เกี่ยวกับการเลือกแบริ่งมอเตอร์และระบบแบริ่ง
ช่องว่างอากาศของมอเตอร์มีขนาดเล็กมากและมีความสม่ำเสมอสูง ควรใช้ตลับลูกปืนแบบหมุน ระยะห่างของรัศมีของแบริ่งกลิ้งมีขนาดเล็กสูญเสียแรงเสียดทานต่ำขนาดแกนสั้นและการบำรุงรักษาหล่อลื่นง่าย ข้อเสียคือเสียงรบกวนมีขนาดใหญ่ในระหว่างการใช้งานและประสิทธิภาพเมื่อเทียบกับแรงกระแทกนั้นไม่ดี สำหรับมอเตอร์ H315 ขึ้นไปตลับลูกปืนถูกใช้สำหรับส่วนขยายที่ไม่ใช่เพลา นอกเหนือจากการรับแรงในแนวรัศมีพวกเขายังสามารถทนต่อแรงตามแนวแกนบางอย่างซึ่งสามารถทำให้โรเตอร์อยู่ในตำแหน่งตามแนวแกนที่คาดหวังและสามารถเล่นตำแหน่งตามแนวแกนได้ ปลายเพลาโดยทั่วไปจะมีแบริ่งทรงกระบอกเพื่อทนต่อภาระรัศมีขนาดใหญ่ สำหรับมอเตอร์ขนาดเล็กและมอเตอร์ขนาดกลางและขนาดเล็กทั้ง 2P จะใช้ตลับลูกปืนที่ปลายทั้งสอง แต่สามารถใช้ตลับลูกปืนเพียงอันเดียวเท่านั้นสำหรับการวางตำแหน่งตามแนวแกน
ตลับลูกปืนแบบหมุนจะต้องมีอุปกรณ์ป้องกันที่เก็บจาระบีและป้องกันฝุ่นจากการเจาะ
มอเตอร์ขนาดเล็กใช้แบริ่งที่ปิดสนิท มีหลายกรณี มันเป็นลักษณะที่ไม่มีฝาครอบแบริ่งภายในและแหวนยึดน้ำมันร้อนบนเพลาซึ่งง่ายต่อการประกอบ ฝาครอบแบริ่งด้านนอกและฝาครอบปลายรวมอยู่และสามารถมองข้ามฝาครอบด้านนอกและฝาครอบด้านนอกได้ สกรู แต่ฝาท้ายมีราคาแพงในการประมวลผล ด้านนอกของแบริ่งปลายส่งของมอเตอร์ขนาดเล็กบางครั้งก็มีชิ้นสปริงคลื่นเพื่อกดวงแหวนรอบนอกของแบริ่งเพื่อลดระยะการทำงานตามแนวแกนของแบริ่งและลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนของมอเตอร์ในระหว่างการดำเนินการ เพื่อลดเสียงรบกวนสามารถใช้ตลับลูกปืนที่มีสัญญาณรบกวนต่ำสำหรับมอเตอร์
สำหรับมอเตอร์ขนาดใหญ่นั้นฝาครอบแบริ่งด้านในและด้านนอกมีร่องยึดน้ำมันเพื่อป้องกันฝุ่นจากการเจาะทะลุหรือจาระบีรั่ว หากปลายด้านหนึ่งของมอเตอร์ถูกประกอบเข้ากับแบริ่งแบบคอลัมน์แค็ปแบริ่งที่ปลายทั้งสองข้างสามารถติดกับวงแหวนรอบนอกของแบริ่งได้ หากใช้ตลับลูกปืนที่ปลายทั้งสองด้านของมอเตอร์ควรเว้นระยะห่างระหว่างฝาปิดตลับลูกปืนและวงแหวนรอบนอกของลูกปืนอย่างเหมาะสม ชดเชยความผิดพลาดของโซ่ตามแนวแกนของมอเตอร์และการหดตัวของความร้อนที่แน่นหนาของเพลา
มอเตอร์ขนาดใหญ่เพิ่มปลอกแบริ่งเข้ากับระบบลูกปืน เมื่อมอเตอร์ถูกถอดประกอบแบริ่งสามารถป้องกันการปนเปื้อนหรือความเสียหาย อย่างไรก็ตามโครงสร้างดังกล่าวมีราคาแพงในการผลิต
เนื่องจากระดับการผลิตอัตโนมัติที่เพิ่มขึ้นทำให้มอเตอร์ที่ต้องการสามารถทำงานได้อย่างปลอดภัยโดยไม่ต้องบำรุงรักษา แบริ่งเป็นจุดอ่อนในมอเตอร์ ทุกวันนี้มอเตอร์ขนาดเล็กส่วนใหญ่ใช้ตลับลูกปืนแบบหมุนได้ หลังจากที่แบริ่งที่เต็มไปด้วยน้ำมันมันจะไม่ถูกเติมเต็ม ตลับลูกปืนที่ผลิตโดยผู้ผลิตโดยทั่วไปสามารถทำงานได้อย่างต่อเนื่องมานานกว่าสองปี มอเตอร์ขนาดกลางใช้โครงสร้างชุดแบริ่งที่ไม่หยุดเพื่อเติมน้ำมัน
โดยทั่วไปแล้วจาระบีใหม่จะถูกเพิ่มเข้าไปในห้องน้ำมันฝาครอบแบริ่งด้านในและจาระบีเก่าจะถูกอัดเข้าไปในห้องแบริ่งด้านนอกจากนั้นเก็บในภาชนะที่ถอดออกได้ง่าย อุปกรณ์เติมน้ำมันนี้ดีกว่าอุปกรณ์หล่อลื่นจากฝาปิดตลับลูกปืน
