ราคาของ Tesla ที่ 734,000 หยวนในจีนแผ่นดินใหญ่คิดเป็น 67%, 3% และ 30% ของราคารถยนต์ค่าขนส่งค่าขนส่งและค่าภาษีตามลำดับ เนื่องจากปัจจุบันรัฐบาลฮ่องกงได้รับการยกเว้นภาษีการลงทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าเป็นครั้งแรกเทสลาฮ่องกงจึงมีราคาถูกกว่าจีนแผ่นดินใหญ่เกือบ 300,000 หยวน หลังจากที่เจ้าของประเทศฮ่องกงซื้อ Tesla รัฐบาลจะเจรจากับเจ้าของทรัพย์สินติดตั้งกองชาร์จและให้ชาร์จฟรี แบตเตอรี่ลิเธียมที่ใช้โดย Tesla รองรับโหมดการชาร์จหลายแบบ กระบวนการชาร์จสะดวกมาก เพียงใช้โวลต์ 220 โวลต์พิเศษเต้าเสียบหลอด 70 แอมป์ที่บ้านและชาร์จไฟประมาณ 3 ชั่วโมงครึ่ง จำนวนแบตเตอรี่ที่ใช้ในครั้งเดียวเทียบเท่ากับแล็ปท็อปธรรมดาเท่านั้น
Tesla ที่รู้จักกันดีอเมริกันรถไฟฟ้าที่เรียกว่า "Apple ในอุตสาหกรรมยานยนต์" กำลังจะเข้าสู่ตลาดจีน เนื่องจากการไม่ปฏิบัติตามมาตรฐานการให้พลังงานรถใหม่ในประเทศรูปแบบเดียวกันใน Tesla ของจีนสูงกว่าฮ่องกงเกือบ 300,000 หยวน
เมื่อเร็ว ๆ นี้กระทรวงการคลังและคณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติและอีก 4 กระทรวงและคณะกรรมการได้ออกประกาศเพื่อส่งเสริมการประยุกต์ใช้และการส่งเสริมยานพาหนะพลังงานใหม่เพื่อลดความคืบหน้าของเงินอุดหนุนสำหรับยานพลังงานใหม่ แต่ทางเศรษฐกิจ นโยบายการอุดหนุนไม่รวมถึงเทสลา
ในทำนองเดียวกัน Tesla ไม่ควรได้รับเงินอุดหนุนพิเศษจาก Tesla เป็นยานพลังงานใหม่ Tesla มีผลกระทบอะไรบ้างในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของจีน?
ปลาหมึกในสนามไฟฟ้าหรือไม่?
แม้ว่า Tesla Model S ซึ่งจะมีการจดทะเบียนในประเทศจีนไม่เป็นไปตามนโยบายเงินอุดหนุนสำหรับยานพาหนะไฟฟ้าของรัฐบาลจีน แต่รองประธานของ Tesla ยังคงกล่าวว่าจะพยายามสมัคร มีการถกเถียงในอุตสาหกรรมเกี่ยวกับว่าเทสลาควรจะรวมอยู่ในขอบเขตของเงินอุดหนุนหรือไม่
ผู้สนับสนุนเชื่อว่าเงินอุดหนุนเทสลาสามารถสร้างผลกระทบของปลาหมึกและส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมรถยนต์พลังงานใหม่ในประเทศได้
Miao Wei รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศกล่าวก่อนหน้าว่า "ยานพลังงานใหม่และยานพาหนะไฟฟ้าอาจเป็นโอกาสสำหรับเรา ตรงไปตรงมาองค์กรแบบดั้งเดิมของเราถูกลากลงโดยความเฉื่อยชาในการคิดการพึ่งพาเส้นทางเทคโนโลยีและสินทรัพย์ที่มีอยู่ มันยากที่จะมีแรงจูงใจ แน่นอนว่าเรายังมีปัจจัยที่มีข้อ จำกัด บางประการ แต่รัฐบาลไม่ได้ทำอะไร รัฐบาลคือการสร้างสภาพแวดล้อมที่ส่งเสริมการแข่งขันและใช้การแข่งขันเพื่อส่งเสริมความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีขององค์กรอย่างต่อเนื่อง เรากำลังคุยกันเรื่องม้าสีดำหนึ่งหรือสองตัวไม่สามารถที่จะระดมความมีชีวิตชีวาขององค์กรและผสมน้ำจากสระได้ "
ดังนั้น Tesla สามารถเป็นม้าสีดำในปากของสถานรับเลี้ยงเด็ก?
Tesla ซึ่งสามารถแข่งขันกับยานพาหนะด้านพลังงานได้นำผลการสาธิตขนาดใหญ่ไปยังยานพาหนะพลังงานใหม่ของจีน เพื่อเพิ่มความอดทน Tesla สร้างสถานีชาร์จ super ฟรีสมบูรณ์และหุ่นยนต์สามารถเปลี่ยนแบตเตอรี่ให้เสร็จสมบูรณ์ได้ภายใน 90 วินาที
ไม่ว่าจะเป็นด้านเทคนิคการออกแบบหรือธุรกิจ Tesla ได้กำจัดความคิดโดยธรรมชาติซึ่งเป็นสิ่งที่ บริษัท รถยนต์พลังงานรายใหม่ ๆ ขาดแคลน
เมื่อเปรียบเทียบยอดขายของทั้งสอง บริษัท ในช่วงไตรมาสที่ 4 ของปีที่ผ่านมาเพียงอย่างเดียวการจัดส่งของเทสลาถึง 6,900 รายและมียอดขายเกิน 20,000 รายต่อปี นายเย่เซ็งจิรองเลขาธิการสมาคมผู้ผลิตรถยนต์แห่งประเทศจีนกล่าวว่ายอดการผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนในปี 2556 มีมูลค่าเพียง 17,500 คันเท่านั้น
เหตุผลที่สำคัญที่สุดสำหรับ บริษัท รถยนต์ไฟฟ้าของจีนในการดำรงอยู่ในตลาดการบริโภคภาคเอกชนคือการขาดการสำรวจและออกแบบรูปแบบธุรกิจ พวกเขาได้รับการรอนโยบายและขาดความกล้าหาญและความแข็งแรงที่จะนำความพยายามอย่างกล้าหาญและความเชื่อมั่นในการเป็นผู้นำตลาด
Tesla กำลังไล่ล่าปลาหมึกหลัง บริษัท รถยนต์พลังงานรายใหม่ของจีน การเกิดขึ้นอย่างฉับพลันนี้ทำให้ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ของโลกสามารถเพิ่มการลงทุนในรถยนต์ไฟฟ้าและสร้างแรงกดดันต่อผู้ผลิตรถยนต์รายใหม่ของจีน
ปัจจุบันยานพาหนะพลังงานใหม่ของจีนกำลังทำตามแนวโน้มจากระดับต่ำจนถึงระดับไฮเอนด์และยังคงอยู่ในระดับของเทคโนโลยีและราคา สิ่งเดียวที่สามารถแข่งขันกับเทสลาคือข้อได้เปรียบด้านเงินอุดหนุนที่รัฐบาลให้ไว้ หากอุตสาหกรรมพลังงานใหม่เป็นเชื้อเพลิงที่ทำจากกบแบบต้มในภาคอุตสาหกรรมแบบดั้งเดิมอุตสาหกรรมพลังงานของจีนจะสูญเสียโอกาสที่จะจับได้
มันจะทำให้หมาป่าเข้าไปในห้องหรือไม่?
นอกจากนี้ยังมีหลายคนที่คัดค้านนั้น
นายดงหยางรองประธานบริหารและเลขาธิการสมาคมรถยนต์แห่งประเทศจีนกล่าวว่าสมาคมฯ ไม่เห็นด้วยกับการปล่อยข้อ จำกัด ในหุ้นต่างประเทศในด้านการผลิตรถยนต์ เขาให้สัมภาษณ์กับ "ความคิดเห็นของสมาคมผู้ผลิตรถยนต์แห่งประเทศจีนว่าด้วยการไม่เห็นด้วยในการปล่อยอัตราส่วนของหุ้นที่ได้รับเงินสนับสนุนจากต่างชาติในภาคการผลิตยานยนต์ทั้งหมด" และกล่าวว่าสมาคมรถยนต์แห่งประเทศจีนได้จัดสัมมนาสำคัญ ๆ เกี่ยวกับประเด็นนี้ ถึงที่สุดฉันทามติ
อุตสาหกรรมยานยนต์ไม่ใช่อุตสาหกรรมการผลิตโดยทั่วไป แต่เป็นอุตสาหกรรมยุทธศาสตร์ที่สนับสนุนการเปลี่ยนแปลงและการยกระดับเศรษฐกิจของประเทศ " ดงหยางวิเคราะห์ว่า "ถ้าคุณละทิ้งตำแหน่งที่โดดเด่นในการพัฒนาตอนนี้อุตสาหกรรมยานยนต์จะกลายเป็นโรงงานแปรรูปสินค้าจากต่างประเทศ"
นอกจากนี้ยังมีผู้เชี่ยวชาญด้านยานยนต์อื่น ๆ ที่สนับสนุนการยืนยันนี้ จากการวิเคราะห์จากประสบการณ์ในอดีตเหตุผลว่าทำไมบางประเทศในละตินอเมริกาตกอยู่ใน "กับดักรายได้ปานกลาง" เนื่องจากอุตสาหกรรมหลัก ๆ เช่นรถยนต์ถูกควบคุมโดยต่างประเทศและการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ไม่สามารถใช้ประโยชน์ได้ ไดรฟ์เปรียบเชิงเปรียบเทียบของประเทศ ในที่สุดข้อได้เปรียบด้านการแข่งขันใหม่ ๆ เป็นเรื่องยากที่จะก่อรูปได้
ตลาดจีนเป็นตลาดที่ไม่มี บริษัท ระดับโลกสามารถปฏิเสธได้ ในปีพ. ศ. 2556 เทสลาได้เปิดร้านขายตรงแห่งแรกในจีน มียอดขายมากกว่า 200 คันโดยไม่ต้องประกาศราคาซึ่งแสดงถึงความนิยม แม้ว่า Tesla จะยังคงเป็นสินค้าที่มีราคาแพง แต่ค่าใช้จ่ายจะค่อยๆลดลงเนื่องจากความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีและการผลิตที่เพิ่มขึ้น
ในฐานะที่เป็นอุตสาหกรรมที่เกิดขึ้นใหม่ที่สำคัญยานพลังงานใหม่กำลังอยู่ระหว่างดำเนินการตามมาตรฐาน ไม่เพียง แต่ประเทศจีน แต่ประเทศกำลังกำหนดเป้าหมายอุตสาหกรรมของตนเองและกฎระเบียบของตลาด สำหรับประเทศจีนยานพลังงานใหม่เกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรมยุทธศาสตร์ที่จะพัฒนาความแข็งแกร่งของประเทศในอนาคต เงื่อนไขการเข้ารับการตั้งค่าเพื่อป้องกันไม่ให้ บริษัท เทคโนโลยีชั้นสูงต่างประเทศจากอีกครั้งหนึ่งสร้างสถานะการผูกขาดทางเทคโนโลยีในประเทศจีน
เมื่อประตูถูกเปิดเทสลาจะรวมอยู่ในขอบเขตของเงินอุดหนุน ยังไม่ชัดเจนว่าอุตสาหกรรมรถยนต์พลังงานของจีนสามารถทนต่อผลกระทบที่ยิ่งใหญ่ไม่ว่าจะเป็นการเอาชนะตัวเองและคนอื่นจะบีบเหงื่อ
