การป้องกันขดลวดมอเตอร์ stator
เมื่อความยาวของสายเกินกว่า 30 เมตรอินเวอร์เตอร์ที่ทันสมัยจะสร้างแรงดันไฟฟ้าขัดขวางที่ขั้วบวกทำให้อายุการใช้งานของมอเตอร์ลดลง เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดความเสียหายกับมอเตอร์มีอยู่สองข้อ หนึ่งคือการใช้มอเตอร์ที่มีความต้านทานฉนวนกันความร้อนสูงกว่าฉนวนกันความร้อนม้วน (โดยทั่วไปเรียกว่ามอเตอร์ความถี่ตัวแปร) และอีกวิธีหนึ่งคือการใช้มาตรการเพื่อลดแรงดันไฟฟ้าสูงสุด ตัววัดเดิมเหมาะสำหรับโครงการใหม่ ๆ และตัววัดหลังเหมาะสำหรับการเดินเครื่องยนต์ที่มีอยู่
ในปัจจุบันมีสี่วิธีป้องกันมอเตอร์ทั่วไป:
1) ติดตั้งเครื่องปฏิกรณ์ที่เอาท์พุทของอินเวอร์เตอร์: ใช้มาตรการนี้มากที่สุด แต่ควรสังเกตว่าวิธีนี้มีผลต่อสายสั้น (น้อยกว่า 30 เมตร) แต่บางครั้งผลกระทบไม่เหมาะ, ดังแสดงในรูปที่ 6 (c) ที่แสดง
2) ติดตั้งตัวกรอง dv / dt ที่เอาท์พุทของอินเวอร์เตอร์: ตัววัดนี้เหมาะสำหรับกรณีที่ความยาวสายเคเบิลน้อยกว่า 300 เมตรและราคาสูงกว่าเครื่องปฏิกรณ์เล็กน้อย แต่ผลดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัดเช่น แสดงในรูปที่ 6 (d) .
3) ติดตั้งตัวกรองคลื่นซายน์ที่เอาต์พุตของอินเวอร์เตอร์: วัดนี้เหมาะ เนื่องจากที่นี่แรงดัน PWM ชีพจรจะเปลี่ยนเป็นแรงดันคลื่นซายน์และมอเตอร์ทำงานภายใต้เงื่อนไขเช่นเดียวกับแรงดันไฟฟ้าของแรงดันไฟฟ้า ปัญหาของแรงดันไฟฟ้าขัดขวางได้รับการแก้ไขอย่างสมบูรณ์ (สายยาวและแรงดันไฟฟ้าสูงสุดไม่เกิดขึ้น)
4) ติดตั้งโช้คอัพแรงดันไฟฟ้าสูงสุดที่ตำแหน่งของสายเคเบิลและส่วนเชื่อมต่อมอเตอร์: ข้อเสียของมาตรการก่อนหน้านี้คือเมื่อพลังของมอเตอร์มีขนาดใหญ่เครื่องปฏิกรณ์หรือตัวกรองมีขนาดและน้ำหนักมากและราคาสูง . นอกจากนี้เครื่องปฏิกรณ์ทั้งตัวกรองและตัวกรองจะทำให้แรงดันตกลดลงส่งผลต่อแรงบิดขาออกของมอเตอร์ ตัวดูดซับอินเวอร์เตอร์สามารถเอาชนะข้อบกพร่องเหล่านี้ได้
ตัวดูดซับแรงดันไฟฟ้า SVA ซึ่งพัฒนาโดยกลุ่มวิทยาศาสตร์และอุตสาหกรรมและโรงพยาบาลแห่งที่สองคือ 706 เป็นอุปกรณ์ที่เหมาะสำหรับการแก้ปัญหาความเสียหายของมอเตอร์โดยใช้เทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์ระบบไฟฟ้าขั้นสูงและเทคโนโลยีควบคุมอัจฉริยะ นอกจากนี้เครื่องดูดฝุ่น SVA ยังช่วยป้องกันตลับลูกปืนของมอเตอร์
เมื่อเทียบกับวิธีการป้องกันมอเตอร์เช่นตัวกรอง du / dt และตัวกรองคลื่นซายน์ที่อธิบายไว้ด้านบนตัวดูดซับระดับสูงมีข้อดีคือขนาดเล็กราคาถูกและติดตั้งได้ง่าย (ติดตั้งแบบขนาน)
โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีที่มีกำลังไฟสูงข้อดีของโช้คอัพในแง่ของราคาปริมาณและน้ำหนักที่โดดเด่น นอกจากนี้เนื่องจากมีการติดตั้งแบบขนานไม่มีแรงดันไฟฟ้าลดลงและมีการลดแรงดันไฟฟ้าบางอย่างลงบนตัวกรอง du / dt และตัวกรองคลื่นซายน์ การลดแรงดันของตัวกรองคลื่นซายน์ใกล้เคียงกับ 10% ซึ่งจะทำให้เกิดแรงบิดของมอเตอร์ ลด.
