สมดุลแบบไดนามิกของโรเตอร์ที่มีความยืดหยุ่น
เมื่อโรเตอร์ทำงานที่ความเร็ววิกฤตยิ่งยวดเริ่มและเบรกความเร็วจะต้องผ่านความเร็ววิกฤต ในเวลานี้ความไม่สมดุลจะทำให้การเสียรูปของโรเตอร์ชัดเจน ถ้าค่าเบี่ยงเบนของเซนทรอยด์ของโรเตอร์จากแกนของการหมุนมีอิทธิพลอย่างมีนัยสำคัญต่อการเสียรูปโรเตอร์ไม่สามารถถือว่าเป็นโรเตอร์ที่แข็งได้และความสมดุลแบบไดนามิกที่สอดคล้องกันเรียกว่าสมดุลแบบไดนามิกของโรเตอร์แบบยืดหยุ่น มีสองวิธีในการปรับสมดุลของโรเตอร์ประเภทนี้:
วิธีการ 1 โหมด จำนวนที่ไม่สมดุลจะถูกย่อยสลายตามโหมดธรรมชาติของโรเตอร์ หากความเร็วในการหมุน ณ เวลาที่สมดุลแบบไดนามิกเข้าใกล้ความเร็ววิกฤตโหมดธรรมชาติของคำสั่งนี้จะยื่นออกมาเหนือขั้นตอนอื่น ๆ โดยการตรวจจับรูปร่างโหมดขนาดของมวลการแก้ไขที่จำเป็นในการกำจัดองค์ประกอบที่ไม่สมดุลนี้และสามารถหาตำแหน่งที่จะวางได้ ทีละขั้นตอนคุณสามารถทำให้สมดุลแบบไดนามิกเสร็จสมบูรณ์
2 วิธีสัมประสิทธิ์อิทธิพล มีการเลือกใบหน้าแก้ไขหลายแห่งและใบหน้าตรวจวัดหลายหน้าบนโรเตอร์และดำเนินการแก้ไขหลายอย่าง การสั่นสะเทือนของพื้นผิวการวัดที่เกิดจากจำนวนหน่วยการแก้ไขบนพื้นผิวการสอบเทียบที่ความเร็วที่แน่นอนคือสัมประสิทธิ์อิทธิพล โดยการวัดหรือคำนวณค่าสัมประสิทธิ์อิทธิพลเหล่านี้จะถูกกำหนดว่าการสั่นสะเทือนของพื้นผิวการวัดแต่ละครั้งจะถูก จำกัด ให้มีค่าที่แน่นอนหรือน้อยกว่าตามการสั่นสะเทือนที่เกิดจากจำนวนความไม่สมดุลและตำแหน่งและขนาดของน้ำหนัก (หรือน้ำหนัก) ควรเพิ่มในแต่ละพื้นผิวการแก้ไข จากวิธีการทั้งสองนี้ได้มีการพัฒนาวิธีการอื่น ๆ เช่นวิธีการสั่นแบบวงกลม
โดยทั่วไปการทรงตัวที่สมดุลในเครื่องถ่วงความเร็วต่ำนั้นรวมถึงใบพัดแบบกึ่งแข็งซึ่งมีความแตกต่างเพียงเล็กน้อยที่ความเร็วต่างกัน เนื่องจากใบพัดที่แข็งแรงสามารถทำงานได้ทุกความเร็วทุกความแตกต่างของความเร็วที่ต่างกันจึงไม่สำคัญ หากเครื่องชั่งเป็นใบพัดแบบยืดหยุ่นการวัดสมดุลจะเปลี่ยนไปตามความเร็วที่เพิ่มขึ้น ในกรณีนี้คุณต้องทำการปรับสมดุลในเครื่องดุลความเร็วสูง
