วิธีกล่องดำกล่องสีขาว

วิธีกล่องดำกล่องสีขาว

เมื่อเผชิญหน้ากับการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนของยานพาหนะไฟฟ้ารุ่นก่อนนี้ได้สร้างเทคนิคใหม่ขึ้นมา แม้ว่าทฤษฎีนี้จะไม่ใช่ครั้งแรกการใช้งานในยานพาหนะไฟฟ้าก็เพียงพอสำหรับคนรุ่นหลังที่จะมองย้อนกลับไป วิธีนี้เรียกว่าวิธีกล่องขาวกล่องดำ

สิ่งที่เรียกว่า "กล่องดำ" คือกล่องดำของ "การทดสอบกล่องดำ" มอเตอร์ถูกมองว่าเป็นวัตถุที่ไม่เชื่อเรื่องพระเจ้าภายใน ไม่ได้พิจารณาว่าจะสร้างชิ้นส่วนภายในของมอเตอร์อย่างไรและให้ความสนใจกับลักษณะภายนอกของมอเตอร์เท่านั้น สิ่งที่เรียกว่า "กล่องสีขาว" และ "กล่องดำ" อยู่ตรงข้ามมอเตอร์เปิดอย่างสมบูรณ์และโปร่งใสสำหรับเราเราสามารถรู้โครงสร้างทางทฤษฎีและลักษณะของมอเตอร์ได้อย่างชัดเจน วิธีกล่องสีขาวกล่องดำประกอบด้วยสามขั้นตอนหลัก:

ขั้นตอนแรกคือการเรียนรู้รูปแบบกล่องสีขาว รับสองสิ่ง: 1 สเปกตรัมทางทฤษฎีของแรงแม่เหล็กไฟฟ้าหลักของมอเตอร์; 2 ส่วนประกอบที่อยู่เบื้องหลังสเปกตรัมเหล่านี้ส่วนประกอบเหล่านี้อาจเป็นฮาร์โมนิกส์อันดับหนึ่งหรือฮาร์มอนิกถาวรอันดับสาม

กุญแจสำคัญในการเรียนรู้กล่องสีขาวนั้นอยู่ในการวิเคราะห์ว่าคลื่นแรงแม่เหล็กไฟฟ้าใดเกิดขึ้นจากการประสานกันของแต่ละคำสั่งซึ่งคลื่นแรงแม่เหล็กไฟฟ้าเป็นคลื่นหลักและคลื่นแรงคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าเป็นคลื่นที่สอง คลื่นแรงแอมพลิจูดขนาดใหญ่เป็นความขัดแย้งหลัก จากนั้นความถี่ของคลื่นแรงเหล่านี้จะถูกคำนวณพร้อมกับลักษณะการเปลี่ยนแปลงของความเร็วในการหมุนวาดบนกราฟน้ำตก (การจัดเรียงเป็นความเร็วในการหมุน, abscissa คือความถี่) มันเป็นเส้นทแยงมุมและความถี่เพิ่มขึ้นเป็นเส้นตรง ด้วยความเร็ว

ขั้นตอนที่สองคือการทดสอบทางกายภาพกล่องดำ รุ่นก่อนสร้างแพลตฟอร์มทดสอบมอเตอร์ที่สามารถทดสอบการสั่นสะเทือนของมอเตอร์และข้อมูลเสียงในระหว่างความเร็วคงที่และความเร่ง แพลตฟอร์มทดสอบนี้เป็นแพลตฟอร์มทดสอบพ่วงหนึ่งอันทำงานเป็นมอเตอร์และอีกหนึ่งเป็นเครื่องยนต์เพื่อจำลองสภาพการใช้งานต่างๆในรถยนต์

การทดสอบกล่องดำส่วนใหญ่ได้รับสองสิ่ง: 1 สเปกตรัมเสียงจริง (รวมถึงแผนที่น้ำตกเสียง); 2 ความดันเสียงโดยรวมและพลังเสียงเป็นฟังก์ชั่นของความเร็ว;

จากการวิเคราะห์แผนที่น้ำตกกล่องดำและแผนที่น้ำตกกล่องสีขาวพบว่านอกเหนือไปจากสเปกตรัมเสียงทางทฤษฎีแล้วยังมีคุณสมบัติคลื่นเสียงรบกวนอีกมากมาย สเปคตรัมเสียงเหล่านี้ส่วนใหญ่เกิดจากเสียงประสานปัจจุบันนอกเหนือจากกระแสพื้นฐาน บรรพบุรุษก่อนจะแยกสเปกตรัมเสียงรบกวนที่ซับซ้อนออกเป็นส่วนประกอบแยกกัน

แหล่งที่มาของเสียงการสลายตัวจะต้องขึ้นอยู่กับประสบการณ์จริงของวิศวกรเพื่อพิจารณาว่าเสียงพื้นฐานคือเสียงฮาร์มอนิกและเสียงรบกวนเชิงกล นอกจากนี้ยังพบว่าผ่านการทดสอบว่าสภาวะที่มีเสียงดังมากที่สุดคือ 400 รอบต่อนาทีและมีการตัดสินว่า 400 รอบต่อนาทีไม่มีโหลดเป็นเงื่อนไขการวิเคราะห์หลัก

ขั้นตอนที่สามคือการวิเคราะห์รูปแบบสี่ขั้นตอน มันคือการวิเคราะห์แรงแม่เหล็กไฟฟ้าและการตอบสนองการสั่นสะเทือนและการกระจายเสียงภายใต้เงื่อนไขที่ไม่โหลด 400 รอบต่อนาที ใช้สิ่งนี้เพื่อค้นหาแหล่งที่มาของเสียงที่ผิดปกติ

ถ้าคุณต้องการซื้อมอเตอร์โปรเซสเซอร์อาหารโปรดใส่ใจกับเครื่องปั่นประสิทธิภาพสูง