การวิเคราะห์กรณีการประยุกต์ใช้เบรกมอเตอร์
เกี่ยวกับเบรกไฟฟ้า
เบรกแม่เหล็กไฟฟ้าเป็นสิ่งที่แนบมาทั่วไปสำหรับมอเตอร์ มันมีสองประเภท: เบรกลุ้นและเบรกปิด วิธีการเบรกแบบเปิดเครื่องนั้นรวดเร็วและแม่นยำและใช้สำหรับอุปกรณ์ควบคุมอัจฉริยะอัตโนมัติที่ต้องการตำแหน่งที่แม่นยำ แอปพลิเคชันมีข้อ จำกัด บางประการ มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องจักรกลโลหะ, มอเตอร์, สารเคมี, การก่อสร้าง, ระบบส่งกำลังทางกลที่มีการกำหนดตำแหน่งและความต้องการเบรกเช่นบรรจุภัณฑ์, การพิมพ์, สิ่งทอและสายการผลิตอัตโนมัติที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย . นอกเหนือจากข้อดีของการใช้งานที่ง่ายและความเร็วในการเบรกที่รวดเร็วการเบรกแบบปิดเครื่องหมายความว่าอุปกรณ์สามารถเบรกได้อย่างปลอดภัยเมื่ออุปกรณ์อยู่นอกการควบคุม มั่นใจในความปลอดภัยของผู้คนและสิ่งอำนวยความสะดวก
ข้อดีและลักษณะโครงสร้าง
●ขนาดเล็กของเบรกไฟฟ้ามีขนาดเล็ก แต่แรงบิดในการเบรกนั้นใหญ่พอ
●ในการตอบสนองต่อการสูญเสียพลังงานอย่างรวดเร็วเบรกจะถูกใช้เพื่อสร้างแรงบิดในการเบรกและเวลารีเซ็ตของกระสุนปืนคือเวลาตอบสนองการเบรก
●ระบบตัดไฟแบบอายุการใช้งานยาวนานใช้วัสดุแรงเสียดทานรูปแบบใหม่เพื่อตรวจสอบประสิทธิภาพการทำงานของอายุการใช้งานสูง
เบรกทำงาน
เบรคปิดไฟของแม่เหล็กไฟฟ้าส่วนใหญ่ประกอบด้วยแอกแม่เหล็กพร้อมขดลวด, กระดอง, แผ่นคลัป, สปริง, ดิสก์แรงเสียดทาน, แขนเกียร์และอื่น ๆ สปริงถูกติดตั้งในแอกแม่เหล็กและกระดองสามารถเคลื่อนที่ในทิศทางตามแนวแกน ฉิ่งแม่เหล็กถูกจับจ้องไปที่เฟรมโดยสกรูยึดเพื่อปรับช่องว่าง หลังจากค่าที่ระบุไม่ถูกย้ายปลอกเกียร์จะเชื่อมต่อกับเพลาส่งผ่านกุญแจและฟันซี่ด้านนอกของตาข่ายปลอกเกียร์ด้วยฟันภายในของแผ่นดิสก์แรงเสียดทาน
เมื่อขดลวดถูกยกเลิกพลังงานภายใต้การกระทำของแรงสปริงแผ่นแรงเสียดทานจะสร้างแรงเสียดทานด้วยเกราะและฐาน (หรือแผ่นคลัปปลิ้ง) และเพลาขับจะถูกหุ้มด้วยเฟืองท้าย เมื่อขดลวดมีกำลังภายใต้การกระทำของแรงแม่เหล็กไฟฟ้ากระดองจะถูกดูดเข้าสู่แอกแม่เหล็กปล่อยแผ่นแรงเสียดทานและปล่อยเบรก
