เรื่องที่ต้องให้ความสนใจ: มอเตอร์มีแนวโน้มที่จะเผาไหม้ขดลวดมากกว่าในอดีต เนื่องจากการพัฒนาเทคโนโลยีฉนวนอย่างต่อเนื่อง การออกแบบมอเตอร์จึงต้องการทั้งเอาต์พุตที่เพิ่มขึ้นและปริมาตรที่ลดลง เพื่อให้ความจุความร้อนของมอเตอร์ใหม่มีขนาดเล็กลงเรื่อยๆ และความจุเกินกำลังเพิ่มขึ้น ยิ่งอ่อนแอ และเนื่องจากการปรับปรุงระบบอัตโนมัติในการผลิต มอเตอร์จึงจำเป็นต้องทำงานในโหมดต่างๆ เช่น การสตาร์ทบ่อยครั้ง การเบรก การหมุนไปข้างหน้าและถอยหลัง และโหลดแบบแปรผัน ซึ่งทำให้ความต้องการอุปกรณ์ป้องกันมอเตอร์สูงขึ้น นอกจากนี้ การประยุกต์ใช้มอเตอร์ไฟฟ้ายังกว้างกว่า มักทำงานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เช่น ความชื้น อุณหภูมิสูง ฝุ่น การกัดกร่อน และโอกาสอื่น ๆ ควบคู่ไปกับความผิดปกติในการผลิตมอเตอร์และการละเว้นในการจัดการอุปกรณ์ ทั้งหมดนี้ทำให้มอเตอร์ในปัจจุบันเสียหายง่ายกว่าในอดีต โดยเฉพาะความผิดปกติ เช่น โอเวอร์โหลด ไฟฟ้าลัดวงจร การสูญเสียเฟส และการกวาดที่เกิดขึ้นบ่อยที่สุด
ผลการป้องกันของอุปกรณ์ป้องกันแบบดั้งเดิมนั้นไม่เหมาะ อุปกรณ์ป้องกันมอเตอร์แบบดั้งเดิมส่วนใหญ่จะเป็นฟิวส์และรีเลย์ความร้อน ฟิวส์ส่วนใหญ่ใช้สำหรับป้องกันการลัดวงจร การเลือกกระแสฟิวส์ต้องพิจารณากระแสเริ่มต้นของมอเตอร์ จึงไม่แนะนำให้ใช้ฟิวส์เพียงอย่างเดียวในการป้องกันมอเตอร์ รีเลย์ความร้อนเป็นอุปกรณ์ป้องกันการโอเวอร์โหลดของมอเตอร์ที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย แต่รีเลย์ความร้อนมีความไวต่ำ ข้อผิดพลาดขนาดใหญ่ ความเสถียรต่ำ และการป้องกันที่ไม่น่าเชื่อถือ นี่เป็นกรณีเช่นกัน แม้ว่าอุปกรณ์จำนวนมากจะติดตั้งรีเลย์ระบายความร้อน แต่ปรากฏการณ์ที่มอเตอร์ได้รับความเสียหายและส่งผลกระทบต่อการผลิตตามปกติยังคงมีอยู่ทั่วไป อุปกรณ์ป้องกันแบบดั้งเดิมไม่มีผลิตภัณฑ์ที่สามารถตรวจสอบการสึกหรอทางกลของมอเตอร์และการตรวจสอบความเยื้องศูนย์ของสเตเตอร์และโรเตอร์
ตัวป้องกันมอเตอร์ได้รับการพัฒนาจากแบบกลไกในอดีตมาเป็นแบบอิเล็กทรอนิกส์และแบบอัจฉริยะ โดยมีความไวสูง ความน่าเชื่อถือสูง ฟังก์ชันที่หลากหลาย และการดีบักที่สะดวก มันสามารถแสดงกระแส แรงดัน อุณหภูมิ และพารามิเตอร์อื่น ๆ ของมอเตอร์ได้โดยตรง และประเภทของความผิดพลาดหลังจากการดำเนินการป้องกันนั้นชัดเจนในทันที ซึ่งช่วยให้ตัดสินความผิดพลาดได้อย่างมาก เอื้อต่อการจัดการข้อบกพร่องในไซต์การผลิตและ ลดระยะเวลาการกู้คืน นอกจากนี้ เทคโนโลยีการตรวจจับความเยื้องศูนย์กลางของมอเตอร์ตามสนามแม่เหล็กช่องว่างอากาศของมอเตอร์ทำให้สามารถตรวจสอบสถานะการสึกหรอของมอเตอร์ทางออนไลน์ได้ เส้นโค้งแสดงแนวโน้มการเปลี่ยนแปลงของค่าที่สะท้อนถึงระดับความเยื้องศูนย์กลางของมอเตอร์ และบันทึกการเปลี่ยนแปลงของค่าภายในสองปี สามารถตรวจพบข้อบกพร่องของแบริ่งได้ตั้งแต่เนิ่นๆ ตรวจหาและรักษาตั้งแต่เนิ่นๆ เพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุที่ลุกลาม
วัตถุประสงค์ของการเลือกอุปกรณ์ป้องกันมอเตอร์ไม่ได้เป็นเพียงเพื่อให้มอเตอร์ใช้ความสามารถเกินพิกัดได้อย่างเต็มที่ แต่ยังเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหาย และเพื่อปรับปรุงความน่าเชื่อถือของระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าและความต่อเนื่องของการผลิต เมื่อสามารถปฏิบัติตามข้อกำหนดในการป้องกันได้ ให้พิจารณาอุปกรณ์ป้องกันที่ง่ายที่สุดก่อน เมื่ออุปกรณ์ป้องกันแบบธรรมดาไม่เป็นไปตามข้อกำหนด หรือเมื่อมีข้อกำหนดที่สูงกว่าในฟังก์ชันและคุณลักษณะการป้องกัน การใช้อุปกรณ์ป้องกันที่ซับซ้อนจะถือว่ามีความประหยัดและเป็นหนึ่งเดียวกันของความน่าเชื่อถือ การเลือกฟังก์ชันเฉพาะควรขึ้นอยู่กับการพิจารณาอย่างครอบคลุมของมูลค่าของมอเตอร์ สถานการณ์โหลด คุณภาพของสิ่งแวดล้อม ความสำคัญของมอเตอร์ และการถอนตัวจากการทำงานจะส่งผลกระทบร้ายแรงต่อระบบการผลิตหรือไม่ และมุ่งมั่นที่จะประหยัดและสมเหตุสมผล
