2.2 วงจรอินเวอร์เตอร์ฟูลบริดจ์สามเฟสและวงจรขับเคลื่อน
วงจรอินเวอร์เตอร์และวงจรขับเคลื่อนเป็นตัวเชื่อมโยงระหว่างชิปควบคุมหลักและมอเตอร์ที่ควบคุมและประสิทธิภาพการส่งผ่านจะส่งผลโดยตรงต่อคุณภาพการทำงานของระบบทั้งหมด หน้าที่ของมันคือการกระจายพลังงานของแหล่งจ่ายไฟไปยังขดลวดในแต่ละเฟสของสเตเตอร์ของมอเตอร์ brushless DC ในความสัมพันธ์เชิงตรรกะบางอย่าง สนามผลทรานซิสเตอร์พลังงานมีลักษณะของการเปลี่ยนความเร็วสูง, ลักษณะความถี่สูงที่ดี, ความต้านทานอินพุตสูง, กำลังขับขนาดเล็ก, เสถียรภาพทางความร้อนที่ดีเยี่ยม, ไม่มีปัญหาการสลายรอง, ความกว้างของพื้นที่การทำงานที่ปลอดภัยสูง มันถูกใช้อย่างกว้างขวางในวงจรสวิตชิ่งเพาเวอร์ขนาดเล็กและขนาดกลาง
ในระบบควบคุมนี้จะใช้วงจรแปลงอินเวอร์เตอร์ที่ประกอบด้วย MOSFET ตามส่วนที่สองการควบคุมอินเวอร์เตอร์ฮาล์ฟบริดจ์ค่อนข้างซับซ้อนและต้องใช้สัญญาณควบคุมหกชุด การทำงานของขดลวดสามเฟสของมอเตอร์นั้นค่อนข้างอิสระและกระแสสามเฟสจะต้องถูกควบคุมแยกต่างหาก การควบคุมอินเวอร์เตอร์แบบฟูลบริดจ์นั้นค่อนข้างง่ายต้องการเพียงชุดควบคุมสัญญาณที่เป็นอิสระเพียงสามชุดเท่านั้นและกระแสสองเฟสที่เปิดใช้ในเวลาหนึ่งเท่ากัน ตราบใดที่มีการควบคุมกระแสเฟสหนึ่งเฟสอื่น ๆ ก็จะถูกควบคุมเช่นกัน การออกแบบนี้ใช้วงจรอินเวอร์เตอร์ฟูลบริดจ์เพื่อควบคุมการนำไฟฟ้าของแต่ละเฟสดังแสดงในรูปที่ 2
ในการออกแบบนี้แขนบนและล่างของอินเวอร์เตอร์ใช้ MOSFET แบบ N-channel เนื่องจากกระบวนการ MOSFET ชนิด P มีความสอดคล้องพารามิเตอร์ต่ำและมีราคาแพงและความต้านทานภายในมีขนาดใหญ่กว่าของ N-channel MOSFET และการสูญเสียก็มีขนาดใหญ่ ดังนั้นตัวควบคุมแบบไม่มีแปรงในปัจจุบันจึงใช้มอสเฟต N-channel สองตัวเพื่อสร้างอินเวอร์เตอร์เฟสเดียว เมื่อใช้กระแสไฟ MOSFET เป็นสวิตช์และขับไปจนถึงอิ่มตัวนั่นคือเมื่อแรงดันไฟฟ้าตกระหว่างสองขั้วต่ำสุดความต้องการไดรฟ์เกตสามารถสรุปได้ดังนี้:
(1) แรงดันเกตต้องสูงกว่าแรงดันไฟฟ้าของท่อระบายน้ำ 10 ~ 15V เมื่อใช้เป็นสวิตช์ด้านแรงดันไฟฟ้าสูงแรงดันประตูต้องสูงกว่าแรงดันไฟฟ้าหลักซึ่งอาจเป็นแรงดันไฟฟ้าสูงสุดในระบบ
(2) แรงดันไฟฟ้าของประตูจะต้องสามารถควบคุมได้อย่างมีเหตุผลและมักจะอ้างอิงกับพื้นดิน
(3) พลังงานที่ถูกดูดกลืนโดยวงจรขับเคลื่อนของเกตไม่ส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพโดยรวมอย่างมีนัยสำคัญ
แรงดันน้ำทิ้งของ MOSFET พลังงานในระบบนี้คือ 36V และแรงดันไฟฟ้าสูงสุดของระบบนี้คือ 36V เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดที่ประตูสูงกว่าท่อระบายน้ำ 10V ~ 15V จำเป็นต้องมีวงจรเพิ่ม
หากคุณต้องการซื้อมอเตอร์พัดลมโปรดใส่ใจกับ Ventilation Fan Motor
