มอเตอร์ไฟฟ้าอินเวอร์เตอร์ไดรฟ์หลักและการประยุกต์ใช้
อินเวอร์เตอร์เอาท์พุทแรงดันไฟฟ้ากับสเตเตอร์ของมอเตอร์ synchronous มีบางกระตุ้นปัจจุบันถูกส่งผ่านจากเครื่องกระตุ้นไปการกระตุ้นขดลวดของมอเตอร์ไฟฟ้า แล้ว อินเวอร์เตอร์เอาท์พุทแรงดันไฟฟ้าเหมาะสมกับกระดอง ขดลวดของมอเตอร์ไฟฟ้าในการเริ่มมอเตอร์
มุมระหว่างกระดองเวกเตอร์แรงดันไฟฟ้าของมอเตอร์ synchronous และตำแหน่งเสาโรเตอร์ต้องอยู่ในช่วง ถ้าไม่อยู่ในช่วงนี้ การมอเตอร์ไฟฟ้าอาจทำให้ระบบสูญเสียซิงโครไนส์ ก่อนที่มอเตอร์เริ่มทำงาน มุมได้โดยพลการ ดังนั้นมุมที่ต้องควบคุมในช่วงนี้ และมอเตอร์สามารถค่อย ๆ ป้อนสถานะการซิงโครนัสเสถียรภาพ ผ่านปรากฏการณ์นี้ เราสามารถกำหนดได้ว่า อุปสรรคที่ใหญ่ที่สุดเมื่ออินเวอร์เตอร์ใช้กับมอเตอร์ไฟฟ้าเป็นระยะเริ่มต้น
กระบวนการเริ่มต้นของตัวอินเวอร์เตอร์ขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้าเป็นส่วนใหญ่แบ่งออกเป็นขั้นตอนต่อไปนี้
(1) อุปกรณ์ไฟฟ้าที่มีพลังงาน
(2 หน้า)ขดลวด armature ของมอเตอร์ไฟฟ้าแรงดัน DC ที่ใช้อินเวอร์เตอร์ในการสร้างในบางสเตปัจจุบัน
(3 อินเวอร์เตอร์)ค่อย ๆ หมุนเวกเตอร์แรงดันไฟฟ้าที่ใช้กับกระดองที่คดเคี้ยวตามทิศทางการหมุนของมอเตอร์ สุดท้าย มอเตอร์ไฟฟ้าเข้าสู่สถานะใช้งานแบบซิงโครนัส และกระบวนการจะเสร็จสมบูรณ์
(4) อินเวอร์เตอร์การปรับแรงดันไฟออกตามโค้งเร่งและ v/f ที่ตั้งไว้ (ie ฟลักซ์แม่เหล็กจะได้รับ), และค่อย ๆ เร่งไปยังความถี่ที่กำหนด
การดำเนินการเสถียรของรถที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าและกระตุ้นการปรับปรุงระหว่างการดำเนินการ
เนื่องจากอินเวอร์เตอร์ขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้าการ ไม่จำเป็นต้องติดตั้งวิธีการควบคุมเซ็นเซอร์ความเร็ว/ตำแหน่ง และสัญญาณไฟฟ้าขาออกของอินเวอร์เตอร์ เป็นรูปคลื่น pwm หลายระดับ ซึ่งเป็นเหมือนกับรูปคลื่นเมื่อควบคุมแบบอะซิงโครนัสมอเตอร์ อินเวอร์เตอร์จะคล้ายกับแรงดันซายน์แหล่งที่มา ไม่มีแรงบิด รุ่มร้อน มีความน่าเชื่อถือสูง
ภายใต้สภาพการทำงาน ปรับไฟฟ้ารุ่นปัจจุบัน เพื่อลดกระแสขาออกของอินเวอร์เตอร์ให้กระแสคง เมื่อกระตุ้นสภาพปัจจุบันมีการปรับปรุงในเวลาจริง อินเวอร์เตอร์สามารถวัดพลังงานปฏิกิริยาไปยังมอเตอร์ไฟฟ้า และกระตุ้นตัวรับสัญญาณไปยังอุปกรณ์ไฟฟ้าให้ และปรับไฟฟ้ารุ่นปัจจุบัน
