การใช้มอเตอร์กระแสตรงกลายเป็นเรื่องธรรมดามาก และการใช้อุปกรณ์นี้เป็นสิ่งที่ดี และเป็นที่ชื่นชอบของผู้ผลิตหลายราย ในการใช้มอเตอร์แบบมีเกียร์ แรงบิดของมอเตอร์กระแสตรงเป็นกุญแจสำคัญในการทำงาน ต่อไปจะแนะนำวิธีการคำนวณ .
วิธีการคำนวณแรงบิดของมอเตอร์กระแสตรง:
1. รู้กำลัง อัตราส่วนความเร็ว และสัมประสิทธิ์การใช้ของมอเตอร์เกียร์ หาแรงบิดของมอเตอร์เกียร์ดังนี้
แรงบิดลด=9550 × กำลังมอเตอร์ ÷ รอบกำลังมอเตอร์เข้า × อัตราส่วนความเร็ว × ค่าสัมประสิทธิ์การใช้งาน
2. รู้แรงบิด รอบเอาต์พุตของตัวลดและค่าสัมประสิทธิ์การใช้งาน สูตรต่อไปนี้ใช้เพื่อค้นหากำลังของมอเตอร์ที่มอเตอร์ DC ต้องการ:
กำลังมอเตอร์=แรงบิด ÷ 9550 × รอบการป้อนกำลังของมอเตอร์ ÷ อัตราส่วนความเร็ว ÷ สัมประสิทธิ์การใช้งาน
เกี่ยวกับวิธีการคำนวณแรงบิดของมอเตอร์เกียร์ DC คำอธิบายในบทความค่อนข้างชัดเจน ในการใช้งานและการใช้งานในอนาคต คุณสามารถใช้งานการใช้งานจริงและการใช้งานจริงตามเนื้อหาที่อธิบายในบทความ เพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดการใช้งานที่ระบุอย่างมีประสิทธิภาพ
ด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรม มอเตอร์เกียร์ดีซีจึงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในด้านต่างๆ โดยพื้นฐานแล้ว รวมถึงอุตสาหกรรมเครื่องกลทั้งหมด ในกระบวนการใช้งาน การวัดความเร็วของมอเตอร์เกียร์กระแสตรงเป็นสิ่งสำคัญมาก โดยทั่วไป มีสองวิธีหลักในการวัดความเร็วของมอเตอร์เกียร์กระแสตรง:
1. หลักการวัดความเร็วของฮอลล์เอฟเฟกต์
เพลาของมอเตอร์กระแสตรงจะขับเคลื่อนเหล็กแม่เหล็กบนเพลาให้หมุน ซึ่งจะเปลี่ยนขนาดของสนามแม่เหล็ก การเปลี่ยนแปลงของสนามแม่เหล็กจะถูกแปลงเป็นสัญญาณพัลส์ผ่านวงจรฮอลล์ ซึ่งขยายและจัดรูปแบบเพื่อส่งสัญญาณพัลส์สี่เหลี่ยม เมื่อความเร็วในการหมุนเปลี่ยน ความถี่ของพัลส์เอาต์พุตจะเปลี่ยนไป ด้วยเหตุนี้จึงได้ความเร็วของการหมุนของมอเตอร์เกียร์ดีซี
2. โฟโตอิเล็กทริค tachymetry
ใช้ตารางกริดและโฟโตเกตเพื่อสร้างระบบวัดความเร็ว เมื่อมอเตอร์กระแสตรงขับเคลื่อนแผ่นกริดเพื่อหมุนผ่านส่วนเกียร์ โฟโตอิเล็กทริกเกทมาตรความเร็วรอบจะรับสัญญาณพัลส์เป็นชุด สัญญาณพัลส์เหล่านี้ประสานกันโดยตัวจับเวลา/ตัวนับสองตัวของไมโครคอนโทรลเลอร์ ตัวหนึ่งใช้สำหรับนับและอีกตัวสำหรับจับเวลา คำนวณจำนวนพัลส์ m ต่อหน่วยเวลา และหลังจากการแปลงหน่วย คุณสามารถคำนวณความเร็วในการหมุนของมอเตอร์เกียร์ DC ได้
