โรงงานบิ๊กทอร์คมอเตอร์ สตาร์ทเตอร์-มอเตอร์กลุ่ม: เพาเวอร์ซัพพลายของกลุ่มมอเตอร์หม้อแปลงและโหมดสตาร์ทเป็นอีกรูปแบบหนึ่งของการเริ่มต้นแรงดันเต็มที่ เมื่อกลุ่มมอเตอร์หม้อแปลงใช้สำหรับจ่ายไฟและสตาร์ท บัส 10kv มีมอเตอร์เพียงตัวเดียว และแรงดันไฟฟ้าตกของซูพีเรียบัส (35kv และ 110kv) มีขนาดเล็ก ดังนั้นจึงไม่ส่งผลกระทบต่อการทำงานปกติของอุปกรณ์ไฟฟ้าอื่น ๆ แหล่งจ่ายไฟและโหมดเริ่มต้นนี้เป็นการเดินสายที่เรียบง่าย การดำเนินงานที่เชื่อถือได้ ประหยัด ภาระงานบำรุงรักษาขนาดเล็ก การเริ่มต้นขนาดใหญ่ แรงบิด, เวลาเริ่มต้นสั้น, ส่วนใหญ่ใช้สำหรับมอเตอร์ความจุต่ำกว่า 10mw. สอง, เครื่องปฏิกรณ์เริ่มต้น (ตัวเก็บประจุเริ่มต้น): เครื่องปฏิกรณ์เริ่มต้นหมายถึงเครื่องปฏิกรณ์และมอเตอร์สเตเตอร์ที่คดเคี้ยวในชุดเพื่อ จำกัด กระแสเริ่มต้นของมอเตอร์, มอเตอร์สตาร์ทหลังการผ่าตัด, เหมาะสำหรับมอเตอร์ 6kv หรือ 10kv หลังจากเครื่องปฏิกรณ์สตริงสเตเตอร์, กระแสเริ่มต้นของมอเตอร์จะลดลงตามสัดส่วน ดังนั้นจึงต้องเลือกค่าความต้านทานของเครื่องปฏิกรณ์ตามแรงบิดความต้านทานของมอเตอร์สตาร์ท มอเตอร์เมื่อแรงบิดเริ่มต้นมากกว่าแรงบิดต้านทานจะเริ่มทำงานได้อย่างราบรื่นในบางครั้ง เงื่อนไขการเริ่มต้นได้รับการปรับปรุงโดยการเพิ่มตัวเก็บประจุแบบรีแอกทีฟ ข้อดีของโหมดเริ่มต้นนี้ค่อนข้างเสถียร การเดินสายที่เรียบง่าย การลงทุนน้อยลง แต่กระแสเริ่มต้นมีขนาดใหญ่ แรงบิดเริ่มต้นขนาดเล็ก การใช้งานจริงน้อยกว่า
