1. ลักษณะของการกัดกร่อนของขดลวดมอเตอร์ไฟฟ้าแรงสูง
ภายใต้สถานการณ์ปกติ ขดลวดของมอเตอร์แรงดันสูงไม่เสี่ยงปัญหาคุณภาพ แต่เมื่อการดำเนินการไม่เพียงพอ และสภาพแวดล้อมภายใน และภายนอกได้รับผลกระทบ ปัญหาของการกัดกร่อนและอายุของฉนวนอาจเกิดขึ้น จากปรากฏการณ์ของแบ่งหลักฉนวนของขดลวดสเตเตอร์มอเตอร์แรงดันสูงคดเคี้ยว การกัดกร่อนความเสียหายของฉนวนของขดลวดหลักประมาณแบ่งได้เป็นสองกรณี: หนึ่งความเสียหายจากภายนอก และภายในการกัดกร่อน มักจะเรียกว่าภายนอก การกัดกร่อน อื่น ๆ คือการกัดกร่อนจากภายใน โดยทั่วไปเรียกว่าการกัดกร่อนภายใน
2. แนะนำของการกัดกร่อนภายนอกความเสียหาย
●ในระหว่างการทำงานของมอเตอร์ ปลายขดลวดสั่นภายใต้การกระทำของแรงแม่เหล็กไฟฟ้า เพื่อ ให้ขดลวดไม่มั่นคงปลายด้านในของช่องแกนสเตเตอร์ เตรียมการ ปะเก็นระหว่างชั้น แหวนท้าย และแหวนที่ รูปแบบที่ เชือกจะหลวม และ หลวม และแรงเสียดทานเกิดขึ้นระหว่างขดลวด และเชือก และบล็อก spacer และสีรัศมีป้องกันสารกึ่งตัวนำและสายพานจะสึกหรอความเสียหาย ให้แบ่งหลักฉนวนของส่วนเป็นร่องและปลายขดลวด
●เรื่องต่างประเทศที่นำไฟฟ้าเช่นผงตะไบเหล็กภายในแกนสเตเตอร์เป็นซับบนพื้นผิวหลักฉนวนของขดลวดระหว่างมอเตอร์การทำงาน ภายใต้การดำเนินการของการเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้าและแรงแม่เหล็กไฟฟ้า เศษเหล็กเคลื่อนที่ในลักษณะหมุน และฉนวนของขดลวดหลักถูกสวมใส่
●ในสภาพแวดล้อมการทำงาน น้ำมันบุกรุกเข้าไปในขดลวด เพื่อให้แข็งแรงฉนวนโดยรวมของฉนวนและสายชั้นคอยล์ลดลง ก่อให้เกิดข้อบกพร่องเช่นขั้นตอนขั้นตอนลัดวงจร และไฟฟ้าลัดวงจรของสเตเตอร์ที่คดเคี้ยวจาก การดำเนินการระยะยาว
สรถที่กระบวนการของการกดปรับหลักสเตเตอร์ ถ้าการเคลือบแผ่นเหล็กซิลิคอนไม่เรียบ หรือสเตเตอร์หลักระบายอากาศช่องเหล็กนิ้วดันปลายคง และคงที่ การสั่นจะเกิดขึ้นระหว่างการทำงานของมอเตอร์ และ ฉนวนจะสวมใส่ ในที่สุดนำไปสู่ขดลวด ฉนวนหลักถูกทำลายลง
3 ลักษณะของการกัดกร่อนภายในขดลวด
ปรากฏการณ์การกัดกร่อนภายในประการแรกเปลี่ยนฉนวนสีขาวภายในขดลวด และค่อย ๆ ขยาย แล้วไหม้ฉนวนแบบหลุม และสะสมจำนวนมากของผงสีเขียว จึงเร่งการกัดกร่อนเสียหายระหว่างเส้นและ หลักจนฉนวนหลักแบ่งฉนวนกันความร้อน นอกจากนี้ ริ้วรอยความร้อนที่เกิดจากอุณหภูมิมากเกินไปก็เป็นปัจจัยสำคัญที่ก่อให้เกิดการกัดกร่อนภายใน
