เจ็ดมอเตอร์เป็นเรื่องยากที่จะเริ่มต้นโหลดรับการจัดอันดับ
ความเร็วของมอเตอร์ต่ำกว่าความเร็วที่กำหนด
1 สาเหตุของความล้มเหลว
1 แรงดันไฟฟ้าต่ำเกินไป;
การเชื่อมต่อมอเตอร์สองด้านผิดพลาด
3 โรเตอร์ถูกเชื่อมหรือหัก;
4 ขดลวดภายในของโรเตอร์ถูกเชื่อมต่อและย้อนกลับผิดพลาดและจำนวนรอบจะเพิ่มขึ้นเมื่อซ่อมขดลวดมอเตอร์
5 มอเตอร์เกิน
2 การแก้ไขปัญหา
1 วัดแรงดันไฟฟ้าของแหล่งจ่ายไฟและพยายามปรับปรุง
2 แก้ไขการเชื่อมต่อ
ตรวจสอบการเชื่อมและจุดพักและการซ่อมแซม
ตรวจสอบการเชื่อมตอที่ไมถูกตองและแกไข
5 คืนจำนวนที่ถูกต้องของการเลี้ยว;
การปลดปล่อยภาระ 6 ครั้ง
แปดมอเตอร์ร้อนเกินไปและแม้กระทั่งสูบบุหรี่
1 สาเหตุของความล้มเหลว
แรงดันไฟฟ้าของแหล่งจ่ายไฟ 1 ดวงสูงเกินไป
แรงดันไฟฟ้าของแหล่งจ่ายไฟต่ำเกินไปมอเตอร์ทำงานด้วยโหลดที่ได้รับการจัดอันดับและกระแสไฟฟ้ามีขนาดใหญ่เกินไปที่จะทำให้ความร้อนคดเคี้ยว
3 เมื่อทำการซ่อมแซมและถอดม้วนให้ใช้วิธีการถอดส่วนความร้อนอย่างไม่ถูกต้องในการเผาแกนเหล็ก
4 มอเตอร์เกินหรือเริ่มต้นบ่อยครั้ง
การสูญเสียเฟสมอเตอร์ 5 ขั้นตอนที่สองทำงาน;
6 การกรอถอยหลังไม่เพียงพอสำหรับสีที่มีการคดเคี้ยว
7 อุณหภูมิแวดล้อมอยู่ในระดับสูง พื้นผิวยนต์มีสิ่งสกปรกมากหรือท่ออากาศถูกบล็อก
2 การแก้ไขปัญหา
1 ลดแรงดันไฟฟ้าของแหล่งจ่ายไฟ (เช่นปรับหม้อแปลงไฟ);
เพิ่มแรงดันไฟฟ้าของแหล่งจ่ายไฟหรือเปลี่ยนสายไฟให้หนา
3 ยกเครื่องแกนเหล็กเพื่อขจัดข้อผิดพลาด
การรั่วไหล 4 ครั้ง; การควบคุมเริ่มต้นตามจำนวนครั้งที่ระบุ
ดำเนินการดำเนินการสามเฟส
6 โดยใช้สีจุ่มรองและกระบวนการดูดสูญญากาศ
ทำความสะอาดมอเตอร์ปรับปรุงอุณหภูมิห้องและใช้มาตรการระบายความร้อน
เก้าการสั่นสะเทือนยนต์มีขนาดใหญ่ในระหว่างการดำเนินการ
1 สาเหตุของความล้มเหลว
1 เนื่องจากการสึกหรอของแบริ่งที่มากเกินไป
ช่องว่างอากาศไม่สม่ำเสมอ 2 ช่อง
ความไม่สมดุลของใบพัด 3
4 เพลาดัด;
ความกระชับของ coupling (pulley) ต่ำเกินไป
2 การแก้ไขปัญหา
1 ยกเครื่องแบริ่งและเปลี่ยนใหม่ถ้าจำเป็น
2 ปรับช่องว่างอากาศเพื่อให้สม่ำเสมอ;
3 ถูกต้องสมดุลโรเตอร์แบบไดนามิก;
4 เพลาตรง;
5 ปรับแต่งใหม่เพื่อให้สอดคล้องกัน
สิบแบกความร้อนสูงเกินไป
1 สาเหตุของความล้มเหลว
จาระบีมากเกินไปหรือน้อยเกินไป
2 คุณภาพน้ำมันไม่ดีกับสิ่งสกปรก
3 ตลับลูกปืนไม่ได้จับคู่กับสมุดบันทึกหรือฝาปิดท้าย (หลวมหรือแน่นเกินไป);
4 แบริ่งหลุมเจาะด้านนอกถูกับเพลา;
ฝาท้ายมอเตอร์ 5 หรือฝาครอบแบริ่งไม่เรียบ
6 มอเตอร์และข้อต่อโหลดไม่ได้รับการแก้ไขหรือสายพานแน่นเกินไป
7 การกวาดล้างแบริ่งมีขนาดใหญ่เกินไปหรือเล็กเกินไป
8 เพลามอเตอร์ก้มลง
2. การแก้ไขปัญหา
1 เติมไขมันตามข้อบังคับ (1 / 3-2 / 3 ของปริมาตร)
2 เปลี่ยนจาระบีหล่อลื่นที่สะอาด
3 หลวมเกินสามารถซ่อมแซมได้ด้วยกาวยึดแน่นรถเจียระไนหรือรูด้านในของฝาท้ายเพื่อให้เหมาะสม
4 ซ่อมแซมฝาครอบแบริ่งเพื่อขจัดจุดขัดถู กรุณาใส่ใจกับการฝึกอบรมเทคโนโลยีไมโครสัญญาณสำหรับเนื้อหาที่น่าตื่นเต้นมากขึ้น;
5 ประกอบ;
ปรับแต่งและปรับความตึงของสายพาน
7 เปลี่ยนแบริ่งใหม่;
8 แก้ไขเพลามอเตอร์หรือเปลี่ยนโรเตอร์
Mikkeli AGV สามารถดำเนินการจัดการวัสดุได้อย่างมีประสิทธิภาพถูกต้องและคล่องตัวและ AGV หลายสามารถสร้างระบบการจัดการลอจิสติกที่มีความยืดหยุ่นซึ่งสามารถปรับเปลี่ยนได้ในเวลาพร้อมกับปรับกระบวนการผลิตทำให้สายการผลิตสามารถผลิตได้สิบผลิตภัณฑ์หลายชิ้นได้เพิ่มขึ้น ความยืดหยุ่นในการผลิตและความสามารถในการแข่งขันของวิสาหกิจ Mi Ke Li Mei AGV เป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับการจัดการโดยอัตโนมัติ!
