างเป็นทางการ

หยูหลิงเฟยที่กลับมาจาก บริษัท ต่างประเทศมีประสบการณ์อย่างลึกซึ้งในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมในประเทศและต่างประเทศ เขากล่าวว่าเมื่อเทียบกับยักษ์ใหญ่ระหว่างประเทศยังมีช่องว่างบางอย่างในผู้ผลิตอุปกรณ์ควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ภายในประเทศ เป็นที่เข้าใจว่าการยกตัวอย่างการควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์เป็นเพียงส่วนประกอบบางส่วนที่ไม่ต่อเนื่องและส่วนประกอบแฝงเท่านั้นที่สามารถผลิตในประเทศได้อย่างหมดจด ส่วนประกอบพลังงานเช่น IGBT ส่วนใหญ่ยังคงต้องนำเข้าจากต่างประเทศและชิปควบคุมหลักและไมโครคอมพิวเตอร์ชิพโดยทั่วไปจะต้องนำเข้าจากต่างประเทศและช่องว่างเหล่านี้ส่วนใหญ่เกิดจากช่องว่างระหว่างการออกแบบชิปบรรจุภัณฑ์และ ระบบนิเวศซอฟต์แวร์

Yu Lingfei ดูเหมือนว่าช่องว่างที่ใหญ่ที่สุดคือช่องว่างในการรับรู้การวิจัยและพัฒนาอุตสาหกรรมทั้งหมด บริษัท ต่างชาติขนาดใหญ่กำลังพัฒนาผลิตภัณฑ์รุ่นต่อไปสามถึงห้าปีก่อนกำหนด พวกเขามองไปข้างหน้าอย่างมากและใช้รุ่นและรุ่นก่อนการวิจัย พื้นฐานในประเทศในแง่นี้ค่อนข้างไม่เพียงพอและการลงทุนก่อนการวิจัยผลิตภัณฑ์ขั้นสูงมากยิ่งขึ้นยิ่งอ่อนแอ

IFL ซีรี่ส์: ก้าวสำคัญในการพัฒนา Invitro

เพียงเพราะช่องว่างในการเผชิญกับการแข่งขันที่จะเกิดขึ้นในปี 2020 Yu Lingfei ก็มีความเร่งด่วนมากขึ้น ดังนั้นการวิจัยและพัฒนาของผลิตภัณฑ์ควบคุมอิเล็กทรอนิกส์รถยนต์นั่งของ INVT จึงได้รับการส่งเสริมในแง่ของบุคลากรโซลูชั่นและระบบภายในปี 2020 และในที่สุดก็เปิดตัวซีรี่ส์ IFL ของชุดควบคุมมอเตอร์ขับเคลื่อนผู้โดยสารรถยนต์พลังงานใหม่ที่มีความสำคัญสำหรับ INVT

ตามรายงานชุดนี้จะเป็นผลิตภัณฑ์แพลตฟอร์มควบคุมรถโดยสารที่สร้างขึ้นโดย Invitro โดยใช้ไมโครคอนโทรลเลอร์ Infineon TriCore และชิปการจัดการพลังงานอัจฉริยะ SBC พร้อมกับโทโพโลยีขั้นสูงและการออกแบบความปลอดภัยการทำงานบริการวินิจฉัย UDS ที่สมบูรณ์เพื่อให้บรรลุระดับสูงระหว่างประเทศ ผลิตภัณฑ์ คอนโทรลเลอร์มีประสิทธิภาพสูงสุด 98.5% และประสิทธิภาพในช่วงการทำงาน 75% สูงกว่า 93% ประสิทธิภาพของระบบโดยรวมจะสูงกว่าอุตสาหกรรม 1%

ปัจจุบันชุดผลิตภัณฑ์ IFL ของ INVT ประกอบด้วยไมโครคอมพิวเตอร์และมอเตอร์แบบเดี่ยวชิปการควบคุมไฟฟ้าและการแก้ปัญหาระบบส่งกำลังแบบสามในหนึ่งเดียวและได้เข้าสู่ผู้ผลิตรถยนต์ในประเทศมากมายเช่น Zotye, Hangteng, Geely, Baowo Auto, Aichi Yiwei เป็นต้น รุ่นใหม่ที่มาพร้อมกับผลิตภัณฑ์ซีรีย์ IFL จะผลิตเป็นจำนวนมากตั้งแต่ช่วงครึ่งหลังของปีถึงปี 2020

Yu Lingfei บอกนักข่าวเครือข่ายทรัพยากรยานพาหนะไฟฟ้าว่าชุด IFL ของผลิตภัณฑ์ควบคุมอิเล็กทรอนิกส์มีความสำคัญเท่าเทียมกันสำหรับเขตควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ในประเทศเพราะมันจะเป็นผลิตภัณฑ์แรกในประเทศจีนที่จะผลิตมวลด้วยสถาปัตยกรรม TriCore และ AutoSAR

นอกเหนือจากการพัฒนาระบบส่งกำลังแล้ว INVT ยังเสริมสร้างการสะสมทางเทคนิคของส่วนประกอบหลักบางอย่าง โครงการซิลิกอนคาร์ไบด์ที่ได้รับการส่งเสริมร่วมกันจาก บริษัท และผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ในประเทศจะทำการตรวจสอบพลังงานต้นแบบในปีนี้และจะได้รับการตรวจสอบในปีหน้า ซิลิคอนคาร์ไบด์ได้รับการยอมรับจากอุตสาหกรรมมานานแล้วว่าเป็นทางเลือกแทน IGBT

เตรียมพร้อมสำหรับการมาถึงของยักษ์ใหญ่ด้วยผลิตภัณฑ์มาตรฐานสูงในปี 2563

สำหรับการวางแผนผลิตภัณฑ์ควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของ INVT รถยนต์โดยสารพลังงานใหม่ Yu Lingfei กล่าวว่าในปีนี้ผลิตภัณฑ์เดียวจะผลิตเป็นจำนวนมาก ในปี 2562 และ 2563 ผลิตภัณฑ์สามในหนึ่งเดียวของระบบส่งกำลัง A-class จะถูกผลิตขึ้นเป็นจำนวนมาก นอกจากนี้ในปี 2019 ในปี INVT จะเริ่มต้นการพัฒนาของผลิตภัณฑ์ powertrain สามในหนึ่งเดียวของระดับ A0 หลังจากปี 2020 จะมีส่วนร่วมในการพัฒนาผลิตภัณฑ์พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า (EPS) และระดับความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์จะถึง ASIL-D

บางคนเชื่อว่า "2020 จะเป็นปีแรกของรถยนต์พลังงานใหม่ของจีน" และ Yu Lingfei เห็นด้วยกับมุมมองนี้ หยูหลิงเฟยกล่าวว่าในปี 2563 เมื่อมีการถอนเงินอุดหนุนอย่างสมบูรณ์ผู้ผลิตในประเทศจะต้องพบกับยักษ์ใหญ่ต่างประเทศ อุตสาหกรรมการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์รถยนต์โดยสารพลังงานใหม่จะเข้าสู่ตลาดบลูโอเชี่ยน เพื่อที่จะเป็นผู้นำในตลาดที่กว้างใหญ่เพียงหลังจากปี 2020 มาตรฐานสำหรับการวิจัยและพัฒนาผลิตภัณฑ์มีความมั่นใจในการแข่งขันกับยักษ์ใหญ่