สาเหตุของการรั่วไหลของมอเตอร์และการควบคุมมอเตอร์อินเวอร์เตอร์
เครื่องแปลงกระแสไฟฟ้าบางชนิดใช้ในการควบคุมมอเตอร์จะมีปัญหาในการรั่วไหล แรงดันไฟฟ้ารั่วไหลตั้งแต่หมื่นโวลต์ถึง 200 โวลต์ การวิเคราะห์ทางทฤษฎีและคำอธิบายสาเหตุของข้อผิดพลาดดังต่อไปนี้
สาเหตุของปัญหาการรั่วซึม
เราทุกคนรู้ว่าการคดเคี้ยว stator สามเฟสของมอเตอร์จะไหลผ่านกระแสเพื่อสร้างสนามแม่เหล็กหมุน ตามหลักการของการเหนี่ยวนำ magnetoelectric, ปลอกด้านนอกของมอเตอร์สร้างแรงเคลื่อนไฟฟ้าเหนี่ยวนำ แรงดึงดูดของแรงเคลื่อนไฟฟ้านี้ขึ้นอยู่กับความถี่ในการสลับของอินเวอร์เตอร์ IGBT การควบคุมสมรรถนะต้องใช้ความถี่ในการสลับสูงและความเร็วในการเปลี่ยนเป็นไปอย่างรวดเร็วจากนั้น DV / DT มีขนาดใหญ่เกินไปและแรงเคลื่อนไฟฟ้าที่เหนี่ยวนำมีขนาดใหญ่เกินไปและมีความรู้สึกช็อตเมื่อบุคคลสัมผัส ในทางทฤษฎีความเร็วในการเปลี่ยน IGBT จะสูงขึ้นแรงดึงดูดทางไฟฟ้าที่เกิดขึ้นบนตัวเครื่องมอเตอร์จะสูงขึ้นและความแม่นยำในการควบคุมและการตอบสนองของอินเวอร์เตอร์จะสูงขึ้นไปยังมอเตอร์ทำให้ความรู้สึกของการถูกเรียกเก็บเงินเพิ่มขึ้นหลังจากที่บุคคลสัมผัสและ ในทางกลับกันความถี่การสลับของ IGBT ช้าพลังงานเหนี่ยวนำจะมีขนาดเล็กความรู้สึกของการสัมผัสของมนุษย์มีขนาดเล็กเพื่อให้การออกแบบอินเวอร์เตอร์ต่ำสุดของความถี่ในการเปลี่ยนในประเทศต่ำมอเตอร์เหนี่ยวนำหลังจากที่มอเตอร์มีขนาดเล็กสัมผัสของมนุษย์รู้สึกไม่รู้สึก แต่การควบคุมของ ไม่ดี dynamic ตอบสนองช้า
การแก้ไขปัญหาการรั่วไหล
เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหานี้ในการออกแบบฮาร์ดแวร์จะมีการเพิ่มวงจรตัวกรองกระแสไฟกระชากและปลายสายดินของตัวกรองไฟกระชากจะเชื่อมต่อกับปลั๊กด้านนอกของอินเวอร์เตอร์และในคำอธิบายการเดินสายของอินเวอร์เตอร์นั้นจำเป็นต้องใช้ เพื่อต่อสายดินของมอเตอร์เข้ากับขั้วต่อ B ของอินเวอร์เตอร์และเชื่อมต่อสายดิน (สายดิน) ของแหล่งจ่ายไฟเข้าเข้ากับสายดิน A ของอินเวอร์เตอร์เพื่อให้กระแสไฟฟ้าเหนี่ยวนำของมอเตอร์ผ่านพื้นดินของ มอเตอร์และอินเวอร์เตอร์และสายดินของอินเวอร์เตอร์และแหล่งจ่ายไฟ สายเป็นรูปวงกลมเพื่อให้พื้นของพื้นของมอเตอร์และพื้นของแหล่งจ่ายไฟมีศักยภาพเหมือนกันและความต่างศักย์ระหว่างพวกเขาคือ 0 โวลต์เพื่อให้คนยืนอยู่บนพื้นและติดต่อกับด้านนอก ปลั๊กมอเตอร์, โครงเครื่อง, ปลอกด้านนอกของอินเวอร์เตอร์จะไม่รู้สึกกด
อย่างไรก็ตามในบางโรงงานเพื่อความสะดวกในการเดินสายไฟห้องกระจายแรงดันไฟฟ้าสูงไม่ได้ดึงสายดินเข้าไปในเวิร์คชอปและแม้กระทั่งความคิดผิด ๆ ว่าดินเป็นสายดิน ความคิดนี้ผิด คุณอาจต้องการคิดเกี่ยวกับเรื่องนี้หากโลกสามารถแปลเป็นภาษาท้องถิ่นได้ สิ่งที่อยู่ในชีวิตประจำวันของเรา?
คุณจะดึงพื้นกล่อง N-line หรือไม่? สาย N ในสถานีไฟฟ้ายังเชื่อมต่อกับสายดินหรือไม่? เราไม่จำเป็นต้องดึงลวด N-line line เพื่อประหยัดสายไฟจำนวนมาก ทำไมต้องเสียกำลังคนทรัพยากรวัสดุและเวลา? อย่างไรก็ตามในความเป็นจริงหลายโรงงานไม่ได้ดึงพื้นไฟอุปกรณ์ไม่สามารถหาจุดดินและมอเตอร์ที่ใช้ในกรณีที่เกิดการรั่วไหลในกรณีนี้เรามีสองตัวเลือก:
การแก้ปัญหา 1: หลังจากที่สายไฟสามสายของมอเตอร์อินเวอร์เตอร์และเฟรมเชื่อมต่อเข้าด้วยกันจะมีสมรรถนะเท่ากันและถูกดูดซับและปล่อยออกจากกระแสภายในของอินเวอร์เตอร์เพื่อให้แรงดันไฟฟ้าลดลงอย่างมากดังนั้น ไม่ทำให้เกิดความรู้สึกช็อกไฟฟ้าซึ่งก็คือไม่มีความสัมพันธ์ใด ๆ กับสายดินตราบเท่าที่มีการเชื่อมต่อกันหลายบริเวณเพื่อให้ตัวกรองไฟกระชากภายในอินเวอร์เตอร์สามารถทำงานได้
ตัวเลือก 2: ภายใต้สถานการณ์ปกติหลังจากการรักษาของโครงการ 1 จะไม่มีปรากฏการณ์ช่างไฟฟ้า แต่ด้วยเหตุผลพิเศษแรงดันไฟฟ้าเหนี่ยวนำยังคงสูงมากและสามารถใช้ไฟฟ้าได้จากนั้นอินเวอร์เตอร์จะอยู่ในสถานที่ตั้งของโรงไฟฟ้า โครงสราง 1. ตัวกรองประจุไฟฟาผกผันจะถูกเพิ่มลงในแหลงจายไฟอินพุต
เชื่อมต่อพื้นของตัวกรองกระแสไฟกระชากเข้ากับพื้นของมอเตอร์และพื้นของอินเวอร์เตอร์ (ดังแสดงในเส้นสีแดงในรูปที่ 4) ปล่อยให้ตัวกรองกระแสไฟกระชากดูดซับกระแสไฟฟ้าที่เหนี่ยวนำให้มอเตอร์อีกครั้ง โล่งช่วยลดแรงดันไฟฟ้าเหนี่ยวนำเพื่อป้องกันการรั่วไหลของกระแสไฟฟ้า หลักการวงจรของตัวกรองกระแสไฟกระชากเพิ่มขึ้นเหมือนกับวงจรคลื่นกระชากภายในอินเวอร์เตอร์ มีขนาดใหญ่เกินไปที่จะได้รับการออกแบบและติดตั้งในวงจรภายในของอินเวอร์เตอร์ดังนั้นจึงทำจากภายนอก
เรามีการทดลองจำนวนมากเพื่อพิสูจน์ว่าการแก้ไขปัญหาในสถานที่ของวิธีการเชื่อมต่อของโครงการที่สองสามารถลดแรงดันไฟฟ้าเหนี่ยวนำที่เกิดจากการทำงานของมอเตอร์ลงไปต่ำกว่า 20 โวลต์ในการใช้สายดินโดยไม่มีแหล่งจ่ายไฟเพื่อให้แน่ใจว่า ผู้ประกอบการในสถานที่ ความปลอดภัยจะไม่ได้รับความรู้สึกโดยผู้ที่มีการรั่วไหลของกระแสไฟฟ้า อย่างไรก็ตามหากสายดินของสายไฟเชื่อมต่ออยู่ในรูปแบบที่สองจะไม่มีตัวกรองคลื่นแุนธ์ภายนอก
นอกจากนี้หากมีอินเวอร์เตอร์หลายตัวในสนามเพื่อควบคุมการทำงานของมอเตอร์และไม่สะดวกในการติดตั้งตัวกรองไฟกระชากแบบเหนี่ยวนำหลาย ๆ ตัวก็ไม่จำเป็นต้องให้อินเวอร์เตอร์แต่ละตัวติดตั้งตัวกรองไฟกระชากตามอุปนัย เชื่อมต่อตัวกรองไฟกระชากไฟกระชากหนึ่งตัวหรือสองตัวและต่อปลายสายดินของตัวกรองกับปลายสายดินของอินเวอร์เตอร์หลายตัวในฟิลด์สนามไฟฟ้าด้านล่างของมอเตอร์สนามและชั้นวางอุปกรณ์ดังแสดงในรูปที่ 5: อินเวอร์เตอร์แต่ละตัว มีวงจรฟิลเตอร์ลัดวงจรภายใน แต่ถ้าสายดินของมอเตอร์ไม่ได้เชื่อมต่อกลับไปที่เทอร์มินอลเทอร์มินอลของอินเวอร์เตอร์ตัวกรองประจุไฟกระชากจะไม่ทำงานดังนั้นในการใช้งานภาคสนามขั้วต่อภาคพื้นดินของมอเตอร์ต้องเชื่อมต่อ ไปยังขั้วดินของอินเวอร์เตอร์
แน่นอนอุปกรณ์บางอย่างไม่มีการรั่วไหลของพื้นดินเมื่อมอเตอร์ไม่ได้ต่อสายดิน ในบางกรณีโลกยังเป็นตัวนำ แต่แผ่นดินทนและตามองค์ประกอบของดินในดินแดนที่แตกต่างกัน ความต้านทานยังเหมือนเดิม อย่างไรก็ตามตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยทางไฟฟ้าที่ถูกต้องมอเตอร์ต้องได้รับการต่อสายดิน แต่ไม่อนุญาตให้มีเงื่อนไข (หากไม่มีแหล่งจ่ายไฟ) พื้นของมอเตอร์ตู้ของตู้ไฟฟ้าและพื้น ของอินเวอร์เตอร์สามารถต่อเข้าด้วยกันได้เสมอ
