รถเข็นไฟฟ้ามีส่วนประกอบหลักดังต่อไปนี้:
1. แบตเตอรี่: แบตเตอรี่รถเข็นไฟฟ้าแบ่งออกเป็นแบตเตอรี่ตะกั่วกรดและแบตเตอรี่ลิเธียมซึ่งทั้งสองอย่างนี้เรียกว่าแบตเตอรี่ซึ่งเป็นส่วนประกอบสำคัญในการให้การสนับสนุนพลังงานสำหรับมอเตอร์รถเข็นไฟฟ้า ความจุแบตเตอรี่ของรถเข็นไฟฟ้าเป็นตัวกำหนดช่วงของรถเข็นไฟฟ้า แบตเตอรี่รถเข็นไฟฟ้าทั้งหมดมีขนาด 24 โวลต์ แต่แบตเตอรี่รถเข็นไฟฟ้าประเภทต่างๆ มีชั่วโมงแอมแปร์ที่แตกต่างกัน ยิ่งชั่วโมงแอมแปร์มากเท่าใด
2. มอเตอร์ไฟฟ้าสำหรับรถเข็น: มอเตอร์เก้าอี้ล้อเลื่อนไฟฟ้าแบ่งออกเป็นมอเตอร์แปรงและมอเตอร์แบบไม่มีแปรง มอเตอร์แปรงต้องเปลี่ยนแปรงถ่านเป็นประจำ มอเตอร์แบบไม่มีแปรงไม่ต้องบำรุงรักษาใดๆ
3. ตัวควบคุม: ตัวควบคุมรถเข็นไฟฟ้าเทียบเท่ากับสมองของรถเข็นไฟฟ้า คำแนะนำการใช้งานทั้งหมดของรถเข็นไฟฟ้าเสร็จสมบูรณ์ผ่านตัวควบคุม ในปัจจุบัน ผู้ควบคุมส่วนใหญ่ในอุตสาหกรรมรถเข็นไฟฟ้าเป็นตัวควบคุม PG ที่นำเข้าหรือตัวควบคุม Southwest Damec ใหม่ หรือชิปที่นำเข้าและตัวควบคุมที่ประกอบในประเทศ ควรสังเกตว่ารถเข็นไฟฟ้าต้องได้รับการจับคู่ตามมอเตอร์รถเข็นไฟฟ้าด้วย
4. เบรกแม่เหล็กไฟฟ้า: เบรกแม่เหล็กไฟฟ้าของรถเข็นไฟฟ้าเป็นสิ่งที่ยากที่สุดสำหรับผู้บริโภคทุกรายที่จะแยกแยะจากการเลือก ปัจจุบันมีเบรกแม่เหล็กไฟฟ้าอยู่ประมาณ 2 ประเภทต่อไปนี้ในท้องตลาด หนึ่งคือเบรกแม่เหล็กไฟฟ้าที่ควบคุมโดยแม่เหล็กไฟฟ้าพร้อมการบดเคี้ยวทางกล และอีกอันคือเบรกเชิงกลที่คั่นด้วยการบดเคี้ยวด้วยมือ อดีตผ่านแม่เหล็กไฟฟ้าบดบังเพลาขับมอเตอร์เพื่อให้บรรลุการชะลอตัว; หลังใช้การกัดแบบกลไกเพื่อควบคุมเพลาล้อเพื่อลดความเร็ว เนื่องจากเพลาล้อของรถเข็นและเพลาขับมอเตอร์ผ่านฟันเฟือง ดังนั้น เบรกหลังบนทางลาดจะมีโอกาสชะลอความเร็วได้ โดยปกติ วีลแชร์ไฟฟ้าแบบมีเบรกจะปลอดภัยกว่าเมื่อต้องขึ้นและลงเนินโดยมีผู้ดูแลอยู่ด้านหลัง
5. โครงรถเข็น: โครงรถเข็นส่วนใหญ่แบ่งออกเป็นโครงเหล็กโครงท่อเหล็กกรอบอลูมิเนียมอัลลอยด์และไททาเนียมการบินและโครงอลูมิเนียมอัลลอยด์ตามวัสดุที่แตกต่างกัน วัสดุโครงรถเข็นแตกต่างกัน ต้นทุนแตกต่างกัน ราคาก็แตกต่างกันมาก รถเข็นไฟฟ้าราคาถูกส่วนใหญ่มักใช้โครงเหล็กหรือโครงเหล็ก หนักและง่ายต่อการเปลี่ยนรูป รถเข็นไฟฟ้าที่ดีกว่ามักใช้โครงอลูมิเนียมอัลลอยด์หรือโครงอลูมิเนียมอัลลอยด์ Aero ไททาเนียมราคาค่อนข้างสูง แต่น้ำหนักเบากว่า รถเข็นไฟฟ้ามีส่วนประกอบหลักดังต่อไปนี้:
1. แบตเตอรี่: แบตเตอรี่รถเข็นไฟฟ้าแบ่งออกเป็นแบตเตอรี่ตะกั่วกรดและแบตเตอรี่ลิเธียมซึ่งทั้งสองอย่างนี้เรียกว่าแบตเตอรี่ซึ่งเป็นส่วนประกอบสำคัญในการให้การสนับสนุนพลังงานสำหรับมอเตอร์รถเข็นไฟฟ้า ความจุแบตเตอรี่ของรถเข็นไฟฟ้าเป็นตัวกำหนดช่วงของรถเข็นไฟฟ้า แบตเตอรี่รถเข็นไฟฟ้าทั้งหมดมีขนาด 24 โวลต์ แต่แบตเตอรี่รถเข็นไฟฟ้าประเภทต่างๆ มีชั่วโมงแอมแปร์ที่แตกต่างกัน ยิ่งชั่วโมงแอมแปร์มากเท่าใด
2. มอเตอร์ไฟฟ้าสำหรับรถเข็น: มอเตอร์เก้าอี้ล้อเลื่อนไฟฟ้าแบ่งออกเป็นมอเตอร์แปรงและมอเตอร์แบบไม่มีแปรง มอเตอร์แปรงต้องเปลี่ยนแปรงถ่านเป็นประจำ มอเตอร์แบบไม่มีแปรงไม่ต้องบำรุงรักษาใดๆ
3. ตัวควบคุม: ตัวควบคุมรถเข็นไฟฟ้าเทียบเท่ากับสมองของรถเข็นไฟฟ้า คำแนะนำการใช้งานทั้งหมดของรถเข็นไฟฟ้าเสร็จสมบูรณ์ผ่านตัวควบคุม ในปัจจุบัน ผู้ควบคุมส่วนใหญ่ในอุตสาหกรรมรถเข็นไฟฟ้าเป็นตัวควบคุม PG ที่นำเข้าหรือตัวควบคุม Southwest Damec ใหม่ หรือชิปที่นำเข้าและตัวควบคุมที่ประกอบในประเทศ ควรสังเกตว่ารถเข็นไฟฟ้าต้องได้รับการจับคู่ตามมอเตอร์รถเข็นไฟฟ้าด้วย
4. เบรกแม่เหล็กไฟฟ้า: เบรกแม่เหล็กไฟฟ้าของรถเข็นไฟฟ้าเป็นสิ่งที่ยากที่สุดสำหรับผู้บริโภคทุกรายที่จะแยกแยะจากการเลือก ปัจจุบันมีเบรกแม่เหล็กไฟฟ้าอยู่ประมาณ 2 ประเภทต่อไปนี้ในท้องตลาด หนึ่งคือเบรกแม่เหล็กไฟฟ้าที่ควบคุมโดยแม่เหล็กไฟฟ้าพร้อมการบดเคี้ยวทางกล และอีกอันคือเบรกเชิงกลที่คั่นด้วยการบดเคี้ยวด้วยมือ อดีตผ่านแม่เหล็กไฟฟ้าบดบังเพลาขับมอเตอร์เพื่อให้บรรลุการชะลอตัว; หลังใช้การกัดแบบกลไกเพื่อควบคุมเพลาล้อเพื่อลดความเร็ว เนื่องจากเพลาล้อของรถเข็นและเพลาขับมอเตอร์ผ่านฟันเฟือง ดังนั้น เบรกหลังบนทางลาดจะมีโอกาสชะลอความเร็วได้ โดยปกติ วีลแชร์ไฟฟ้าแบบมีเบรกจะปลอดภัยกว่าเมื่อต้องขึ้นและลงเนินโดยมีผู้ดูแลอยู่ด้านหลัง
5. โครงรถเข็น: โครงรถเข็นส่วนใหญ่แบ่งออกเป็นโครงเหล็กโครงท่อเหล็กกรอบอลูมิเนียมอัลลอยด์และไททาเนียมการบินและโครงอลูมิเนียมอัลลอยด์ตามวัสดุที่แตกต่างกัน วัสดุโครงรถเข็นแตกต่างกัน ต้นทุนแตกต่างกัน ราคาก็แตกต่างกันมาก รถเข็นไฟฟ้าราคาถูกส่วนใหญ่มักใช้โครงเหล็กหรือโครงเหล็ก หนักและง่ายต่อการเปลี่ยนรูป รถเข็นไฟฟ้าที่ดีกว่ามักจะใช้เฟรมอลูมิเนียมอัลลอยด์หรือเฟรมอลูมิเนียม aero ไททาเนียม ราคาค่อนข้างสูง แต่น้ำหนักเบากว่า
