มอเตอร์ริ่งความเสียหายไปยังมอเตอร์

มอเตอร์ริ่งความเสียหายไปยังมอเตอร์

ถึงแม้ว่ามอเตอร์น่าจะค่อนข้างง่ายในโครงสร้าง ก็ยังง่ายมากที่จะทำให้สูญเสียรุนแรงมากในความล้มเหลวทางกล ความล้มเหลวทางกลของโครงสร้างมอเตอร์ทั้งหมด ความล้มเหลวส่วนใหญ่มักเป็นความล้มเหลวของแบริ่งของมอเตอร์ มากที่สุดซึ่งเป็นความล้มเหลวมอเตอร์ที่เกิดจากความร้อนของมอเตอร์แบริ่ง เมื่อลูกปืนมอเตอร์มีความร้อนผิด มันจะทำให้จารบีมอเตอร์ละลาย และล้น และน้ำมันหนักจะทำให้จาระบีการเขียน ซึ่งจะนำไปสู่การเผาไหม้ของลูกปืนมอเตอร์โดยตรง

การบำรุงรักษาตลับลูกปืนมอเตอร์เป็นเนื้อหาสำคัญของการบำรุงรักษาโดยรวมของมอเตอร์อย่างใดอย่างหนึ่ง และมันเป็นชนิดสำคัญที่สุดของการบำรุงรักษามอเตอร์ โดยไม่คำนึงถึงแบริ่งที่ใช้ในมอเตอร์ เมื่อแบริ่งเสียหาย มันเป็นมากอาจทำให้มอเตอร์เพื่อแก้ไขโรเตอร์และโรเตอร์ และการดำเนินการอย่างต่อเนื่องของมอเตอร์ทำให้ฉนวนของขดลวดมอเตอร์จะเผา

ในเวลาเดียวกัน เนื่องจากการรั่วไหลของน้ำมันที่เกิดจากความร้อนของแบริ่ง หล่อลื่นถึงแม้ว่ามอเตอร์สามารถทำงานตามปกติ จาระบีรั่วมักจะแช่อยู่ในขดลวดของมอเตอร์ ก่อให้เกิดฝุ่นและเศษอื่น ๆ ที่สะสมในขดลวด และฉนวน มอเตอร์

วิเคราะห์สาเหตุของเครื่องทำความร้อนตลับลูกปืนมอเตอร์

1 แรงเสียดทานระหว่างฝาแบริ่งและแบริ่งของมอเตอร์ทำให้เกิดข้อบกพร่องส่วนใหญ่เนื่องจากมอเตอร์จะไม่ทรมานจากการขาดแคลนเครื่องจักรกลในระหว่างกระบวนการตัดเฉือนของฝาครอบแบริ่ง หรือรอยขูดขีดแรงเสียดทานปรากฏในแอสเซมบลี ผลในท้องถิ่น ปรากฏการณ์แรงเสียดทานที่เมื่อหมุนลูกปืนมอเตอร์ ถ้ามีแรงเสียดทานเล็กน้อย แบก มันจะสร้างความร้อน แต่จะมีควันไม่มี ถ้าคุณเปิดฝาครอบมอเตอร์ คุณจะพบเครื่องหมายถูดำบนแรงเสียดทาน

ถ้ามันเนื่องจากความเยื้องศูนย์กลางของเส้นรอบวงภายในของมอเตอร์ลูกปืนฝา หรือรอยขีดข่วนในระหว่างการประกอบ มันจะทำให้เกิดร้ายแรงเสียดทานในตลับลูกปืนมอเตอร์ และปล่อยควัน

2 มอเตอร์แบกปัญหาวิธีเติมน้ำมันมอเตอร์โดยทั่วไปเพื่อป้องกันการเติมน้ำมันมากเกินไปและสะดวกในการเติมน้ำมัน ก็มักจะทำงานน้ำมันของด้านนอกของแบริ่ง ถ้ามอเตอร์ใช้เวลาไม่ถึงระยะเวลาเพียงพอ น้ำมันหล่อลื่นเป็นเรื่องยากที่จะกระจายสินค้าภายในแบริ่ง สำหรับการทำงานที่ความเร็วสูงหรือมอเตอร์ขนาดใหญ่ แบริ่งของมอเตอร์มักจะร้อนด้วยเหตุผลนี้

ความเสียหายตลับลูกปืนลูกปืนมอเตอร์ของมอเตอร์ 3 ไม่กลม หรือ หัก และมันไม่ได้รับการตรวจสอบอย่างเข้มงวดหลังจากถูกซ่อมแซม และวงแหวนชั้นนอกของแบริ่งมอเตอร์สึก และหักเนื่องจากขาดแหวนกันน้ำระหว่าง assembl กระบวนการ y ตลับลูกปืนมอเตอร์ขึ้นอยู่กับการสูญเสียแรงเสียดทาน และสร้างความร้อน

4 ถ้าสายพานมอเตอร์แน่นเกินไป หรือติดตั้งต่อไม่ถูกต้อง เข็มขัดของมอเตอร์เป็นแน่นเกินไป และการติดตั้งต่อไม่เหมือนกัน ซึ่งจะทำให้แบริ่งของมอเตอร์จะเพิ่มอย่างรวดเร็วเนื่องจากรับน้ำหนักมากขึ้น ระหว่างการทำงานของมอเตอร์ หากพบว่า มอเตอร์ไม่สร้างความร้อนมันจะไม่ทำงาน และ ถ้ามีจำนวนมากของความร้อนในสถานะโหลด จำเป็นต้องตรวจสอบว่า เข็มขัดของมอเตอร์ไม่แน่นเกินไป และต่อจะไม่

แอสเซมบลีที่ไม่เหมาะสม 5 ตลับลูกปืนมอเตอร์มอเตอร์ทั่วไปที่ชุมนุมลูกปืนจะไม่เหมาะสม เช่น สวมแบริ่งที่เกิดจากวงแหวนด้านในเป็นไม่เท่า ๆ กันเคาะระหว่างการโหลดเย็นของแบริ่ง เกิดการสูญเสียสัญญาณรบกวนเดิมระหว่างแหวนในมอเตอร์และแบริ่ง ยอดเงินเป็นการลดการรบกวนและปรากฏการณ์ของการเรียกใช้แหวนใน ในกระบวนการแอสเซมบลีของการสิ้นสุดของฝาครอบของมอเตอร์ ท้ายฝาครอบแบริ่ง chamber และวงแหวนชั้นนอกของแบริ่งไม่หลวมเพียบเนื่องจากแตะเหมือนกันของมอเตอร์ เพื่อให้แบริ่งปรากฏใช้ปรากฏการณ์วงนอก

6 มีสิ่งแปลกปลอมในห้องลูกปืนมอเตอร์ หรือจาระบีที่ไม่สะอาด ตัว มีสารแข็งเล็ก ๆ ในกรงแบริ่ง ระหว่างการทำงานของมอเตอร์ ร่องน้ำแบริ่งเสียหาย และอุณหภูมิสูง ขึ้น เกิดการเผาไหม้ของลูกปืนมอเตอร์

7The มอเตอร์ลูกปืนตัวเองมีปัญหาบางช่วงเช่นสนิมร่องน้ำ พิธีการมากเกินไป ความผิดปกติของกรงและแข็งของการหมุน