การวิเคราะห์สาเหตุที่แท้จริงของแรงดันไฟฟ้าเกินของมอเตอร์

การวิเคราะห์สาเหตุที่แท้จริงของแรงดันไฟฟ้าเกินของมอเตอร์

ฉันมักจะเห็นคำถามเกี่ยวกับมอเตอร์ในฟอรัมเช่น "มอเตอร์ไดรฟ์ของฉันหยุดทำงานตามปกติ", "มอเตอร์ไดรฟ์ของฉันเสียหาย" และ "มอเตอร์ของฉันไม่หมุนอีกต่อไป" สาเหตุที่อยู่เบื้องหลังมันมักจะเป็น EOS ในต่อไปนี้เราจะพูดคุยสั้น ๆ เกี่ยวกับสิ่งที่ EOS และระบุแหล่งที่มาทั่วไปของ EOS ในระบบขับเคลื่อนมอเตอร์

ก่อนอื่นคำจำกัดความของ EOS

ความเครียดทางไฟฟ้าทั่วไป (EOS) หมายถึงแรงดันไฟฟ้าในปัจจุบันหรือแรงดันไฟฟ้าที่ส่วนประกอบนั้นมีค่าเกินช่วงสูงสุดที่อนุญาต ความเครียดในปัจจุบันเป็นปัจจัยหนึ่งที่ส่งผลต่ออุปกรณ์ optocoupler

ประการที่สองข้อ จำกัด ด้านกฎระเบียบของ EOS

เราเข้าใจว่า EOS คืออะไรดังนั้นเราจะรู้ได้อย่างไรว่าขีด จำกัด คืออะไร เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้เราจะต้องตรวจสอบตารางการจัดอันดับสูงสุดอย่างสมบูรณ์ในแผ่นข้อมูลผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์ (ดูตารางที่ 1 ซึ่งมาจากคู่มือผลิตภัณฑ์ DRV8701) ข้อกำหนดสำหรับการจัดอันดับสูงสุดอย่างสมบูรณ์นั้นจะได้รับความเสียหายอย่างถาวร ในแผ่นข้อมูลผลิตภัณฑ์การจัดระดับสูงสุดแบบสัมบูรณ์นั้นแตกต่างจากสภาพการใช้งานที่แนะนำ หากข้อมูลจำเพาะเกินกว่าสภาพการใช้งานที่แนะนำอุปกรณ์จะสามารถทำงานต่อได้ แต่เฉพาะในข้อกำหนดที่อยู่นอกสภาพการใช้งานที่แนะนำของข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์ ตัวอย่างของการละเมิดตารางที่ 1 คือ: หากเหตุการณ์ชั่วคราวบนรางไฟฟ้าหมุดไฟ VM ถึง 50V ...

ประการที่สามรากที่พบโดยทั่วไปของ EOS

อะไรคือสาเหตุที่พบบ่อยของ EOS ในระบบขับเคลื่อนของมอเตอร์

1, ไฟแรงดันสูง

หนึ่งในแหล่งที่พบมากที่สุดของ EOS คือเหตุการณ์แรงดันไฟฟ้าเกินในอินพุตแหล่งจ่ายไฟของอุปกรณ์ แรงดันไฟฟ้าเกินของแหล่งจ่ายไฟอาจเกิดจากพลังงานที่เกิดจากมอเตอร์หรือเหตุการณ์ภายนอกของระบบเช่นความล้มเหลวของส่วนประกอบ การทำความเข้าใจสาเหตุที่แท้จริงของเหตุการณ์แรงดันไฟฟ้าเกินจำเป็นต้องตรวจสอบรางระบบไฟฟ้าภายใต้สภาพการทำงานทั้งภายในและภายนอกที่เป็นไปได้ทั้งหมด

2 การสลับชั่วคราว

แหล่งที่มาทั่วไปของปรากฏการณ์ EOS ในระบบขับเคลื่อนมอเตอร์คือแรงดันไฟฟ้าชั่วคราวที่เกี่ยวข้องกับการสลับของทรานซิสเตอร์ผลฟิลด์เซมิคอนดักเตอร์พลังงานโลหะออกไซด์ (MOSFETs) ในระบบสวิตช์ครึ่งสะพานอุดมคติแรงดันไฟฟ้าจะสลับระหว่าง VGROUND และ VSUPPLY แต่ในความเป็นจริงปรากฏการณ์กาฝากในกระแสไฟ MOSFETs และแผงวงจรพิมพ์ (PCB) สามารถทำให้เกิดแรงดันไฟฟ้าชั่วคราว - แรงดันไฟฟ้าจะต่ำกว่า VGROUND หรือสูงกว่า VSUPPLY

3 กระแสเกิน MOSFET

ไดรเวอร์มอเตอร์แบบรวมของ TI มีการป้องกันกระแสเกินและอุณหภูมิสูงเกินไปเพื่อป้องกัน EOS ในสภาวะกระแสเกิน สำหรับระบบที่ใช้ตัวขับเกต (ที่มีกระแสไฟภายนอก MOSFET) จะต้องระมัดระวังไม่ให้ละเมิดระเบียบปฏิบัติในพื้นที่ปฏิบัติงานที่ปลอดภัยของ MOSFET ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์ Power MOSFET ประกอบด้วยพล็อต Safe Operating Area (SOA) กระแสไฟฟ้าที่มากเกินไปในกระแสไฟ MOSFET จะส่งผลให้เกิดความเสียหายต่อความร้อนกับอุปกรณ์หรือบรรจุภัณฑ์

ถ้าคุณต้องการที่จะซื้อมอเตอร์โปรเซสเซอร์อาหารโปรดใส่ใจกับมอเตอร์อเนกประสงค์