1. คำจำกัดความของมอเตอร์ขั้วโลกที่แรเงา
Shaded Pole Motor หรือที่รู้จักในชื่อ Shaded Pole Motor เป็นมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับแบบเฟสเดียว มักใช้โรเตอร์อะลูมิเนียมหล่อรางแบบกรง
2. โครงสร้างของมอเตอร์เสาแรเงา
ระหว่างกลุ่มโรเตอร์: ส่วนใหญ่ประกอบด้วยโรเตอร์อะลูมิเนียมหล่อ เพลา แหวนกันแรงขับ เพื่อป้องกันไม่ให้โรเตอร์เคลื่อนที่ไปข้างหน้าและข้างหลัง และปะเก็นเพื่อปรับปริมาณการเคลื่อนไหว
ระหว่างกลุ่มสเตเตอร์: ส่วนใหญ่ประกอบด้วยวงแหวนลัดวงจรและแกนสเตเตอร์หลัก
ส่วนประกอบบรรจุภัณฑ์ลวด: ส่วนใหญ่ประกอบด้วยขดลวด โครงกระดูก ลวดตะกั่ว หรือตัวป้องกันความร้อน และวัสดุหุ้มฉนวนที่เกี่ยวข้อง
การประกอบขายึด: ตามตำแหน่งการติดตั้งต่างๆ ของปลายส่วนต่อขยายเพลาและส่วนต่อขยายที่ไม่ใช่แกน จะแบ่งออกเป็นชุดตัวยึดด้านหน้าและชุดตัวยึดด้านหลัง
3. หลักการพื้นฐานของมอเตอร์เสาแรเงา ชุดขดลวดสเตเตอร์ นั่นคือ หลังจากที่ขดลวดหลักเปิดอยู่ จะสร้างศักย์แม่เหล็ก ศักย์แม่เหล็กเข้าสู่ช่องว่างอากาศผ่านแกนเหล็กสเตเตอร์ การกระทำของขดลวดทุติยภูมิในรีแอกแตนซ์ (หรือหลักการเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้าของฟาราเดย์) ทำให้เกิดศักย์แม่เหล็กล่าช้าในการเข้าสู่ช่องว่างอากาศ ดังนั้นเวกเตอร์ศักย์แม่เหล็กทั้งสองที่มีมุมเฟสต่างกันในสนามแม่เหล็กช่องว่างอากาศจึงถูกซ้อนทับกัน ศักย์แม่เหล็กรวม ศักย์แม่เหล็กที่เป็นผลลัพธ์คือศักย์แม่เหล็กแบบหมุนตามทิศทาง (ทิศทางการหมุนของศักย์แม่เหล็กมักจะมาจากส่วนที่ไม่มีเงาของขั้วแม่เหล็กไปยังส่วนที่แรเงาของขั้ว ในที่นี้ จะต้องเชี่ยวชาญวิธีการกำหนดทิศทางการหมุนของมอเตอร์) ฟลักซ์แม่เหล็กหลัก ที่เกิดจากศักย์แม่เหล็กหมุนในวงจรแม่เหล็กเข้าสู่โรเตอร์และทำปฏิกิริยากับโรเตอร์ ขดลวดกรงกระรอกถูกเปลี่ยนเฟสเพื่อให้มีศักย์ไฟฟ้าเหนี่ยวนำในการขดลวดโรเตอร์ที่ลัดวงจร ดังนั้นจึงสร้างกระแสโรเตอร์ กระแสของโรเตอร์ทำปฏิกิริยากับสนามแม่เหล็กหมุนในช่องว่างอากาศ ตามกฎมือซ้าย ตัวนำของโรเตอร์ถูกตรึง ทำให้โรเตอร์หมุน นี่เป็นกระบวนการทางแม่เหล็กไฟฟ้าพื้นฐานที่สุดที่เกิดขึ้นในมอเตอร์ขั้วเงา
4. การจำแนกประเภทของมอเตอร์เสาแรเงา
มอเตอร์ขั้วเงาแบ่งออกเป็นสองประเภท: มอเตอร์ขั้วเงาขั้วเด่นและมอเตอร์ขั้วเงาขั้วปิดภาคเรียน ตามรูปร่างและโครงสร้างต่าง ๆ ของสเตเตอร์
มอเตอร์เสาสีเทาเด่น: แกนสเตเตอร์เป็นกรอบสนามแม่เหล็กสี่เหลี่ยม สี่เหลี่ยม หรือวงกลม ขั้วแม่เหล็กจะยื่นออกมา และแต่ละขั้วแม่เหล็กมีวงแหวนทองแดงลัดวงจรอย่างน้อยหนึ่งวงที่มีบทบาทเสริม กล่าวคือ เสาแรเงาที่คดเคี้ยว ขดลวดเข้มข้นบนขั้วเด่นใช้เป็นขดลวดหลัก
มอเตอร์เสาสีเทาแบบซ่อน: แกนสเตเตอร์เหมือนกับมอเตอร์เฟสเดียวทั่วไป ขดลวดสเตเตอร์ใช้ขดลวดแบบกระจายและขดลวดหลักจะกระจายในช่องสเตเตอร์ ขดลวดแกนแรเงาไม่จำเป็นต้องลัดวงจรวงแหวนทองแดง แต่พันด้วยลวดเคลือบที่หนากว่า ขดลวดแบบกระจาย (การลัดวงจรในตัวเองหลังจากเชื่อมต่อแบบอนุกรม) ถูกฝังอยู่ในช่องสเตเตอร์ (ประมาณ 1/3 ของจำนวนช่องทั้งหมด) และทำหน้าที่เป็นกลุ่มเสริม ขดลวดหลักและขดลวดของเสาแรเงามีระยะห่างจากกันในมุมหนึ่ง
5. ข้อดีของมอเตอร์เสาแรเงา
1. โครงสร้างเรียบง่าย การผลิตสะดวก ไม่ต้องใช้ขดลวดและตัวเก็บประจุเพิ่มเติม เหมาะสำหรับการผลิตจำนวนมาก และต้นทุนต่ำ
2. เสียงรบกวนต่ำไม่มีสัญญาณรบกวนวิทยุ
6. ข้อเสียของมอเตอร์เสาแรเงา
1. ประสิทธิภาพและตัวประกอบกำลังต่ำและสลิปมีขนาดใหญ่
2. ประสิทธิภาพและการเริ่มต้นที่ไม่ดี
7. ขอบเขตการใช้งานของมอเตอร์เสาแรเงา
โดยทั่วไปใช้สำหรับโอกาสที่มีความจุขนาดเล็กโดยไม่มีการโหลดหรือการสตาร์ทแบบเบาเช่นพัดลมรุ่นไฟฟ้า ฯลฯ
