ข้อดีและข้อเสียของฮับมอเตอร์
ข้อดี:
1 ที่มีประสิทธิภาพสูงและช่วงล่องเรือเพิ่มขึ้น
ประสิทธิภาพของมอเตอร์ฮับจะสูงมาก เพราะมันง่ายโครงสร้างกลเกียร์ทดรอบ เกียร์ ส้อมความเร็ว ฯลฯ ซึ่งช่วยลดน้ำหนักของตัวถัง และช่วยลดน้ำหนักของรถทั้ง ในเวลาเดียวกัน หลีกเลี่ยงการสูญเสียการส่งผ่าน มีการปรับปรุงประสิทธิภาพของระบบ และช่วงล่องเรือจะเพิ่มขึ้นประมาณ 10%
2. ทำตัวถัง และบันทึกการเชื่อมต่อเชิงกล
โดยใช้เทคโนโลยีฮับมอเตอร์ โครงสร้างแชสซีเหมาะสม และรถไม่มีใช้ชิ้นส่วนจักรกลเช่นเพลาและไดรฟ์ นอกจากนี้ NVH, dynamics ฯลฯ มีถิ่นปัญหาของแชสซี ความซับซ้อนของระบบลดลงสามารถลดวงจรการพัฒนาของตัวถัง จาก 3 ปี ถึง 1 ปี หรือเร็วกว่านั้น
3 สี่ล้อสามารถขับเคลื่อนได้อย่างอิสระ สามารถบรรลุความหลากหลายของวิธีการขับขี่ที่ซับซ้อนได้
เมื่อสามารถขับสี่ล้อ อิสระสี่ล้อไฟฟ้าแบบไดนามิกปรับ ซึ่งสามารถปรับปรุงความเสถียรและพลวัตของยานพาหนะภายใต้ถนนที่แตกต่างกัน บนมืออื่น ๆ ขับเคลื่อนสี่ล้อสามารถบรรลุการบังคับเลี้ยวในพื้นที่และข้างแปล ช่วยแก้ปัญหาที่จอดรถที่สุดห่วงสามเณร
4. ได้สะดวกในการนำความหลากหลายของเทคโนโลยีรถยนต์พลังงานใหม่
ตั้งแต่ไฟฟ้า และยานพาหนะ รถปลั๊กอินไฮบริด รถยนต์เซลล์เชื้อเพลิง ทั้งหมดต้องการไดรฟ์ไฟฟ้า ฮับมอเตอร์สามารถใช้รถถังพลังงานใหม่ นอกจากนี้ เทคโนโลยีการกู้คืนพลังงานเบรกของรถถังพลังงานใหม่สามารถใช้การขับเคลื่อนมอเตอร์ในล้อ
ข้อเสีย:
1. คุณภาพของการบังคับจะเพิ่มขึ้น ซึ่งมีผลต่อการจัดการของรถ
มวลเพิ่มขึ้นของการบังคับจะเพิ่มค่า rms ของการโหลดแบบไดนามิกของยางและการเร่งความเร็วการสั่นสะเทือนของตัวถังของรถ ดังนั้น คลื่นสั่นสะเทือนแนวตั้งของรถจะเพิ่มขึ้น ซึ่งมีผลต่อลักษณะดินของยาง ซึ่งไม่เอื้อกับการไดนามิกควบคุมและขับขี่ยานพาหนะ
2. มอเตอร์ง่ายจะร้อนมากเกินไป
ตั้งแต่รถมักเป็นภายใต้เงื่อนไขการโหลดหนาเช่นปีนเขา ฮับมอเตอร์อยู่ในพื้นที่จำกัดมากล้อ และเป็นแนวโน้มที่จะร้อน ความร้อนของมอเตอร์จะมีผลต่อความหนาแน่นของแรงบิด และทำให้เกิด demagnetization ของแม่เหล็ก
3 ต้นทุนค่อนข้างสูง
เนื่องจากปัจจุบันมาตีความคืบหน้าของฮับมอเตอร์ นอกจากนี้ยังมีผูกขาดเทคโนโลยี โดยจำนวนวิสาหกิจขนาดเล็ก และต้นทุนค่อนข้างสูงกว่าที่ของมอเตอร์อุตสาหกรรมอย่างมาก
