Aug 10, 2022 ฝากข้อความ

การทดสอบการทดสอบมอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงถ่าน

TW-3650การทดสอบการทดสอบมอเตอร์กระแสตรงแบบไร้แปรงถ่านส่วนใหญ่จะแนะนําโครงสร้างหลักการพารามิเตอร์และประสิทธิภาพของมอเตอร์ และแนะนําวิธีการวัดที่ใช้กันทั่วไปหลายวิธีสั้น ๆ

1: ภาพรวมของมอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงถ่าน DC แปรงและไม่มีแปรงถ่านมีความสัมพันธ์กันดังที่เห็นได้จากชื่อ แปรงหมายความว่าขดลวดกระดองเชื่อมต่อในรูปดาวผ่านความต้านทานในขณะที่มอเตอร์ไร้แปรงถ่านไม่มีขดลวดดังกล่าวซึ่งเชื่อมต่อเสาสเตเตอร์กับเสาโรเตอร์โดยตรง

เนื่องจากไม่มีขดลวดจึงไม่มีปัญหาการสูญเสีย มอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงถ่านแบ่งออกเป็นสองประเภท:

ประเภทหนึ่งคือการกระตุ้นแบบอนุกรมและอีกประเภทหนึ่งคือประเภทการกระตุ้นแบบขนาน ประเภทซีรีส์มีลักษณะความเร็วโรเตอร์สูง แต่ใช้พลังงานต่ํา ประเภทขนานมีลักษณะที่สามารถรับพลังงานได้มากขึ้น แต่โดยทั่วไปความเร็วโรเตอร์จะต่ํากว่า 3000r / นาที

สอง: โครงสร้างมอเตอร์และหลักการทํางาน:

1. หลักการทํางานของมอเตอร์กระบวนการทํางานพื้นฐานของมอเตอร์กระแสตรงมีดังนี้:

(1) ก่อนเปิดเครื่องให้ปล่อยผ่านตัวเก็บประจุเริ่มต้น c1 เพื่อลดแรงดันไฟฟ้าข้ามตัวเก็บประจุให้ต่ํากว่าศูนย์ศักย์ไฟฟ้า

(2) ตัวเก็บประจุเริ่มต้น c2 จ่ายพลังงานให้กับการกระตุ้นโรเตอร์ที่คดเคี้ยวในสถานะที่มีประจุเพื่อสร้างสนามแม่เหล็กที่หมุนได้

(3) โรเตอร์หมุน

(4) กระแสในวงจรหลักไหลผ่านตัวสับเปลี่ยนเพื่อให้เกิดการเปลี่ยนแปลง

(5) ตัวเก็บประจุตัวกรองความจุสูงในสเตเตอร์มีบทบาทในการทําให้กระแสเรียบ

(6) สะพานวงจรเรียงกระแสจะแก้ไขกําลังขับ

(7) แรงดันขาออกจะกลายเป็นแรงดันไฟฟ้าที่เร้าใจด้วยความถี่ที่สูงขึ้นหลังจากการผกผัน

(8) แรงดันไฟฟ้าที่เต้นเป็นจังหวะถูกนําไปใช้กับขั้วของโหลด

สาม: พารามิเตอร์พื้นฐานและการตรวจจับมอเตอร์:

1. ค่าจัดอันดับ

2. ประสิทธิภาพ

3. กําลังขับที่ได้รับการจัดอันดับ

4. เวลาทํางานต่อเนื่องสูงสุด

5. อุณหภูมิแวดล้อมสูงสุด

6. ความชื้นแวดล้อมสูงสุด

7. ความต้านทานฉนวน

8. กระแสไฟรั่ว

9. อุณหภูมิสูงขึ้น

ประการที่สี่วิธีการวัดที่ใช้กันทั่วไป:

1. วิธีทดสอบแบบไม่มีโหลด ค่าแรงดันไฟฟ้าและค่าปัจจุบันของแต่ละจุดจะถูกวัดที่จุดที่ไม่มีโหลด และค่าเบี่ยงเบนจากค่ามาตรฐานควรน้อยกว่า ±5%

2. วิธีการตรวจสอบไฟฟ้าลัดวงจรวิธีการลัดวงจรจุดใด ๆ ตั้งแต่สองจุดขึ้นไปภายใต้เงื่อนไขที่กําหนดเพื่อตรวจสอบว่าขดลวดกระดองของมอเตอร์ที่อยู่ระหว่างการทดสอบนั้นลัดวงจรหรือไม่เรียกว่าวิธีการตรวจสอบไฟฟ้าลัดวงจร

(1) ใช้เกียร์โอห์มของมัลติมิเตอร์เพื่อรับค่าความต้านทานระหว่างจุดที่วัดได้ตามปกติ

(2) เมื่อพบว่าค่าความต้านทาน ณ จุดใดจุดหนึ่งเป็นอนันต์หมายความว่าจํานวนรอบที่จุดนั้นเป็นอนันต์

(3) เมื่อพบว่าค่าความต้านทาน ณ จุดหนึ่งเป็น 0 หรือใกล้เคียงกับ 0 หมายความว่ามีการหมุนน้อยหรือไม่มีเลย ณ จุดนั้น

(4) หากมีการตัดการเชื่อมต่อของเฟสใดเฟสหนึ่งชิ้นทดสอบควรเชื่อมต่อกับตําแหน่งของการตัดการเชื่อมต่อของเฟสนี้และทดสอบอีกครั้ง

(5) สําหรับมอเตอร์เหนี่ยวนํากรงกระรอกสามเฟสโดยใช้ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าอัตโนมัติควรทําการวัดระหว่างแต่ละเฟสกับพื้นดินและแต่ละเฟสในเวลาเดียวกัน


ส่งคำถาม

whatsapp

teams

อีเมล

สอบถาม