การทดสอบอายุการหล่อลื่นแบบครั้งเดียวของแบริ่งมอเตอร์โรเตอร์
ตลับลูกปืนหล่อลื่นที่ใช้น้ำมันหล่อลื่นที่ใช้ในโรเตอร์ของมอเตอร์เป็นลักษณะการแบกรับน้ำหนักต่ำความแม่นยำสูงอายุการใช้งานยาวนานแรงบิดแรงเสียดทานขนาดเล็กและเสถียรภาพสูง ภายใต้สภาพการทำงานปกติปัจจัยสำคัญที่มีผลต่ออายุการใช้งานแรงบิดแรงเสียดทานและความน่าเชื่อถือคือการหล่อลื่นของแบริ่ง เมื่อแบริ่งอยู่ภายใต้สภาวะการทำงานที่กำหนด (เช่นสภาพแวดล้อมที่ปิดด้วยสูญญากาศ) ก็สามารถพึ่งพาน้ำมันหล่อลื่นที่มีอยู่ในกรงเพื่อรักษาการหล่อลื่นของแบริ่งและทำให้โรเตอร์ของมอเตอร์ทำงานได้ตามปกติ เป็นน้ำมันหล่อลื่นเพียงครั้งเดียว สภาพแวดล้อมการทำงานพิเศษ (การปิดผนึกด้วยสูญญากาศ) และความต้องการอายุการใช้งานยาวนานของโรเตอร์มอเตอร์แม้ว่าจะใช้แบริ่งของกรงที่มีน้ำมันอยู่ก็ตามก็ยากที่จะตอบสนองความต้องการได้ จำเป็นต้องจัดหาระบบจัดหาน้ำมันที่ตรงกันเพื่อเสริมการจัดหาน้ำมันเพื่อให้แน่ใจว่ามีการหล่อลื่นเพียงพอกับแบริ่ง เมื่อน้ำมันถูกส่งไปยังแบริ่งจำเป็นต้องวิเคราะห์สภาพการหล่อลื่นของแบริ่งเพื่อกำหนดเวลาโดยประมาณสำหรับการเติมน้ำมัน
การหล่อลื่นของตลับลูกปืนแม้ว่าจะมีสูตรการคำนวณและประสบการณ์การใช้งานทางทฤษฎีจำนวนมาก แต่ก็มีข้อ จำกัด มาก แบบจำลองทางคณิตศาสตร์และสัมประสิทธิ์เชิงประจักษ์ของสูตรการคำนวณโดยทั่วไปจะถูกสร้างขึ้นภายใต้สภาวะที่เหมาะสมของกระบวนการและค่าที่ได้มีแนวโน้มที่จะเบี่ยงเบนไปจากค่าที่แท้จริง ความซับซ้อนและความเป็นระบบของการหล่อลื่นแบบแบริ่งระบุว่าการทดสอบและการทดสอบเป็นพื้นฐานสำคัญสำหรับการทดสอบการหล่อลื่นแบบลูกปืน
การหล่อลื่นครั้งเดียวของแบริ่งหมายถึงช่วงเวลาที่ลูกปืนสามารถคงการทำงานได้ตามปกติโดยการหล่อลื่นแบบเป็นวงกลมโดยน้ำมันหล่อลื่นที่อยู่ในกรงโดยไม่มีการหล่อลื่นภายนอก วิธีของความล้มเหลวแบกไม่ได้เป็นความล้มเหลวของความเมื่อยล้าส่วนใหญ่เนื่องจากการขาดการหล่อลื่นในการผลิตความล้มเหลวที่มีความแม่นยำซึ่งจะทำให้เกิดความสึกหรอของแบริ่ง เพื่อศึกษาผลของการหล่อลื่นเพียงครั้งเดียวต่ออายุการใช้งานของแบริ่งมอเตอร์การทดสอบแบบจำลอง 1: 1 ได้ดำเนินการภายใต้สภาวะการทำงานเช่นเดียวกัน
