ตลาดอุปกรณ์ไฟฟ้าระบบรางทางรถไฟของจีนทำให้ บริษัท ต่างชาติ
กิจการที่ได้รับการสนับสนุนจากต่างชาติมีส่วนแบ่งตลาดขนาดใหญ่ในอุตสาหกรรมอุปกรณ์ไฟฟ้าระบบรางของจีน ส่วนใหญ่ของเทคโนโลยีหลักเกี่ยวกับไฟฟ้าที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยอยู่ในมือของพวกเขา อัตราส่วนของอุปกรณ์นำเข้ากับอุปกรณ์ภายในประเทศคือ 1: 2 เป็นที่เข้าใจกันดีว่าซัพพลายเออร์อุปกรณ์ไฟฟ้าระบบภายในประเทศบางรายผลิตจากในประเทศ แต่ในความเป็นจริงพวกเขายังคงใช้ส่วนประกอบหลักจากต่างประเทศ สถานการณ์เช่นนี้มีผลกระทบอย่างรุนแรงต่อความก้าวหน้าของเครื่องจักรที่ผลิตในประเทศจีน
บริษัท ต่างชาติมีส่วนแบ่งการตลาดที่สูงขึ้น
ปัจจุบันผู้เล่นหลักในอุตสาหกรรมระบบสัญญาณภายในประเทศ ได้แก่ Tonghao Group, Zhonghe Electromechanical, Casco และ Self-Terreez คู่ค้าต่างประเทศ ได้แก่ Siemens, Germany, Ansaldo และ Bombardier และ Alstom ประเทศฝรั่งเศส เช่นเดียวกับ Thales, Canada ในแง่ของส่วนแบ่งการตลาด Casco มีสัดส่วนประมาณ 40% และ Hezhong Electromechanics คิดเป็นประมาณ 25%
ในช่วงครึ่งแรกของปีนี้ บริษัท ได้รับรางวัลโครงการระบบสัญญาณของหางโจวเมโทรไลน์ 2 ด้วยราคาที่ชนะ 249 ล้านหยวน เทคโนโลยีหลักของระบบสัญญาณนี้ยังคงถูกใช้โดย บริษัท ต่างชาติ Li Jun กล่าวว่าการใช้อย่างเป็นทางการของอุปกรณ์ครบถ้วนของท้องถิ่นในปีหรือดังนั้น
ในความเป็นจริงไม่เพียง แต่ระบบสัญญาณ แต่ยังเป็นส่วนสำคัญของวงโคจรอุปกรณ์เครื่องกลและไฟฟ้าอาศัยเทคโนโลยีต่างประเทศและการบริการ ตัวอย่างเช่นระบบสื่อสารไร้สายแบบ TETRA trunking แบบดิจิทัล (ระบบอินเตอร์คอม) ของ 13 รถไฟใต้ดินในเซี่ยงไฮ้มีให้โดย Motorola อุตสาหกรรมภายในกล่าวกับผู้สื่อข่าวว่าหลังจากติดตั้งอุปกรณ์แล้วผู้เชี่ยวชาญจากต่างประเทศจะต้องทำการดีบักในสถานที่และค่าใช้จ่ายในการว่าจ้างสูง
Guodian ทางตอนใต้ของนักบินปลายเส้นทางใหม่สำหรับอุปกรณ์ภายในประเทศ
ตามสถิติ Guodian NARI มีส่วนแบ่ง 40% ในระบบติดตามการติดตามในประเทศจีนและได้รับคำสั่งซื้อ 2.8 พันล้านหยวนเหลือ 4.2 พันล้านหยวนซึ่งทำให้ บริษัท มีรายได้เพิ่มขึ้น 20% ต่อปี ในฐานะผู้จัดหาอุปกรณ์ในประเทศความสำเร็จดังกล่าวอาจกล่าวได้ว่าภาคภูมิใจ
ทำไม Guodian NARI จึงมีความสามารถในเกือบครึ่งหนึ่งของตลาดระบบการเฝ้าระวังแบบบูรณาการส่วนใหญ่เนื่องจากเหตุผลดังต่อไปนี้ประการแรกเข้าสู่ตลาดในช่วงต้นเมื่อเทียบกับรัฐวิสาหกิจบางแห่ง ประการที่สองเป็นระบบการผลิตที่ครอบคลุมการตรวจสอบสำหรับแพลตฟอร์มการผลิตแห่งชาติธุรกิจการสะสมเทคโนโลยีในช่วงต้นค่อนข้างลึก เป็นที่เข้าใจกันว่าในช่วงห้าปีที่ผ่านมาค่าใช้จ่ายในการวิจัยและพัฒนาของ Guodian NARI มีค่าเฉลี่ย 8.52% ของรายได้จากการดำเนินงานและค่าใช้จ่ายด้านการวิจัยและพัฒนารวม 870 ล้านบาท ในด้านหนึ่งฉันซื้อเทคโนโลยีหลักและทำวิจัยและพัฒนาด้วยตัวเอง
ในความเป็นจริงในบางพื้นที่ของอุปกรณ์ไฟฟ้า, อัตราการแปลได้ถึงระดับสูง ตัวอย่างเช่นในด้านพลังงานระบบรางต่อราง บริษัท Dinghan ปัจจุบันมีอัตรากำไรขั้นต้นอยู่ที่ 51.84% ในระบบอัจฉริยะของสัญญาณวงโคจร การลงทุนในการวิจัยและพัฒนาได้เพิ่มขึ้นทุกปี ในปี 2554 การลงทุนด้านวิจัยและพัฒนาของ บริษัท คิดเป็นร้อยละ 9.55 ของรายได้จากการดำเนินงาน
ระบบไฟฟ้าเครื่องกล Rail-to-rail เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยและเสถียรภาพของระบบการขนส่งของจีน หากเทคโนโลยีหลักระดับไฮเอนด์ไม่ได้รับการควบคุมและองค์กรที่ได้รับการสนับสนุนจากต่างชาติควบคุมระบบจะเป็นการยากที่จะจินตนาการถึงสิ่งที่จะเกิดขึ้นในอนาคตในระดับความมั่นคงแห่งชาติ บริษัท ผู้ผลิตอุปกรณ์ไฟฟ้าของจีนควรจะเสริมสร้างการพัฒนาเทคโนโลยีนวัตกรรมที่เป็นอิสระและเป็นที่ปลอดภัยที่สุดที่จะมีความแข็งแรงที่แท้จริงในมือของตัวเอง
