พนักงานขายของเรามักประสบปัญหาที่คล้ายกันเมื่อได้รับลูกค้าที่ต้องการเปลี่ยนมอเตอร์ประหยัดพลังงาน
ประการแรก ปัญหาส่วนใหญ่ที่เราพบในการขาย:
"มอเตอร์รีลักแตนซ์แบบซิงโครนัสช่วยภาคสนามคืออะไร"
"เหตุใดมอเตอร์รีลักแตนซ์แบบซิงโครนัสที่ใช้ฟลักซ์นี้จึงประหยัดพลังงานเมื่อเทียบกับมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสทั่วไป"
"อะไรคือความแตกต่างระหว่างมอเตอร์รีลัคแตนซ์ซิงโครนัสแบบแม่เหล็กกับมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร"
"อัตราการประหยัดพลังงานของมอเตอร์ของคุณเป็นเท่าใด? จะใช้เวลานานเท่าใดในการคืนทุน"
คำถามเหล่านี้เป็นคำถามที่ฝ่ายขายต้องตอบแทบทุกวัน วันนี้ให้ Xiaobian สรุปและตอบกลับทุกคน!
คำถามที่ 1:
เราเป็นมอเตอร์รีลัคแตนซ์แบบซิงโครนัสที่ใช้แม่เหล็กช่วย ซึ่งได้รับการพัฒนาบนพื้นฐานของมอเตอร์รีลักแตนซ์แบบซิงโครนัส หลักการทำงานเหมือนกับแม่เหล็กไฟฟ้า (ขดลวดสเตเตอร์ถูกกระตุ้นเพื่อสร้างสนามแม่เหล็ก) และดูดตะปูเหล็ก เมื่อแม่เหล็กหมุน ตะปูเหล็กก็จะตามมาด้วย เมื่อหมุนมารวมกัน นี่คือสิ่งที่เรียกว่า หลักการต้านทานสนามแม่เหล็กขั้นต่ำ กล่าวคือ ฟลักซ์แม่เหล็กจะปิดตลอดเส้นทางที่มีความต้านทานสนามแม่เหล็กน้อยที่สุด เหล็กเป็นสื่อนำไฟฟ้า และความต้านทานแม่เหล็กมีขนาดเล็ก ในขณะที่อากาศไม่ใช่แม่เหล็ก และความต้านทานแม่เหล็กมีขนาดใหญ่ มอเตอร์รีลักแตนซ์แบบซิงโครนัสมีข้อบกพร่องที่เห็นได้ชัด ตัวประกอบกำลังต่ำ ประมาณ 0.7-0.75 หลังจากเพิ่มเฟอร์ไรท์แล้ว จะได้มอเตอร์รีลัคแทนซ์แบบซิงโครนัสที่ใช้แม่เหล็กช่วย ปัญหาปัจจัยพลังงานต่ำของมอเตอร์รีลักแตนซ์แบบซิงโครนัสได้รับการแก้ไขแล้ว ปัจจัยด้านกำลังเพิ่มขึ้นมากกว่า 0.9 และความสามารถในการส่งออกแรงบิดดีขึ้น ประสิทธิภาพของมอเตอร์ดีขึ้น และระดับประสิทธิภาพพลังงาน ของ IE5 ถึงแล้ว เฟอร์ไรท์มีบทบาทเสริม ดังนั้นจึงเรียกว่ามอเตอร์รีลักแตนซ์ซิงโครนัสที่ใช้แม่เหล็กช่วย หรือเรียกว่ามอเตอร์รีลักแตนซ์ซิงโครนัสช่วยแม่เหล็กถาวร
คำถามที่ 2:
ประสิทธิภาพที่สูงขึ้น (เช่น ความหนาแน่นของแรงบิดสูง) ของมอเตอร์รีลักแตนซ์แบบซิงโครนัสที่ใช้แม่เหล็กช่วยเมื่อเปรียบเทียบกับมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสในปริมาตรเดียวกันนั้นพิจารณาจากหลักการทำงานของมอเตอร์ทั้งสอง มีตัวนำอยู่บนโรเตอร์ของมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสและวัสดุเป็นอลูมิเนียมหรือทองแดง โครงสร้างเป็นแบบกรงกระรอกหรือแบบแผล หลักการทำงานคือตัวนำตัดสนามแม่เหล็กสเตเตอร์เพื่อสร้างกระแส ซึ่งจะสร้างแรงผลักดันให้โรเตอร์หมุน ดังนั้นจะมีการสูญเสียตัวนำโรเตอร์ของมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสนั่นคือการสูญเสียทองแดงของโรเตอร์ หลักการทำงานของมอเตอร์รีลักแตนซ์แบบซิงโครนัสที่ใช้แม่เหล็กช่วยได้อธิบายไว้ข้างต้น ไม่มีตัวนำบนโรเตอร์ ไม่มีการสูญเสียของโรเตอร์ การสูญเสียน้อยลงและประสิทธิภาพสูงขึ้น
มอเตอร์แบบอะซิงโครนัสช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของมอเตอร์โดยการเพิ่มปริมาณวัสดุและเพิ่มเกรดของแผ่นเหล็กซิลิกอน จนถึงระดับประสิทธิภาพการใช้พลังงาน IE5 อย่างไรก็ตาม เนื่องจากการมีอยู่ของการสูญเสียโรเตอร์ เมื่อสภาพการทำงานจริงเบี่ยงเบนไปจากจุดที่กำหนด เช่น สถานะโหลดครึ่งหนึ่งหรือโหลดเบา ประสิทธิภาพจึงลดลงมาก มอเตอร์รีลัคแตนซ์แบบซิงโครนัสที่ใช้แม่เหล็กช่วยรับประกันผลลัพธ์ที่มีประสิทธิภาพสูงในช่วงการทำงานโหลด 20 เปอร์เซ็นต์ -100 เปอร์เซ็นต์ มีช่วงประสิทธิภาพสูงที่กว้างกว่า และมีประสิทธิภาพการทำงานโดยรวมสูง
คำถามที่ 3:
มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรโดยทั่วไปหมายถึงมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรที่หายากของโลก และมอเตอร์ซิงโครนัสฝืนแบบซิงโครนัสช่วยแม่เหล็กเป็นของมอเตอร์ซิงโครนัสประสิทธิภาพสูง มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรส่วนใหญ่ขับเคลื่อนโรเตอร์เพื่อหมุนผ่านการโต้ตอบระหว่างแม่เหล็กถาวรหายากของโลกและสนามแม่เหล็กสเตเตอร์ ขนาดเล็กและลักษณะอื่นๆ อย่างไรก็ตาม วัสดุแม่เหล็กถาวร Nd-Boron ของ Rare Earth ประกอบด้วยโลหะหายาก เช่น praseodymium นีโอไดเมียม เหล็กดิสโพรเซียม ฯลฯ ซึ่งมีราคาแพงและไม่ทนต่ออุณหภูมิสูง และง่ายต่อการล้างอำนาจแม่เหล็กที่อุณหภูมิสูง และสัดส่วนของค่าใช้จ่ายของมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรที่หายากทั้งหมดนั้นค่อนข้างสูงและต้นทุนผันผวนอย่างมาก อย่างไรก็ตาม แม่เหล็กถาวรของมอเตอร์รีลัคแทนซ์แบบซิงโครนัสคือเฟอร์ไรท์ และวัตถุดิบหลักคือเหล็กสีแดง ดังนั้นต้นทุนจึงต่ำ และทนต่ออุณหภูมิสูงและการกัดกร่อน มีความน่าเชื่อถือและประหยัดสูง
คำถามที่ 4:
ระยะเวลาในการคืนทุนขึ้นอยู่กับอัตราการประหยัดพลังงานของเรา ดังนั้นเรามาพูดถึงอัตราการประหยัดพลังงานกันก่อน
มีหลายปัจจัยที่ส่งผลต่ออัตราการประหยัดพลังงาน เช่น สภาวะโหลดเมื่ออุปกรณ์ทำงาน สภาพแวดล้อมการใช้งาน สภาพเก่าของมอเตอร์เดิม เป็นต้น ดังนั้นสถานการณ์การประหยัดพลังงานที่ครอบคลุมขั้นสุดท้ายจึงต้องถูกกำหนดโดยหลายๆ คน ปัจจัย. ฝ่ายขายของเราจำเป็นต้องรวบรวมสิ่งเหล่านี้กับคุณ ข้อมูลจะถูกส่งกลับไปยังเทคโนโลยีของเราเพื่อประเมินว่าอุปกรณ์ของคุณสามารถประหยัดพลังงานได้มากเพียงใด แล้วคำนวณระยะเวลาคืนทุน โดยทั่วไป ยิ่งโหลดเบา อัตราการประหยัดพลังงานก็จะยิ่งสูงขึ้น
ในเวลานี้ ฉันหวังว่าคุณจะร่วมมือกับฝ่ายขายของเราในการให้ข้อมูลสถานที่จริง รุ่นของมอเตอร์เดิมของคุณและพารามิเตอร์เฉพาะของป้ายชื่อ ภาระการทำงานและข้อมูลการทำงานระหว่างการทำงาน อุปกรณ์ที่ใช้ และวิธีการควบคุมแบบใด ถูกนำมาใช้.
