มอเตอร์ปลายแบริ่งสวมใส่ห้องซ่อมอย่างรวดเร็วเทคโนโลยีใหม่
มอเตอร์เป็นอุปกรณ์ที่แปลงพลังงานไฟฟ้าเป็นพลังงานกล ไม่ว่าขนาดและประเภทของมอเตอร์จะแตกต่างกันอย่างไรมีสองส่วนคือ - มอเตอร์และห้องลูกปืนฝาท้าย ฝาท้ายมอเตอร์เป็นส่วนประกอบหลักที่รองรับโรเตอร์ มันเป็นเหล็กหล่อทั่วไป มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในมอเตอร์เนื่องจากการประมวลผลง่ายของชิ้นส่วนหล่อและประสิทธิภาพค่าใช้จ่ายสูง
มอเตอร์คำถามที่พบบ่อย:
การสึกหรอของห้องแบริ่งฝาปิดมอเตอร์และการสึกหรอของตำแหน่งแบริ่งเพลามอเตอร์มักเกิดขึ้นระหว่างการทำงานของมอเตอร์
เหตุผลในการสึกหรอของห้องตลับลูกปืนหุ้มมอเตอร์:
1. การประมวลผลข้อผิดพลาดส่งผลให้การจับคู่การกวาดล้าง;
2. ถอดและติดตั้งที่ไม่ได้มาตรฐานทำให้เกิดความเสียหายและการสึกหรอของแบริ่งห้อง
3. พื้นผิวสัมผัสไม่เพียงพอทำให้โลหะล้า
4. ความเสียหายของแบริ่งส่งผลให้ห้องแบริ่งสึกหรอ
เทคโนโลยีการซ่อมแซมเพื่อแก้ไขการสึกหรอของห้องลูกปืนปลายมอเตอร์:
มาตรการที่มีอยู่เพื่อแก้ไขการสึกหรอของที่อยู่อาศัยแบริ่งของฝาครอบมอเตอร์ส่วนใหญ่จะขึ้นอยู่กับการเปลี่ยน แต่บางองค์กรที่มีจำนวนน้อยสวมใส่ใช้แผ่นทองแดงและจุดบดเพื่อซ่อมแซมการผลิตได้อย่างรวดเร็วคืนค่า นอกจากนี้บางหน่วยการตัดเฉือนยังใช้มาตรการการแทรก วิธีนี้ใช้เฉพาะเมื่อไม่มีชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับแผ่นปิดมอเตอร์บางส่วน
การซ่อมแซมช่องว่างและช่องโหว่ฉุกเฉินสามารถแก้ไขได้ในระยะเวลาอันสั้นเท่านั้น มอเตอร์สึกหรออย่างรวดเร็วภายใต้ภาระและการใช้งานและทำให้ปริมาณการสึกหรอเพิ่มขึ้นทำให้มอเตอร์สั่นสะเทือนและส่งผลกระทบต่อการทำงานที่ปลอดภัย วิธีการแก้ไขอย่างรวดเร็ว
การสึกหรอของตลับลูกปืนปลายหุ้มมอเตอร์ต้องเข้าใจสาเหตุของการสึกหรอของห้องลูกปืนมอเตอร์และการควบคุมที่มีประสิทธิภาพ:
เหตุผลในการสวมใส่โลหะคือ: การสึกหรอของโลหะปกติซึ่งเป็นลักษณะเฉพาะของโลหะเอง ประการที่สองปัญหาของความสัมพันธ์การผสมพันธุ์ไม่ว่าความแม่นยำของการขึ้นรูปในกระบวนการสูงแค่ไหนก็ไม่สามารถเข้าถึง 100% ของพื้นผิวการผสมพันธุ์ของส่วนประกอบ จากการสังเกตด้วยกล้องจุลทรรศน์พื้นผิวการผสมพันธุ์ของโลหะจะมีเพียง 30% -50% ดังนั้นพื้นผิวข้อต่อเล็ก ๆ ของข้อต่อจึงเป็นสาเหตุหนึ่งของการสึกหรอของโลหะ
เจ็บคาร์บอนนาโนซ่อมพอลิเมอมอเตอร์แบริ่งห้องเทคโนโลยีใหม่:
ลักษณะของเทคโนโลยีการซ่อมแซมคาร์บอนนาโนพอลิเมอร์ครั้งแรกเทคโนโลยีจะแตกต่างจากกระบวนการซ่อมแซมแบบดั้งเดิมเป็นหลักไม่สามารถพึ่งพาการคิดโลหะในการรักษาเป็นเทคโนโลยีประยุกต์ใหม่ ประการที่สองมอเตอร์ทำงานส่วนใหญ่โดยแรงกดดันต่าง ๆ และผลกระทบของผลกระทบการสึกหรอซ่อมแซมวัสดุนาโนคาร์บอนพอลิเมอร์จะเน้นคุณสมบัติเชิงกลที่ครอบคลุมนั่นคือการเปลี่ยนรูปแบบยืดหยุ่นและความเหนียวและความแข็งแกร่งของโลหะ วัสดุนี้สามารถทนแรงกดได้ที่ 1200 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตรซึ่งสามารถตอบสนองแรงกดดันในการใช้งานเพลาต่างๆได้อย่างเต็มที่ และข้อกำหนดด้านความแข็งแรง
นอกจากนี้เนื่องจากนาโนคาร์บอนโพลีเมอร์อยู่ในรูปแบบของการวางจึงสามารถบรรลุการจับคู่พื้นผิวได้อย่างสมบูรณ์ 100% หลังจากการซ่อมแซมจึงหลีกเลี่ยงการเกิดช่องว่าง ประการที่สามหลังจากการแข็งตัวของวัสดุนาโนคาร์บอนโพลีเมอร์ แต่เพียงผู้เดียวก็สามารถตระหนักถึงการตัดเฉือนมิลลิ่ง, การวางแผน, การบด, ฯลฯ และขนาดห้องสวมใส่แบริ่งสามารถเรียกคืนได้
