การซื้อข้ามประเทศ
วันนี้ Lu Chao เรียกคืนว่า ประสบการณ์ของบริษัทดัตช์ e-ฉุดยังคงยากที่จะปกปิด และเนื้อหา "จากการติดต่อในเดือนเมษายน และสุดท้ายกำหนดขั้นสุดท้ายในกันยายน นี้ความเร็วจะเร็วพอ ก็จะได้รับภายในประเทศบริษัท มันไม่จำเป็นต้องเร็วกว่านี้" มันบอกว่า มันมียังบริษัทจีนเป็นเจ้าของรถกับพื้นหลังของรัฐเข้าร่วมในการซื้อ แต่ลูเจ้าของบริษัท มณฑลหูเป่ย์ทอม อาศัยกลไกของเอกชนจะมีความยืดหยุ่น และการตอบสนอง และได้นำการนำ เมื่ออนุมัติรายงานขององค์กรของรัฐที่ใช้สำหรับการซื้อ มณฑลหูเป่ย์ Tate ได้ลงนามข้อตกลงซื้อกับอีฉุด
จากการแนะนำของ Lu Chao และตัวแทนของบริษัทดัตช์ e-ฉุด เหตุผลทำไมสองด้านมารวมกันอย่างรวดเร็วเป็นส่วนใหญ่ เพราะ "เป้าหมายสอดคล้องกัน" ก่อตั้งขึ้นในปี 1981 บริษัทดัตช์ e-ฉุดมีประสบการณ์วิจัยและพัฒนากว่า 30 ปีในฟิลด์ของระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า การพัฒนาของฮับส่งกำลังเริ่มต้นขึ้นในปลายปี 1990 ถึงตอนนี้ อีฉุดมีมากกว่า 200 สิทธิบัตรสิ่งประดิษฐ์ และผลิตภัณฑ์มีการใช้รถเมล์และรถบัสใน 8 ประเทศในยุโรป ยานพาหนะพร้อมกับผลิตภัณฑ์ใช้ในการรันบนถนน 8 ปี และผลิตภัณฑ์ได้รับการพัฒนา ถึงรุ่นที่สาม
ตัวแทนของบริษัทดัตช์ e-ฉุดบอกประชาชาติที่ว่า ถึงแม้ว่าพวกเขามั่นใจในเทคโนโลยีของตนเอง marketization เส้นทางในยุโรปไม่ได้ราบรื่นเป็นเวลานาน ครั้งแรก ผลิตภัณฑ์อีฉุดใช้เป็นหลักสำหรับรถเพื่อการพาณิชย์ ในขณะที่ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ในยุโรปไม่ใหญ่ สอง สำคัญ ตลาดรถยนต์เชิงพาณิชย์ในยุโรปคือความเข้มข้นสูง ส่วนใหญ่กระจุกตัวอยู่ในมือของยักษ์ใหญ่ยานพาหนะหลาย รถยักษ์และยักษ์ใหญ่ส่วนประกอบเกิดปิยหลายปี พวกเขาไม่มีความกระตือรือร้นมากพันธมิตรใหม่และเทคโนโลยีใหม่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเทคโนโลยีใหม่ ๆ ที่จำเป็นต้องละทิ้งการส่งทั้งหมดไปยังฮับมอเตอร์
ดังนั้น เมื่อผู้ถือหุ้นเดิมตั้งใจที่จะถอนตัวจากอีฉุดในปี 2015 เพื่อค้นหาเจ้าของใหม่ e-ฉุดผู้บริหารและผู้ถือหุ้นเดิมถึงฉันทามติที่สำคัญ: ค้นหาผู้ลงทุนจีน เหตุผลคือ ว่า ตลาดรถยนต์เชิงพาณิชย์ของจีนมีขนาดใหญ่ และมีศักยภาพมากขึ้นกว่าในตลาดยุโรป และสหรัฐอเมริกา ตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนมีการพัฒนาอย่างรวดเร็ว และฮับเหมาะมากสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า แม้ว่าการซิงโครไนส์ Tianhai ได้กลายเป็น องค์กรแกนหลักของอุตสาหกรรมของจีนเฟืองหลังมากกว่า 20 ปีของการพัฒนา มีหกชุดของผลิตภัณฑ์: synchronizer พลาทูนดาวเคราะห์ เกียร์ ต่างลื่น แรงเสียดทานคู่ และอัตโนมัติ เกียร์บางผนังฟันส่วน อย่างไรก็ตาม เป็นผู้จัดจำหน่ายส่วนประกอบรองท้องถิ่น มีการมองหาโอกาสสำหรับการเปลี่ยนแปลง และการปรับรุ่น
หลังจากทั้งสองฝ่ายติดต่อ พวกเขาตีออก และมาร่วมกัน เจ้าลูกล่าวว่า รวดเร็วตัดสินใจจะไปซื้อของดัตช์อีฉุด นอกจากนี้ในแง่ดีเกี่ยวกับฮับของแนวโน้มเทคโนโลยีมอเตอร์ สำคัญ ผลิตภัณฑ์ของบริษัทในการรันบนรถผลิตหลายปี ผลิตภัณฑ์ ความน่าเชื่อถือ การตรวจสอบความเป็นผู้นำเทคโนโลยี "สิบเมืองในยุโรป 5 ประเทศได้ดำเนินการมากกว่า 200 ล้อฮับมอเตอร์ และบางส่วนมีการเรียกใช้แปดปี ผ่านข้อมูลเปรียบเทียบ ฮับมอเตอร์ต้นทุนรวมเป็น 10% ต่ำกว่าที่ของมอเตอร์เซ็นทรัล เมื่อเทียบกับมอเตอร์ล้อต้นทุนอาจจะต่ำกว่าอย่างน้อย 11% นอกจากนี้ ฮับมอเตอร์เป็นพลังงานมีประสิทธิภาพมากกว่ามอเตอร์เซ็นทรัล ประหยัดประมาณ 25% ในเวลาเดียวกัน สำคัญ อีฉุดฮับรับซ่อม 1 ล้านกิโลเมตร โครงสร้างมอเตอร์เซ็นทรัลได้ง่าย และเชื่อถือได้"
